Opel Insignia 2.0 CDTi 4x4 e una subaru outback 2.0D AWD?

[ilalore]

Ciao a tutti,
mi trovo in procinto di cambiare macchina e alla fine mi devo decidere fra una opel insignia 2.0 CDTi 4x4 e una subaru outback 2.0D AWD.
Sono chiaramente due macchine un po' diverse, una un po' piu raffinata ed elegante (opel) ed una un po' piu' sportiva. Il prezzo sarebbe praticamente lo stesso a parita' di opzioni, quindi a parte il gusto personale mi interesserebbe avere un parere in termini di investimento (ad esempio mercato, svalutazione, manutenzione, resistenza ecc).
C'e' qualcuno che ha dei siggerimenti?
Grazie!!
Lore

 

[matteomatte1]

Ciao a tutti,
mi trovo in procinto di cambiare macchina e alla fine mi devo decidere fra una opel insignia 2.0 CDTi 4x4 e una subaru outback 2.0D AWD.
Sono chiaramente due macchine un po' diverse, una un po' piu raffinata ed elegante (opel) ed una un po' piu' sportiva. Il prezzo sarebbe praticamente lo stesso a parita' di opzioni, quindi a parte il gusto personale mi interesserebbe avere un parere in termini di investimento (ad esempio mercato, svalutazione, manutenzione, resistenza ecc).
C'e' qualcuno che ha dei siggerimenti?
Grazie!!
Lore

ti ho risposto già di là, l'Insignia a listino non c'è ancora, comunque il confronto andrebbe fatto con la Legacy e non con la OB...

 

[leon150cv]

Ciao a tutti,
mi trovo in procinto di cambiare macchina e alla fine mi devo decidere fra una opel insignia 2.0 CDTi 4x4 e una subaru outback 2.0D AWD.
Sono chiaramente due macchine un po' diverse, una un po' piu raffinata ed elegante (opel) ed una un po' piu' sportiva. Il prezzo sarebbe praticamente lo stesso a parita' di opzioni, quindi a parte il gusto personale mi interesserebbe avere un parere in termini di investimento (ad esempio mercato, svalutazione, manutenzione, resistenza ecc).
C'e' qualcuno che ha dei siggerimenti?
Grazie!!
Lore

opel, senza dubbio, gia ne abbiamo parlato.
però mi spieghi in cosa è più raffinata la cosa li..la magna mancata..?? per caso anche lei ha 3 differenziali più torsen, motore boxer diesel?? 8) :lol: la scelta è semplice dai..

1) non si compra una subaru perchè è bella, la si compra e basta, per la sua meccanica, proverbiale affidabilità (sigh... ) e ovviamente handling..
2) una opel si compra perchè....perchè..?? perchè si compra una holden?? a si la insegna è bella!
se badi all'estetica..va di opel..
per tutto il resto..ma poi.. ma di che stiamo a parlà?? subaru vs opel?? ma dai...
comra la insegna..

 

[matteomatte1]

stavo guardando i pesi:

Insignia 2000 CDTI TA 1658 kg

Legacy 2000 D Dynamic TI 1602 kg...

 

[leon150cv]

stavo guardando i pesi:

Insignia 2000 CDTI TA 1658 kg

Legacy 2000 D Dynamic TI 1602 kg...

quindi?? vuoi dire che la insigna è leggera?? ma che schema ha?? che motori ha?? che distribuzione dei pesi ha??

 

[matteomatte1]

stavo guardando i pesi:

Insignia 2000 CDTI TA 1658 kg

Legacy 2000 D Dynamic TI 1602 kg...

quindi?? vuoi dire che la insigna è leggera?? ma che schema ha?? che motori ha?? che distribuzione dei pesi ha??

che all'Insignia TI vanno aggiunti 100 circa, la TI è il solito Haldex usato dalla gemella Saab 9.5

 

[leon150cv]

stavo guardando i pesi:

Insignia 2000 CDTI TA 1658 kg

Legacy 2000 D Dynamic TI 1602 kg...

quindi?? vuoi dire che la insigna è leggera?? ma che schema ha?? che motori ha?? che distribuzione dei pesi ha??

che all'Insignia TI vanno aggiunti 100 circa, la TI è il solito Haldex usato dalla gemella Saab 9.5

aaah gia..pardon..non avevo notato che avevi preso in considerazione la 2wd..ok ora contano i torni...1650+ 100c.ca..

haldex?? solo quello?? o haldex più torsen tipo audi (se non sbaglio)

 

[gianko1982]

Lainsigna pesa come un Tank tedesco della WW2... però è veramente bella.. tra i difetti annovererei che necessita di cerchi almeno da 18" per sembrare equilibrata, con conseguenti salassi dal gommista.

provale entrambe, probabilmente la subaru da te citata, anche se alta ti darà maggior piacere di guida.. e molto probabilmente il 4x4 opel sarà simile all'haldex VW-Audi-Skoda, con tutti i suoi pregi, ma non penso efficace come quello subaru (anche le cose belle non son perfette)

quindi ripeto, provale, anche in virtù dei soldi che costano...

 

[matteomatte1]

quindi ripeto, provale, anche in virtù dei soldi che costano...

Quoto

 

[matteomatte1]

haldex?? solo quello??

si

 

[leon150cv]

haldex?? solo quello??

si

buah!!!

 

[ilalore]

opel, senza dubbio, gia ne abbiamo parlato.
però mi spieghi in cosa è più raffinata la cosa li..la magna mancata..?? per caso anche lei ha 3 differenziali più torsen, motore boxer diesel?? 8) :lol: la scelta è semplice dai..

