Octavia II: Elegance vs. Ambition

[CaptainNemo]

Mi stavo chiedendo: ha senso comprare una Elegance (usata) invece di una Ambition (sempre usata) e poi, finiti i pneumatici da 17", passare ai cerchi da 16"? Sempre che sia possibile...
Il problema è che usate costano praticamente uguali ma la cosa che non voglio sono i cerchi da 17", per via dei costi e, forse, del comfort... Ma soprattutto dei costi... Poi, come invernali, prenderei comunque dei cerchi da 15" in ferro...

 

[RobyA112]

Io invece certe cose non le capirò mai! :shock: :shock: :shock:

 

[krassevo]

Io invece certe cose non le capirò mai! :shock: :shock: :shock:

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[willy1971]

Se costano uguali prendi la elegance!
I cerchi da 17 (una volta provati e scoperto su strada che non ti vanno) se sono in ordine li vendi senza nessun problema su internet (sono utilizzabili su moltissimi modelli del gruppo VAG) e poi te ne compri tu un treno da 16.

 

[doby651]

Mi stavo chiedendo: ha senso comprare una Elegance (usata) invece di una Ambition (sempre usata) e poi, finiti i pneumatici da 17", passare ai cerchi da 16"? Sempre che sia possibile...
Il problema è che usate costano praticamente uguali ma la cosa che non voglio sono i cerchi da 17", per via dei costi e, forse, del comfort... Ma soprattutto dei costi... Poi, come invernali, prenderei comunque dei cerchi da 15" in ferro...

se diamo per scontato che stai parlando di:
- parità di anno di immatricolazione
- stessa motorizzazione
- stesso modello ( berlina o SW)

io prendei la Elegance ( le ruote se proprio non sono di tuo gradimento le puoi cambiare anche dopo) :?

 

[f978]

Io invece certe cose non le capirò mai! :shock: :shock: :shock:

Nemmeno io... potessi mettere ALMENO i 17" sulla Golf.. invece mi devo tenere quelle ruotine da 16"..

 

[Brumista]

Elegance in assoluto.... :!: :!: :!:

Le ruote te le gestisci tu dopo come vuoi.... 8) 8)

 

[CaptainNemo]

Elegance in assoluto.... :!: :!: :!:
Le ruote te le gestisci tu dopo come vuoi.... 8) 8)

Chiaramente a parità di prezzo, km, età ecc.
Sul fatto di rivendere dei cerchioni marchiati "Skoda" mi hanno detto che non sarà facile... A meno di "regalarli"... :?
A me l'automobile serve per andare da "A" a "B" facendo meno fatica possibile e spendendo il meno possibile. I pneumatici da 16" costano meno dei 17" e, da quello che ho letto in un topic su questo forum, sono pure più confortevoli...
Alla fine sono sempre in coda e tra autovelox, tutor e telelaser, considerando che con la patente ci mangio, non ho certo da correre... :cry:

A parte i pneumatici ed i cerchioni, ci sono altre differenze SOSTANZIALI tra le due versioni? Guardando sui depliant non ho visto delle grandi differenze: il tipo di radio, i vetri oscurati, il supporto lombare (ho appena ordinato un cuscino, vedremo!)... Altro di utile?

 

[Brumista]

Elegance in assoluto.... :!: :!: :!:
Le ruote te le gestisci tu dopo come vuoi.... 8) 8)

Chiaramente a parità di prezzo, km, età ecc.
Sul fatto di rivendere dei cerchioni marchiati "Skoda" mi hanno detto che non sarà facile... A meno di "regalarli"... :?
A me l'automobile serve per andare da "A" a "B" facendo meno fatica possibile e spendendo il meno possibile. I pneumatici da 16" costano meno dei 17" e, da quello che ho letto in un topic su questo forum, sono pure più confortevoli...
Alla fine sono sempre in coda e tra autovelox, tutor e telelaser, considerando che con la patente ci mangio, non ho certo da correre... :cry:

A parte i pneumatici ed i cerchioni, ci sono altre differenze SOSTANZIALI tra le due versioni? Guardando sui depliant non ho visto delle grandi differenze: il tipo di radio, i vetri oscurati, il supporto lombare (ho appena ordinato un cuscino, vedremo!)... Altro di utile?

C'è il clima automatico, i sensori di parcheggio, che io sulla ambition del '09 non avevo (se non optional )...

Poi se serve per andare da "A" a "B" può anche essere troppo....
Da "A" a "B" basta anche un'utilitaria coi cerchi da 14 coi quali le gomme costano ancora meno....

 

[marcomille2009]

Elegance in assoluto.... :!: :!: :!:
Le ruote te le gestisci tu dopo come vuoi.... 8) 8)

Chiaramente a parità di prezzo, km, età ecc.
Sul fatto di rivendere dei cerchioni marchiati "Skoda" mi hanno detto che non sarà facile... A meno di "regalarli"... :?
A me l'automobile serve per andare da "A" a "B" facendo meno fatica possibile e spendendo il meno possibile. I pneumatici da 16" costano meno dei 17" e, da quello che ho letto in un topic su questo forum, sono pure più confortevoli...
Alla fine sono sempre in coda e tra autovelox, tutor e telelaser, considerando che con la patente ci mangio, non ho certo da correre... :cry:

A parte i pneumatici ed i cerchioni, ci sono altre differenze SOSTANZIALI tra le due versioni? Guardando sui depliant non ho visto delle grandi differenze: il tipo di radio, i vetri oscurati, il supporto lombare (ho appena ordinato un cuscino, vedremo!)... Altro di utile?

