<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Opel Corsa vs New Punto EVO | Il Forum di Quattroruote

Opel Corsa vs New Punto EVO

Salve a tutti! Sono un infelice possessore di un Opel Corsa Cosmo 1.3 CDTI 90 Cv di Luglio 2007 con all'attivo appena 45.000 km circa. Dico infelice perchè sin dai primi mesi ho avuto un'infinità di problemi alcuni dei quali anche seri. Provo ad elencarvene alcuni che ora ricordo: dopo il primo mese un manicotto dei vapori motore perdeva olio, sostituzione motorino d'avviamento (richiamo), sostituzione puleggia alternatore perchè rumorosa, successiva sostituzione alternatore completo perchè non funzionava correttamente, sostituzione pompa dell'acqua perchè perdeva acqua, sostituzione cinghia servizi perchè rumorosa, sostituzione tirante sterzo perchè rotto, sostituzione pedale completo frizione perchè rotto, sostituzione lunotto termico in quanto non funzionava lo sbrinamento, sostituzione areatore completo climatizzatore e smontaggio dell'intera plancia dell'auto, ora ho ancora tre grossi problemi i quali mi hanno "costretto" a pensare all'acquisto di una nuova auto. Ho un errore più o meno costante in memoria alla centralina (pressione bassa rail), i dischi freni anteriori ovalizzati e il malfunzionamento degli iniettori i quali provocano un'eccessiva fumosità a freddo e un "borbottio" del motore; la soluzione sarebbe cambiare gli iniettori non in garanzia (1600 ? circa di spesa). Dopo tutto questo "calvario" ho deciso di disfarmene di questa pessima auto e di optare per la New Punto EVO allestimento Emotion 1.3 Multijet 90CV. Sono stato in concessionaria, secondo il mio modesto parere l'auto è molto carina e anche ben fatta. Le plastiche sono tali e quali a quelle della mia attuale Opel Corsa (nè più nè meno) mentre il cruscotto della nuova Punto EVO mi sembra di qualità nettamente superiore (molto morbido al tatto, ben rifinito e ben assemblato!). Come abitabilità è al top della categoria, è molto spaziosa! Ha molta tecnologia, molte novità tecnologiche e innovative a borbo! Per il resto mi sembra nella media del segmento. Voi cosa ne pensate? Faccio bene a fare questo cambio? Che ne dite della Punto EVO? Grazie!
 
Sfortunata decisamentente la tua Corsa.
A me non piace proprio la evo... han pastrocchiato la segm. B col design più pulito e filante.
Personalmente mi dirigerei su Peugeot 207, che reputo la migliore della categoria al momento, come qualità, materiali, assemblaggi, affidabilità.
ciao

p.s. ma dopo tutti sti interventi...ora la tua corsa va bene?
 
ma scusa Vila, ti hanno detto qual'è il problema? Con quello che dici viene da pensare che ci sia un solo iniettore che fa le bizze... fossero tutti sarebbe da pensare a qualche pieno di gasolio annacquato. Fai una cosa, cerca un pompista Bosch che sia serio e fagliela vedere.

Ciao Matteo
 
Crale ha scritto:
Sfortunata decisamentente la tua Corsa.
A me non piace proprio la evo... han pastrocchiato la segm. B col design più pulito e filante.
Personalmente mi dirigerei su Peugeot 207, che reputo la migliore della categoria al momento, come qualità, materiali, assemblaggi, affidabilità.
ciao

p.s. ma dopo tutti sti interventi...ora la tua corsa va bene?
La 207 non è male ma il problema è che per avere un 90 cv dovrebbe prendere la 1.6 hdi 90 cv che costa leggermente di più du lsitino e costa di più di manutenzione (assicurazione)...altrimenti c'è la 1.4 hdi da 68 cv ma è un chiodo...
 
kanarino ha scritto:
La 207 non è male ma il problema è che per avere un 90 cv dovrebbe prendere la 1.6 hdi 90 cv che costa leggermente di più du lsitino e costa di più di manutenzione (assicurazione)...