1) non si compra una subaru perchè è bella, la si compra e basta, per la sua meccanica, proverbiale affidabilità (sigh... ) e ovviamente handling..
2) una opel si compra perchè....perchè..?? perchè si compra una holden?? a si la insegna è bella!
se badi all'estetica..va di opel..
per tutto il resto..ma poi.. ma di che stiamo a parlà?? subaru vs opel?? ma dai...
comra la insegna..

Grazie a tutti per le risposte ma non mi e' chiara la soluzione. Sembra che la subaru sia migliore ma alla fine mi consigliate la opel.

Vorrei prendere la macchina piu' affidabile e che si svaluta meno. Come ho detto mi piacciono esteticamente entrambe, altrimenti avrei gia' scelto da solo. La opel la trovo esteticamente piu' raffinata mentre la subaru e' di certo piu' grezza come interni. Detto questo non metto in dubbio che sia meccanicamente migliore, boh. Le ho provate entrambe, sono entrambe belle nonostante la subaru sia un po' piu' performante. Quindi ripeto la domanda, lasciando perdere l'estetica, quale macchina rappresenta secondo voi il migliore investimentoas?

PS. Per matteomatte1, Io abito in Francia e il prezzo della opel insigna me lo hanno dato. Inoltre il confronto devo farlo fra le due macchine che posso comprare, cioe' insignia e outback e non insignia e legacy.

 

[luneo]

Ob Subaru... parla un'altra lingua; nel senso che è diversa...dovresti paragonare la legacy alla Insigna; ma che te lo dico a fare.

Fra Ob ed insigna? Ob tutta la vita...ma che te lo ridico a fare :lol:

Basta ciao

 

[leon150cv]

Esco dagli schemi del subarista medio, che di default sconsiglia l'acquisto di una subaru affinché non si diffonda e possa restare un marchio d'elite e legato alla sua tradizione.. Ecco perché qui dentro tutti ti sconsiglieranno l'acquisto di una suby qualsiasi a favore della opel.
Detto questo... Che sia una justy o una outback o legacy, fino ad una impreza sti, COMPRA UNA SUBARU

opel, senza dubbio, gia ne abbiamo parlato.
però mi spieghi in cosa è più raffinata la cosa li..la magna mancata..?? per caso anche lei ha 3 differenziali più torsen, motore boxer diesel?? 8) :lol: la scelta è semplice dai..

1) non si compra una subaru perchè è bella, la si compra e basta, per la sua meccanica, proverbiale affidabilità (sigh... ) e ovviamente handling..
2) una opel si compra perchè....perchè..?? perchè si compra una holden?? a si la insegna è bella!
se badi all'estetica..va di opel..
per tutto il resto..ma poi.. ma di che stiamo a parlà?? subaru vs opel?? ma dai...
comra la insegna..

Grazie a tutti per le risposte ma non mi e' chiara la soluzione. Sembra che la subaru sia migliore ma alla fine mi consigliate la opel.

Vorrei prendere la macchina piu' affidabile e che si svaluta meno. Come ho detto mi piacciono esteticamente entrambe, altrimenti avrei gia' scelto da solo. La opel la trovo esteticamente piu' raffinata mentre la subaru e' di certo piu' grezza come interni. Detto questo non metto in dubbio che sia meccanicamente migliore, boh. Le ho provate entrambe, sono entrambe belle nonostante la subaru sia un po' piu' performante. Quindi ripeto la domanda, lasciando perdere l'estetica, quale macchina rappresenta secondo voi il migliore investimentoas?

PS. Per matteomatte1, Io abito in Francia e il prezzo della opel insigna me lo hanno dato. Inoltre il confronto devo farlo fra le due macchine che posso comprare, cioe' insignia e outback e non insignia e legacy.

 

[matteomatte1]

Vorrei prendere la macchina piu' affidabile e che si svaluta meno. Come ho detto mi piacciono esteticamente entrambe, altrimenti avrei gia' scelto da solo. La opel la trovo esteticamente piu' raffinata mentre la subaru e' di certo piu' grezza come interni. Detto questo non metto in dubbio che sia meccanicamente migliore, boh.

premettiamo una cosa che tutte le auto si svalutano tanto anzi tantissimo, detto questo le Opel penso che sia tra le marche che più ne soffrono essendo una marca generalista tra le generaliste.

Le ho provate entrambe, sono entrambe belle nonostante la subaru sia un po' piu' performante. Quindi ripeto la domanda, lasciando perdere l'estetica, quale macchina rappresenta secondo voi il migliore investimentoas?

la TI con il motore trasversale, a livello meccanico, non è proprio il massimo, poi c'è sempre il problema dell'Haldex (troppa elettronica per i miei gusti)

PS. Per matteomatte1, Io abito in Francia e il prezzo della opel insigna me lo hanno dato. Inoltre il confronto devo farlo fra le due macchine che posso comprare, cioe' insignia e outback e non insignia e legacy.

ne prendo atto ma continuo a non capire visto che il delta di prezzo tra Legacy e OB non è così scarso..

comunque per tornare IT effettivamente ho visto che in Francia (a proposito dove vivi?) l'Insignia è presente a listino anche con l'accoppiata diesel+Ti, stranamente direi visto lo scarso amore dei francesi per le auto 4x4 (Subaru li da te vende pochissimo), comunque la OB è sicuramente più versatile (puoi fare anche un leggero off road), più comoda e spaziosa pur essendo più piccola della opel.