Octavia Elegance: qualche domandina prima dell'acquisto

[val79]

Forse a breve "sarò dei vostri"

La trattativa in corso riguarda l'Octavia Wagon 1.6tdi in versione Elegance, color beige metaliizzato con interni chiari, integrata da qualche utile accessorio:

Airbags laterali posteriori
Isofix su sedile anteriore
Front assistant + fendinebbia curvanti
Sensori parcheggio anteriori (posteriori già di serie)
Specchietti retrovisori elettrici ripiegabili
Copertura vano bagagli doubleface
Pacchetto Infotech light (radio swing+bluetooth+comandi su volante 3 razze)
Spia pressione pneumatici
Illuminazione vano piedi
Estensione garanzia a 4 anni / 60.000 km

Un paio di domande:

1) i fendinebbia con funzione curvante sono obbligatori, montando il front assistant: se non sbaglio, la griglia sotto il paraurti è nera su tutte le versioni, quindi conviene optare per la versione "nera" dei fendinebbia?

2) ruota di scorta/ruotino: è di serie o va richiesta?

3) downgrade a cerchi da 16": per motivi miei, non voglio i cerchi da 17"; il configuratore sul sito mi darebbe la possibilità di optare per i cerchi da 16" ma quello sul computer del venditore (a loro uso esclusivo) non lo permette e mi sta facendo un po' di problemi... come devo comportarmi secondo voi? Insistere fino a batterlo per sfinimento? Sinceramente, non capisco dove stia il problema... sulla Ambition sono di serie i 16" quindi non è questione di omologazione, basterebbe che me li scambiassero con quelli di un'Ambition presente in concessionaria, no??

P.S. domanda per chi già è felice possessore della 1.6tdi wagon: sulla carta di circolazione, quali misure di cerchi+pneumatici invernali sono riportate?

 

[pluservice]

Ciao,
1) i fendinebbia con funzione curvante non sono obbligatori con il front assistant. Ti confermo che la griglia è nera
2) Il ruotino è di serie puoi chidere con sovraprezzo una gomma da 205/55 R16
Ti allego la carta di circolazione con le misure previste per i pneumatici.
Saluti

Attached files /attachments/1692093=30382-Pneumatici.JPG

 

[val79]

Ciao,
1) i fendinebbia con funzione curvante non sono obbligatori con il front assistant. Ti confermo che la griglia è nera
2) Il ruotino è di serie puoi chidere con sovraprezzo una gomma da 205/55 R16
Ti allego la carta di circolazione con le misure previste per i pneumatici.
Saluti

Ti ringrazio per le risposte. Per quanto riguarda i fendinebbia curvanti, due concessionarie ed il configuratore online mi hanno confermato essere obbligatori con il front assistant, forse è una "novità"; oppure dipende dalla presenza o meno dei fari allo xeno (mi riferisco alle strane combinazioni indicate dal configuratore online). Comunque non è un problema grave, alla fine vengono ~130 Euro.

Per la gomma di scorta, richiedere la 205/55 R16 ha senso solo se sotto monti 4 cerchi da 16"... anche per questo insisto per il downgrade da 17" a 16"...

 

[iorio84]

guarda, io ho i cerchi da 17 ( li ho trovati cosi') e dovrei tra qualche mese fare un cambio gomme e mi sono reso conto che la differenza di prezzo (se e' quello il problema) e' davvero minima..

 

[val79]

guarda, io ho i cerchi da 17 ( li ho trovati cosi') e dovrei tra qualche mese fare un cambio gomme e mi sono reso conto che la differenza di prezzo (se e' quello il problema) e' davvero minima..

Se "è davvero minima" i casi sono due: o il tuo gommista è molto generoso sullo sconto applicato alle 17" o è molto tirchio sullo sconto applicato alle 16". Oppure sei ricco ed io ti invidio!
Il costo di coperture 225/45 17" rispetto alle 205/55 16" è tra il 50% ed il 100% in più.

Ad esempio, un treno di invernali di marca 225/45 R17 91H costa di listino 916 Euro circa (650 scontate); stessa marca/modello ma 205/55 R16 91H 596 Euro (430 scontate)... Pirelli W 210 Sottozero S2.

A parte ciò, non amo i 17" anche per altri motivi meno "finanziari": l'assorbimento delle asperità è drasticamente ridotto ed è più facile grattare il cerchio sul marciapiede (il bordo del cerchio è più vicino al suolo di oltre 1cm)... per non parlare del fatto che sono esagerati, considerati sia il peso della vettura sia la potenza del motore.

