Ok non è renault ma...

[paolocabri]

Qua autoblog, fa spudoratamente il tifo anti-renault...
Certi commenti mi lasciano sgomento...
Grazie a staminchia che l'interna posteriore si solleva da terra...è un suv!!!

http://www.autoblog.it/post/28547/dacia-duster-problemi-di-stabilita-per-le-versioni-a-2-ruote-motrici-senza-esp

Quali problemi di stabilita... provate a fare la stessa manovra con un suv qualsiasi senza esp e vediamo se riuscite a raccontarlo...
Il fatto è che a tutti quanti rode che renault abbia fatto un suv (carino ed essenziale) a poco meno di 40milioni...
Gli altri a quel prezzo non ti danno nemmeno una segmento B...

 

[agusmag]

Qua autoblog, fa spudoratamente il tifo anti-renault...
Certi commenti mi lasciano sgomento...
Grazie a staminchia che l'interna posteriore si solleva da terra...è un suv!!!

http://www.autoblog.it/post/28547/dacia-duster-problemi-di-stabilita-per-le-versioni-a-2-ruote-motrici-senza-esp

Quali problemi di stabilita... provate a fare la stessa manovra con un suv qualsiasi senza esp e vediamo se riuscite a raccontarlo...
Il fatto è che a tutti quanti rode che renault abbia fatto un suv (carino ed essenziale) a poco meno di 40milioni...
Gli altri a quel prezzo non ti danno nemmeno una segmento B...

Il problema è che si solleva a 65 km/h anche quella anteriore....

Guarda qui:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/37564.page

 

[paolocabri]

é un suv!!!
è normale!
Fatelo con un Daily questo test!

 

[rndrrt]

é un suv!!!
è normale!
Fatelo con un Daily questo test!

test importante ma non appropriato al genere di auto, è come andare per dossi o saltare marciapiedi con una Ferrari o Lamborghini
poi alla fine dei conti nelle situazioni limite (in quasi 24 anni di patente cose del genere mi sono capitate solo se volute) si alzano le ruote ma l'auto non si rovescia. Per tutto il resto non commento in quanto la cosa è troppo soggettiva.

 

[Minus_ex]

E grazie al caxxo!!!!

 

[rndrrt]

E grazie al caxxo!!!!

prego alla foca

 

[bellilu]

anche la panda fa così....

purtroppo questo SUV darà fastidio a "qualcuno" a quel prezzo..

 

[agusmag]

Io francamente non vedo questo tentativo di distruzione dell'immagine di un marchio.

Ci sono passati in tanti, in passato Mercedes, Dahiatsu, Citroen/Peugeout. Recentemente la Skoda Superb o la Dacia Duster.

Il tipo di veicolo secondo me non è molto importante. L'importante è che se ci sono problemi vengano corretti.

Un veicolo, a 65 km/h non dovrebbe esibire quel comportamento. E dubito che gli altri SUV sollevino anche la ruota anteriore. Qualcuno forse quella posteriore.

Ad esempio il Lexus, che mostrava una tendenza troppo marcata al sovrasterzo è stato aggiornato nel software dell'ESP. Ma come potete vedere ha tutte le quattro ruote per terra e per la cronaca a 90 km/h.... Anche in questo caso con tutte e quattro le ruote per terra il comportamento veniva definito a rischio roll-over.

il video è qui:

http://www.youtube.com/watch?v=IDTeOUu-w4E&feature=player_embedded

Quindi cerchiamo di non tirar fuori giustificazioni per il tipo di vettura. Il Lexus GX460 ha un peso ben maggiore, e un baricentro molto più alto del Duster.

 

[paolocabri]

Io francamente non vedo questo tentativo di distruzione dell'immagine di un marchio.

Ci sono passati in tanti, in passato Mercedes, Dahiatsu, Citroen/Peugeout. Recentemente la Skoda Superb o la Dacia Duster.

Il tipo di veicolo secondo me non è molto importante. L'importante è che se ci sono problemi vengano corretti.

Un veicolo, a quelle velocità non dovrebbe esibire quel comportamento. E dubito che gli altri SUV sollevino anche la ruota anteriore.

Ad esempio il Lexus, che mostrava una tendenza troppo marcata al sovrasterzo è stato aggiornato nel software dell'ESP. Ma come potete vedere ha tutte le quattro ruote per terra

Bravo...dell'esp che gia possedeva, e che il duster non ha...
tutte caga.te per infangare un marchio...
io in 200mila km non ho mai fatto una manovra del genere, che, per la cronaca, nel caso, si fa col piede sul freno e non a macchina senza controllo...
L'abs serve appunto a mantenere la direzionalita delle ruote anche in frenata, impedendo il bloccaggio delle ruote stesse...
Tu hai mai dato un colpo di sterzo destra/sinistra senza frenare in una situazione di emergenza?
Dubito...

 

[agusmag]

A me comunque il problema sembra evidente. Non è normale che un SUV alzi anche la ruota anteriore. Non è normale che lo faccia a 65 km/h.

Se l'auto non è dotata di ESP per una politica commerciale discutibile che punta solo sul prezzo da urlo non è colpa dei potenziali acquirenti. Anche perchè l'ESP se non erro è disponibile solo sulla versione più accessoriata ma non sul benzina.

Comunque non è un caso, se hanno pensato di adottarlo in tutte adesso.

 

[FSA]

Tutte le auto col baricentro alto tendono a farlo, è geometria. :?

Ricordate quando nel 1997 divenne celebre il test dell'alce perchè faceva ribaltare la Classe A?

Non mi pare che quelli di autoblog abbiano scoperto l'acqua calda... :shock:

 

[FSA]

Quindi cerchiamo di non tirar fuori giustificazioni per il tipo di vettura. Il Lexus GX460 ha un peso ben maggiore, e un baricentro molto più alto del Duster.

Sono d'accordo col tuo intervento quando parli di sicurezza, ma non capisco come faccia il Lexus ad avere il baricentro più alto del Duster se è più pesante? Ha il tetto di piombo?

 

[paolocabri]

Tutte le auto col baricentro alto tendono a farlo, è geometria. :?

Ricordate quando nel 1997 divenne celebre il test dell'alce perchè faceva ribaltare la Classe A?

Non mi pare che quelli di autoblog abbiano scoperto l'acqua calda... :shock:

Bravo FSA, Geometria + Fisica...

 

[GiOrGiOoOoO]

Chi si ricorda il caso della logan? Poi si venne a sapere che nel test di stabilità (andato male) l'auto aveva 4 pneumatici tutti diversi....cmq secondo me queste accuse sulla stabilità intaccheranno l'impennata di vendite che sta avendo questo piccolo suv...anche perchè credo che il cliente medio di dacia sia una persona intelligente...e le immagini del video non mi sembrano per nulla drammatiche considerato il veicolo

 

[ferrets]

A seguito di questa vicenda, Renault ha annunciato che il dispositivo ESP farà parte della dotazione di serie della Dacia Duster a partire da marzo 2011

e chi l'ha già acquistato si attacca al tram...
ma non potevano inserirlo di serie dalle auto prodotte a settembre, per esempio?
Perchè se la gente si documentasse, sicuramente comprerebbe il MY2011