Opinione cambio auto

[simo_deca]

Ciao a tutti... non avendo mai avuto uno storico su un auto mi viene difficile calcolare se valga la pena un cambio.
sono interessato alla 600 hybrid (sono molto alto e rispetto alle pari segmento è l'unica che mi accoglie ottimamente)

La mia auto è una 208 Allure 1.6 100CV diesel del 2016 con 140.000 km(valutata dalla concessionaria 7000€)

Eseguo percorsi misti città/autostrada/statali extraubrane

il mio dubbio è.. non vorrei tenere la mia e cadere in grosse problematiche dopo i 140.000 (le ho fatto tutte le manutenzioni, distribuzione inclusa, probabilmente dovrò farle la frizione che mi risulta dura). Ed ho anche paura di spendere soldi e poi trovare dei blocchi ambientali che non mi consentono la circloazione, è un euro6.
La 600 mi costerebbe 19.000€ e le mie perplessità sono legate anche a questi nuovi motori.. un pò per stellantis ed un pò per la potenza che può fornire un 1200 ibrido. Anche se mi garantirebbe un comfort assolutamente migliore.

 

[enrico96bravo]

Per non spendere 500 euro di frizione e mettiamo qualche migliaio di eventuali guasti (improbabile visto che i km non sono così tanti w la hai sempre manutenzionata) ne vai a spendere 19mila?

Dove è il risparmio?

 

[GuidoP]

Calcola che un diesel in autostrada e altre suituazioni consente consumi che le ibride non raggiungono, la ibrida solo se fai strade urbane ed extraurbane.

Per l'affidabilità nessuno ti può rispondere oggi....

 

[edoardosavoia]

Se il cambio lo fai per risparmiare sulla gestione, non ha senso (cambi la frizione e spendi, ma poi ti dura altri 140 mila km).
Se il cambio lo fai per i blocchi alla circolazione, non ha senso (con l'euro 6 hai ancora un po' di anni di tranquillità).
Se il cambio lo fai per risparmiare sui consumi, non ha senso (consumerai di più).
Se il cambio lo fai per la voglia di un'auto nuova, ha senso (potremmo noi appassionati dirti di no?).
Se il cambio lo fai per la voglia del crossover, ha senso (io preferisco le auto meno alte, ma deve piacere a te).

 

[albert56]

Eseguo percorsi misti città/autostrada/statali extraubrane

io, se proprio volessi cambiare la macchina starei su un altro diesel, non benza ibrido, vista la percorrenza

 

[simo_deca]

Bene, direi che sul lato manutenzioni siete tutti daccordo che il diesel e pochi soldi in manutenzione possano effettivamente farmi risparmiare.

Per i blocchi ambientali non dovrei venire bloccato nel 2028?
Il grosso vantaggio per me sarebbe il comfort di avere spazio per le gambe ma chiaramente questo è un fattore che devo essere io a valutare.

Avete mai avuto modo di provare le auto ibride? Sono un pò "morte" alla guida?

Inoltre ultimo mio dubbio da totale ignorante, presto lavorerò a 3km da casa, un auto diesel può patire a muoversi così poco?

 

[albert56]

Inoltre ultimo mio dubbio da totale ignorante, presto lavorerò a 3km da casa, un auto diesel può patire a muoversi così poco?

assolutamente da non fare, a questo punto benzina sola, però un momento: quanti km andrai a fare comunque all'anno e su che strade? Questa è la chiave di tutto...

 

[GuidoP]

io, se proprio volessi cambiare la macchina starei su un altro diesel, non benza ibrido, vista la percorrenza

Mi accodo Citroen C3 1,5 tdi

 

[simo_deca]

assolutamente da non fare, a questo punto benzina sola, però un momento: quanti km andrai a fare comunque all'anno e su che strade? Questa è la chiave di tutto...

fino ad ora ho tenuto una media di 20.000km annui con un buco dovuto al covid

Dal prossimo mese potrebbero scendere drasticamente intorno ai 10.000 sostanzialmente la muoverei solo per uscire la sera e nei weekend

 

[albert56]

fino ad ora ho tenuto una media di 20.000km annui con un buco dovuto al covid

Dal prossimo mese potrebbero scendere drasticamente intorno ai 10.000 sostanzialmente la muoverei solo per uscire la sera e nei weekend

allora starei su un benzina sola, spendi meno e non hai l'interrogativo dell'ibrido, neanche gpl...

 

[sd74Roma]

Fossi in te, anche io andrei su un benzina puro....i km che andrai fare sono pochi e il risparmio non sarebbe un granché.
Per ciò che riguarda la 600 ibrida, credo che non sarà ferma...alla fine il 1200 è turbo con abbastanza coppia in basso, turbina a geometria variabile e in partenza e ripresa ha anche la spinta del motore elettrico.

 

[simo_deca]

d

Fossi in te, anche io andrei su un benzina puro....i km che andrai fare sono pochi e il risparmio non sarebbe un granché.
Per ciò che riguarda la 600 ibrida, credo che non sarà ferma...alla fine il 1200 è turbo con abbastanza coppia in basso, turbina a geometria variabile e in partenza e ripresa ha anche la spinta del motore elettrico.

dite benzina puro per non rischiare rischi dati dalla mancanza di cronologia sul mild hybrid?

 

[sd74Roma]

No, perchè sul benzina puro hai una platea di auto superiore, meno complicazioni meccaniche a fronte di una differenza di consumi irrisorio per i km che farai. Certo se poi vorresti comunque il cambio automatico, su 600 hai solo la possibilità di prendere l'ibrida che allora diventa conveniente rispetto a tanti altri B-Suv automatici, di pari allestimento.

 

[StelleStrisce]

Per i blocchi ambientali non dovrei venire bloccato nel 2028?

Dove abiti?

 

[GuidoP]

d


dite benzina puro per non rischiare rischi dati dalla mancanza di cronologia sul mild hybrid?

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