<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Olio per camion in un motore stradale, perchè no? | Il Forum di Quattroruote

Olio per camion in un motore stradale, perchè no?

Ho trovato sul sito della Bardhal, tra i migliori produttori di lubrificanti che riducono, tra l'altro, anche l'attrito, di cui io ne faccio abitualmente uso, ed ho comparato 2 lubrificanti della stessa azienda :
Il Techno's C60 5W40 per autovetture ed il LDI Truck Low Saps 5W40 per camion.
Ecco le caratteristiche del Techno's :

ACEA C3-A3-B4 / API SM-CF

E quelle del Truck Low Saps :

SAE 5W-40
API CJ-4/SM, ACEA E7/E9, MB 228.31

Qual'è il migliore dei 2 ?Quello che si usa abitualmente sui camion lo posso mettere nel mio piccolo HDi?
Lo chiedo perchè, avendo un prezzo molto simile, sarebbe un vantaggio mettere quello del camion se fosse possibile perchè i camion con lo stesso olio si fanno anche 60.000 Km!
 
ItalianoDoc10 ha scritto:
Ho trovato sul sito della Bardhal, tra i migliori produttori di lubrificanti che riducono, tra l'altro, anche l'attrito, di cui io ne faccio abitualmente uso, ed ho comparato 2 lubrificanti della stessa azienda :
Il Techno's C60 5W40 per autovetture ed il LDI Truck Low Saps 5W40 per camion.
Ecco le caratteristiche del Techno's :

ACEA C3-A3-B4 / API SM-CF

E quelle del Truck Low Saps :

SAE 5W-40
API CJ-4/SM, ACEA E7/E9, MB 228.31

Qual'è il migliore dei 2 ?Quello che si usa abitualmente sui camion lo posso mettere nel mio piccolo HDi?
Lo chiedo perchè, avendo un prezzo molto simile, sarebbe un vantaggio mettere quello del camion se fosse possibile perchè i camion con lo stesso olio si fanno anche 60.000 Km!

mah io non penserei a quello dei camion per farci 60 mila km..i motori sono troppo diversi come dimensionamento temperature ecc e quello che fa 60 mila km in un camion certamente nn li fa in un auto

diverso invece il discorso se hai la disponibilita' dell' olio per camion e lo vuoi mettere nell' auto
allora si va bene ma senza esagerare nel km etraggi

io per esempio spesso metto nella mia auto a benzina l' olio dei trattori diesel che mio zio ha a casa nei fustoni da 200 litri...magari lo cambi un po ' prima...e cmq dipende sempre dal motore
 

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