Posso essere d' accordo su quanto sostieni.....e ognuno ha e deve ottenere ciò che per lui è più consono da un'auto che alla fine ci deve giustamente portare da A a B ...ma sicuramente un Elegance è più sfarzosa...e in concreto ha alcuni Gadget che magari per alcuni di noi sono fondamentali come invece per altri utenti non lo sono.

Tutto è molto personale e come vi è qualcuno che non può capire il tuo scendere di pollici ....magari tutto sta come ben dici nella spesa dei pneus che a dirla tutta non sono in grado di quantificare...ma rispetto la tua decisione.....io ho trovato su vari siti i miei da cambiare paro paro a quelli montati in origine...Pirelli P7 cinturato 225/45/17 xl a 400 e rotti eurozzi....poi per il confot non saprei...tutto anche qua dipende che strade percorri....se son messe male ti do ragione...io le percorro prevalentemente di buona qualità e ad alto scorrimento...sicchè

Per i cerchi se decidi di disfartene ...mandi un paio di M.P.a chi avrà l tua stessa auto.......Io li vorrei per tenere le termiche già montate ...ma su quelli di lamiera mai e poi mai.vedi quanto si è diversi??? Niente di male insomma nel far la tua sclma magari accontenti anche qualcun'altro. Eh eh eh eh he he

SALUDOSssss :thumbup:

 

[pinuzzo76]

Mi associo ai consigli che già ti sono pervenuti dagli amici del forum ossia a parità di auto (anno, km) io sceglierei la elegance (sono proprietario di una Octy 1.9 elegance )
Poi dipende dall'uso che ne fai dell'auto e degli accessori che si sono.
Una curiosità: perchè non provi, con il venditore della Ambition, ad avere uno sconto extra in quanto a quel prezzo hai trovato la Elegance? :?:

 

[Brumista]

Ottimo suggerimento Pinuzzo..

 

[CaptainNemo]

Da "A" a "B" basta anche un'utilitaria coi cerchi da 14 coi quali le gomme costano ancora meno...

Giusto, ma relativo. A volte A e B distano 1000 e passa km... E poi automobili di segmenti inferiori montano a volte lo stesso motore, con costi e consumi praticamente uguali ma minore comfort ed affidabilità. Octavia è "famosa" per l'affidabilità, più di tante auto di segmenti e costi d'acquisto/gestione inferiori.

... su quelli di lamiera mai e poi mai.vedi quanto si è diversi???

Nella mia ignoranza cosmica ho sempre pensato che i cerchi in lega si montassero SOLO per motivi estetici. A me l'estetica interessa relativamente poco. Ci sono altri vantaggi dei cerchi in lega rispetto a quelli in ferro? Il gommista mi ha poi sempre detto che in lega sono più delicati e costosi.
Se fossero più confortevoli e riducessero i consumi potrei valutarli. Non li ho mai avuti fin'ora sulle mie automobili... :shock:

Una curiosità: perchè non provi, con il venditore della Ambition, ad avere uno sconto extra in quanto a quel prezzo hai trovato la Elegance? :?:

Perché purtroppo le offerte sono sparse fuori dalla mia regione, a distanza di centinaia di chilometri una dall'altra e credo che un venditore si sentirebbe poco influenzato a sapere di un miglior prezzo a 200 km di distanza... :cry:

 

[gnpb]

Nella mia ignoranza cosmica ho sempre pensato che i cerchi in lega si montassero SOLO per motivi estetici. A me l'estetica interessa relativamente poco. Ci sono altri vantaggi dei cerchi in lega rispetto a quelli in ferro? Il gommista mi ha poi sempre detto che in lega sono più delicati e costosi.
Se fossero più confortevoli e riducessero i consumi potrei valutarli. Non li ho mai avuti fin'ora sulle mie automobili... :shock:

I cerchi in lega teoricamente sono più leggeri di quelli in lamiera, quindi avresti un miglioramento marginale in tutti i comparti (prestazioni, consumi e tenuta) dovuto alle minori masse non sospese e alla minore inerzia del gruppo ruota. In pratica, a meno che non prendi cerchi in titanio, in magnesio o gli OZ superleggera si montano solo a fini estetici, anche perché il miglioramento è marginale e il peso è compensato dalla gomma più grossa che peggiora, in maniera assai più sensibile del peso, l'aerodinamica e l'attrito e quindi i consumi (migliorando però la tenuta e la frenata).

Più costosi lo sono sicuro dei cerchi in ferro, più delicati dipende dalla qualità di costruzione. Io non mi farei paturnie, prenderei la elegance (a parità di condizioni ovviamente) e successivamente ci si pensa, a mettere quelli in ferro da 16" sei sempre in tempo e una volta fatto il confronto diretto scegli con cognizione, sicuramente riesci a rivenderli almeno al costo dei cerchi in ferro.

 

[CaptainNemo]

sicuramente riesci a rivenderli almeno al costo dei cerchi in ferro.

Questa sarebbe una buona opzione...
Spero poi che le Elegance possano montare legalmente anche cerchi da 15" e 16"... Si sa mai! :shock: