Olio fritto+gasolio funziona bene su mj1900opelastrah

[belloodimelfi]

Olio fritto+gasolio funziona bene su mj1900 Opel Astra h? Qualcuno di voi lo ha provato? Ha esperienza? Dato che ho letto su molti forum in cui possessori di astra h hanno già percorso oltre 200000km senza aver avuto mai un problema al contrario di quel che si diceva.

 

[mani in alto]

Olio fritto???
Ma quanto friggete a casa per fare abbastanza olio fritto, io se ne faccio 2 kg al mese é già tanto.

 

[baffosax]

Questa pratica con olio di semi e vari qualcuno la faceva coi vecchi diesel che bruciavano di tutto ,ma nonostante ciò nascevano parecchi problemi di depositi ed incrostazioni ,nei motori moderni è assolutamente improbabile una cosa del genere con iniettori sofisticati e pressioni elevatissime,Egr più DPF ecc.Sarebbe una pazzia.

 

[alt]

Se si segue un processo cssalingo di transesterificazione si può tranquillamente andare con miscele dal 30 ad oltre il 50% rispettivamente in inverno e in estate anche nei diesel nuovi.

 

[FAUST50]

Io questo post lo bloccherei a prescindere,non ne abbiamo già abbastanza di inquinanti senza aumentare anche la puzza patatine fritte.

 

[alt]

Si, lo scarico odora di patatine fritte, ma diminuisce fortemente il particolato e gli NOx

 

[mariopagnanelli]

Si, lo scarico odora di patatine fritte, ma diminuisce fortemente il particolato e gli NOx

Basta pensarci un attimo e si capisce subito che gli NOx non possono essere poi così diversi...(visto che l'azoto proviene principalmente dall'aria aspirata...)
Quello che può cambiare è la fumosità e lo zolfo

https://www.cti2000.it/biodiesel/index.php?contid=36&nm=4&sm=46

...

A suo tempo avevo provato a mettere una piccola percentuale di olio di colza nel gasolio (ma ho un diesel meccanico a precamera tradizionale...) ma effettivamente le incrostazioni c'erano...

Bisogna fare il metilestere, come già giustamente risposto.

A farlo "casalingo"... non so se sarei in grado di stabilire se è ben riuscito... !!!

 

[mariopagnanelli]

Un amico che lavora nelle opere pubbliche mi raccontava che generatori di cantiere alimentati a biodiesel venivano utilizzati in zone dove il fumo ristagnava proprio dove gli operai dovevano lavorare ...

 

[alt]

Gli ossidi azoto dipendono dalla temperatura di combustione e da come i fumi interagiscono col catalizzatore.
Comunque la differenza è in effetti blanda.
Mi premeva più sottolineare che odore da patatine fritte non equivale a maggiori inquinanti.
Se si sale troppo connla percentuale è bene utilizzare un riscaldatore per gasolio sulla linea di alimentazione.

 

[joghi&bubu]

Certo che se iniziamo a prendere in considerazione questi combustibili economici alternativi per il diesel, va bene che era nelle intenzioni dell'inventore, farli funzionare a quasi tutto, ma vuol dire che altro che al fritto, siamo arrivati alla "frutta"..

 

[XPrience74]

L'unica mia remora è stata quella di non dotarsi di un generatore a diesel in luogo del benzina proprio per tale motivazione...
Per fortuna che il suo funzionamento è limitato essendo che serve giusto per le emergenze (pompe ad immersione scantinato)...

 

[mariopagnanelli]

Certo che se iniziamo a prendere in considerazione questi combustibili economici alternativi per il diesel, va bene che era nelle intenzioni dell'inventore, farli funzionare a quasi tutto, ma vuol dire che altro che al fritto, siamo arrivati alla "frutta"..

Umorismo a parte...
il bello del Diesel è che va proprio con tutto.

Mi pare di avere letto che la prima versione NON funzionava a gasolio,
ma a polvere di carbone !

 

[mariopagnanelli]

http://web.tiscali.it/acciarriparide/nascita_ed_invenzione_del_motore.htm