 

[iorio84]

916 euro un treno di invernali?????

per l'estive la differenza e' di 50/60 a treno ovvero 450 contro 610..

 

[val79]

916 euro un treno di invernali?????

per l'estive la differenza e' di 50/60 a treno ovvero 450 contro 610..

I prezzi che ti ho indicato provengono dal listino e non includono il montaggio... certo, si può risparmiare qualcosa con gli sconti (anche sensibilmente) e le sottomarche (non così tanto come si spera), ma la differenza percentuale tra 16" e 17" resta, almeno 35%/50% in più... e comunque restano valide le altre considerazioni di confort e praticità.

225/45 R17 le ho avute e non le voglio più vedere, se non su auto con almeno 140/150cv o decisamente più pesanti dell'Octavia.

 

[RobyA112]

916 euro un treno di invernali?????

per l'estive la differenza e' di 50/60 a treno ovvero 450 contro 610..

I prezzi che ti ho indicato provengono dal listino e non includono il montaggio... certo, si può risparmiare qualcosa con gli sconti (anche sensibilmente) e le sottomarche (non così tanto come si spera), ma la differenza percentuale tra 16" e 17" resta, almeno 35%/50% in più... e comunque restano valide le altre considerazioni di confort e praticità.

225/45 R17 le ho avute e non le voglio più vedere, se non su auto con almeno 140/150cv o decisamente più pesanti dell'Octavia.

Scusa ma chi è il tuo gommista?
Io con quei soldi metto i 225/40-18 compreso montaggio e bilanciatura e non sono uno che mette cineserie (Con 650 euro metto 4 PZero)
Fatti una trentina di km e vieni qui che risparmi assai

 

[doby651]

Ciao,
1) i fendinebbia con funzione curvante non sono obbligatori con il front assistant. Ti confermo che la griglia è nera
2) Il ruotino è di serie puoi chidere con sovraprezzo una gomma da 205/55 R16
Ti allego la carta di circolazione con le misure previste per i pneumatici.
Saluti

interessante che sulla octy III si possa mettere anche le 205/50 R17 in versione estiva ..

Attached files /attachments/1692527=30403-Pneumatici.JPG

 

[Brumista]

Ciao,
1) i fendinebbia con funzione curvante non sono obbligatori con il front assistant. Ti confermo che la griglia è nera
2) Il ruotino è di serie puoi chidere con sovraprezzo una gomma da 205/55 R16
Ti allego la carta di circolazione con le misure previste per i pneumatici.
Saluti

interessante che sulla octy III si possa mettere anche le 205/50 R17 in versione estiva ..

Ci stavo guardando pure io.... Davvero interessante... 8) 8) 8)

 

[willy1971]

Ciao,
1) i fendinebbia con funzione curvante non sono obbligatori con il front assistant. Ti confermo che la griglia è nera
2) Il ruotino è di serie puoi chidere con sovraprezzo una gomma da 205/55 R16
Ti allego la carta di circolazione con le misure previste per i pneumatici.
Saluti

interessante che sulla octy III si possa mettere anche le 205/50 R17 in versione estiva ..

Ci stavo guardando pure io.... Davvero interessante... 8) 8) 8)

L'ho notato anch'io! E' una scelta davvero intelligente soprattutto per le motorizzazioni meno potenti: ottima estetica abbinata a prestazioni brillanti, ma con sezione ridotta a vantaggio di silenziosità e aerodinamica.
Peccato non poterla estendere alle nostre...

 

[Brumista]

Ciao,
1) i fendinebbia con funzione curvante non sono obbligatori con il front assistant. Ti confermo che la griglia è nera
2) Il ruotino è di serie puoi chidere con sovraprezzo una gomma da 205/55 R16
Ti allego la carta di circolazione con le misure previste per i pneumatici.
Saluti

interessante che sulla octy III si possa mettere anche le 205/50 R17 in versione estiva ..

Ci stavo guardando pure io.... Davvero interessante... 8) 8) 8)

L'ho notato anch'io! E' una scelta davvero intelligente soprattutto per le motorizzazioni meno potenti: ottima estetica abbinata a prestazioni brillanti, ma con sezione ridotta a vantaggio di silenziosità e aerodinamica.
Peccato non poterla estendere alle nostre...

davvero un peccato.... :? :?