Quel cavallo fiscale in più non è un problema ma anzi una manna, visto che il 1.6 psa è infinitamente più fruibile ed elastico del 1.3 fiat/opel
 
Mio fratello ha comprato da pochi mesi una punto dinamic 90 cv mjet ed è molto contento in tutto e per tutto. Solo una cosa è migliorabile, a parere suo e di tanti, ovvero l'erogazione in basso del motore, allo spunto e diciamo fino a un certo regime (sui 1800) che costringe a sforzare la frizione specie negli spunti in salita. Su strada nessun problema perchè la ripresa c'è tutta a patto di stare sopra un certo regime. La punto evo parrebbe migliorata sotto tanti aspetti a parte l'aspetto che è puramente soggettivo per cui non è il caso di dare suggerimenti. Ero perplesso e ora mi piace, d'altro canto ci si affeziona alle forme e occorre tempo per assimilare i mutamenti...ma è un giudizio personale. Per fare un esempio quando è uscita la qashqai mi faceva schifo e ora la ritengo assai riuscita. Tornando alla evo se poi la prendi 95 cv anche meglio. Pare inoltre che abbiano migliorato l'erogazione proprio ai bassi.
ciao
 
Crale ha scritto:
kanarino ha scritto:
La 207 non è male ma il problema è che per avere un 90 cv dovrebbe prendere la 1.6 hdi 90 cv che costa leggermente di più du lsitino e costa di più di manutenzione (assicurazione)...

Quel cavallo fiscale in più non è un problema ma anzi una manna, visto che il 1.6 psa è infinitamente più fruibile ed elastico del 1.3 fiat/opel
Sicuramente grazie alla cubatura maggiore sfrutta i cavalli e magari ai bassi è più pronto del 1.3 mjt...ma come accelerazione e prestazioni siamo lì ;)
 
mommotti ha scritto:
Mio fratello ha comprato da pochi mesi una punto dinamic 90 cv mjet ed è molto contento in tutto e per tutto. Solo una cosa è migliorabile, a parere suo e di tanti, ovvero l'erogazione in basso del motore, allo spunto e diciamo fino a un certo regime (sui 1800) che costringe a sforzare la frizione specie negli spunti in salita. Su strada nessun problema perchè la ripresa c'è tutta a patto di stare sopra un certo regime. La punto evo parrebbe migliorata sotto tanti aspetti a parte l'aspetto che è puramente soggettivo per cui non è il caso di dare suggerimenti. Ero perplesso e ora mi piace, d'altro canto ci si affeziona alle forme e occorre tempo per assimilare i mutamenti...ma è un giudizio personale. Per fare un esempio quando è uscita la qashqai mi faceva schifo e ora la ritengo assai riuscita. Tornando alla evo se poi la prendi 95 cv anche meglio. Pare inoltre che abbiano migliorato l'erogazione proprio ai bassi.
ciao
Quoto, hai ragione...giusto il "vuoto" è un pò fatidioso sulla Gp (ma lui avendo la Corsa con lo stesso motore già è abituato) ma come dicevi tu dovrebbero aver risolto il problema col 1.3 mjt II da 95 cv...ho portato un 1.3 mjt 90 cv rimappato...una vera bomba ;)
 
[......... Voi cosa ne pensate? Faccio bene a fare questo cambio? Che ne dite della Punto EVO? Grazie![/quote]

Vai tranquillo! Specialmente se riesci a vendere la corsa a buon prezzo.
Fra l'altro FIAT, negli ultimi tempi, soprattutto riguardo la "Garanzia Estesa", è diventata molto affidabile, seria e non fa la micragnosa con i clienti in difficoltà.
Ciao.
 
:rolleyes:hai ancora dubbi? tra le 2 è sicuramente migliore la gpunto evo ;) ma ci sono tante alternative...la corsa la vedo poco originale e con un futuro mooolto incerto 8)
 

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