olio cambio

[cuabas]

qualcuna sa dirmi dove si mette l'olio del cambio? sul manuale non se ne parla..
volevo mettere l'adittivo sintoflon per diminuire gli attriti,qualcuno l'ha gia usato?
p.s. ho una ford focus 2000 gpl

 

[ABC12]

qualcuna sa dirmi dove si mette l'olio del cambio? sul manuale non se ne parla..
volevo mettere l'adittivo sintoflon per diminuire gli attriti,qualcuno l'ha gia usato?
p.s. ho una ford focus 2000 gpl

devi togliere il grande carter sotto al motore.c'è un dado esagonale proprio difronte al cambio sviti quello e inietti il sintoflon.non so quali possano eesere gli effetti del prodotto in questione io pero ne ho usato un altro

 

[19james]

scusate, ma quei cambi non hanno problemi generalmente,perchè dovreste spenderci dei soldi per provare a migliorare cosa ? visto che non hanno generalmente problemi o rumori

 

[ABC12]

la spesa non è elevata ,io ho speso 10 euro e comunque un additivo non fa male e protegge nel tempo

 

[19james]

io continuo a fare fatica a capire, quando c'è da spendere per un problema i soldi sono comunque troppi a prescindere. ora provate un addittivo che se anche fosse eccezzionale difficilmente ne vedreste i benefici perchè quei cambi vanno bene e sono silenziosi. senza contare che quando sviterai il tappo per immettere l'addittivo ti uscirà anche un pò di olio del cambio

 

[ABC12]

io continuo a fare fatica a capire, quando c'è da spendere per un problema i soldi sono comunque troppi a prescindere. ora provate un addittivo che se anche fosse eccezzionale difficilmente ne vedreste i benefici perchè quei cambi vanno bene e sono silenziosi. senza contare che quando sviterai il tappo per immettere l'addittivo ti uscirà anche un pò di olio del cambio

non è solo un discorso di migliorare ma anche di preservare nel tempo le caratteristiche che hai elencato.in secondo luogo l olio non è ho perso una goccia perchè ho messo la macchina in salita.l olio si è depositato sul fondo del cambio ed è bastato inserire l antiatrito con una siringa e richiudere.me ne ha perso di piu di olio il meccanico quando gli ho chiesto di vedwere se il livello era corretto visto i troppi impuntamenti che avevo!

 

[19james]

si solo se la metti in salita riesci senza farne uscire ma non vedi il livello però. che è dato proprio dal fatto che fuoriesca in piano appunto dal tappo di immisione che fa anche da livello

 

[ABC12]

si solo se la metti in salita riesci senza farne uscire ma non vedi il livello però. che è dato proprio dal fatto che fuoriesca in piano appunto dal tappo di immisione che fa anche da livello

ed è per quello che lo fatto vedere al meccanico il livello al tagliando

 

[gino08]

Additivo nel cambio? :shock:[/quote]Mi stupite sempre più.

 

[cuabas]

Grazie delle risposte lo faro fare dal meccanico al prossimo tagliando.
comunque il sintoflon è un additivo a base di teflon che riduce gli attriti,oltre a ridurre l'usura degli ingranaggi facilita l'innesto delle marce.
Sono contento per James che il suo cambio è perfetto e silenzioso,ma il mio mi fa bestemmiare tutte lo volte che inserisco la prima,quindi sono 20 euro spesi bene.

 

[19james]

non hai capito, io non ho problemi di cambio , io faccio il meccanico in un'officina autorizzata ford, ecco perchè dico che quei cambi vanno bene. così come dubito fortemente che limiterete la difficoltà d'innesto della 1 marcia a freddo. o se ci riuscite veramente ditemi che prodotto è perchè ho un sacco di clienti con fiat e lancia inca.......ssimi per questo, ma più di tanto non si può fare

 

[gbortolo]

non hai capito, io non ho problemi di cambio , io faccio il meccanico in un'officina autorizzata ford, ecco perchè dico che quei cambi vanno bene. così come dubito fortemente che limiterete la difficoltà d'innesto della 1 marcia a freddo. o se ci riuscite veramente ditemi che prodotto è perchè ho un sacco di clienti con fiat e lancia inca.......ssimi per questo, ma più di tanto non si può fare

E magari la retro che gratta? e ti fa passare per fesso?
Beh allora sono del club :!: (ford)

 

[19james]

se hai una fiesta la retro non è provvista di sincronizzatore,come molte auto di quella categoria, quindi può grattare. soprattutto a freddo ingrana un altra marcia prima della retro e vedrai che non la gratti più.
se hai una retro non sincronizzata l'addittivo non serve a nulla

 

[Grattaballe]

I cambi Ford non sono male, nella mia vecchietta ('98 ) non è nemmeno prevista la sostituzione dell'olio, il che è tutto dire. Se le marce non entrano bene su una vettura nuova, una volta verificato il livello dell'olio ed eventualmente ripristinato, dubito che il difetto possa essere ricondotto a scarsa lubrificazione. Aggiungere un superlubrificante potrà difficilmente portare miglioramenti avvertibili. Il discorso potrebbe anche essere ribaltato: se il cambio funziona male perchè "abbisognevole" di rodaggio (ingranaggio o sincronizzatore/manicotto leggermente fuori tolleranza in senso restrittivo) l'additivo, limitando il consumo allontana anche l'adattamento tra le parti, allungando di fatto il periodo di rodaggio.