NUOVO

[ducativrs]

Sono nuovo, non so come funziona...ci provo...
A ottobre ho acquistato una octavia tdi vrs dsg....cerchi 18' bianca...molto soddisfatto. Sono appena tornato da Brunico (la notte -30°) ..partita subito...l'unico inconveniente è che ci mette molto a scaldarsi......Anche qui nella mia zona (-2 -5) devo percorrere circa 30-40 km (mezzora) ad andatura lenta. Secondo me è il cambio che ti impone regimi molto bassi di rotazione, quindi con poca possibilità di scaldarsi. Per il resto l'auto è ok (se compravo golf con stessi optional...spendevo 4000 euro in +)
Sono anche appassionato di ducati....

 

[flavio-resana]

A ottobre ho acquistato una octavia tdi vrs dsg....cerchi 18' bianca...molto soddisfatto. Sono appena tornato da Brunico (la notte -30°) ..partita subito...l'unico inconveniente è che ci mette molto a scaldarsi......

Ben arrivato!
strano,perché la mia ci metteva pochi minuti... ma i -30° di Brunico (fidati) non si sono mai avuti...al massimo -17°....

 

[ivanpg]

Sono nuovo, non so come funziona...ci provo...
A ottobre ho acquistato una octavia tdi vrs dsg....cerchi 18' bianca...molto soddisfatto. Sono appena tornato da Brunico (la notte -30°) ..partita subito...l'unico inconveniente è che ci mette molto a scaldarsi......Anche qui nella mia zona (-2 -5) devo percorrere circa 30-40 km (mezzora) ad andatura lenta. Secondo me è il cambio che ti impone regimi molto bassi di rotazione, quindi con poca possibilità di scaldarsi. Per il resto l'auto è ok (se compravo golf con stessi optional...spendevo 4000 euro in +)
Sono anche appassionato di ducati....

Benvenuto nel forum. Vedendo il nik non c'erano dubbi sulla tua passione
Anche a me ultimamente impiegava un bel pò a scaldarsi, visto il freddo che c'è.
Se vuoi puoi andare qui e dirci un pò di più
http://forum.quattroruote.it/posts/list/46680.page

 

[jo74bg]

benvenuto tra noi,complimenti per la macchina!!!!
purtroppo la pecca del diesel e' nel riscaldamento,specialmente a -30°

 

[miranda453]

Benvenuto in forum, benvenuto tra i rs-sisti.

Avevi il gasolio invernale ?

Meno 30 e' pazzesco :shock:

Giorgio ( vrs tfsi )

 

[rosberg]

Uellaaaa! Benvenutissimo!!!
Ci mette un po' a scaldarsi per il tipo di motore, è vero, soprattutto se parti da -30 gradi.

 

[gianko1982]

Benvenutooooooooooooooooooooooooo

Caspita ma quante Rs ci sono!?

Il blocco motore in ghisa ci mette un bel po' a scaldarsi purtroppo

 

[sandro63s]

Benvenuto, finalmente un po' di Octavia, tutte 'ste Yeti in consegna mi facevano sentire accerchiato!
Direi che da temperature prossime allo zero in giù, un tempo lungo di riscaldamento sia normale, figuriamoci a temperature polari..
La raccomandazione è scaldare in movimento, non tirare le marce a freddo e avere una pazienza proporzionale al numero di gradi sotto zero..

 

[T66]

Benvenuto in forum, benvenuto tra i rs-sisti.

Avevi il gasolio invernale ?

Meno 30 e' pazzesco :shock:

Giorgio ( vrs tfsi )

Ciao amico e benvenuto nel forum degli Skodati Allora preciso nei paesi dove le temperature sono sotto lo zero le compagnie petrolifere forniscono il gasolio invernale diverso dal gasolio normale in quanto aggiungono degli additivi o petrolio in percentuali idonee per non far solidificare la paraffina che in tale condizione la formazione dei cristalli vanno ad addensarsi su tutto l'impianto di alimentazione rendendo impossibile il funzionamento del motore che a tal proposito a basse temperature dopo la messa in moto raggiunge brevemente nella camera di combustione alte temperature tra i 700 e 900°C e l'aghetto posto nel quadro strumenti non indica la temperatura d'esercizio del motore ma dell'acqua di raffreddamento che sotto i 0°C esterni tarda a scaldarsi con indicazione dei 50°C fino alla costanza dei 90°C . Amici facciamo bene a scaldare il motore da fermo bastano 2 o 3 minuti ma la parte più importante è quella di eseguire lo stesso facendo camminare l'auto per qualche km senza superare i 1500 - 1800 giri/min. in questa maniera scaldiamo tutti gli organi rotanti e di snodo
( cambio, alberi di tramissioni, bracci sospensioni, ecc ) inoltre ricordiamo che l'olio presente nel gruppo cambio manuale o automatico è altamente fluido e quindi anche a basse temperature favorisce l'esercizio della meccanica. ciao ciao a presto

 

[Brumista]

Ciao ducati........ benvenuto..... complimenti per entrambe le passioni....

sergio

 

[skodaoctavia03]

Ciao, benvenuto e complimenti per la tua auto. Le Ducati sono anche la mia passione, anche se purtroppo non ne ho mai posseduta una.... Ma non si sa mai!!!

 

[lambertazzi]

Sono nuovo, non so come funziona...ci provo...
A ottobre ho acquistato una octavia tdi vrs dsg....cerchi 18' bianca...molto soddisfatto. Sono appena tornato da Brunico (la notte -30°) ..partita subito...l'unico inconveniente è che ci mette molto a scaldarsi......Anche qui nella mia zona (-2 -5) devo percorrere circa 30-40 km (mezzora) ad andatura lenta. Secondo me è il cambio che ti impone regimi molto bassi di rotazione, quindi con poca possibilità di scaldarsi. Per il resto l'auto è ok (se compravo golf con stessi optional...spendevo 4000 euro in +)
Sono anche appassionato di ducati....

pure io amo le ducati ...e le skoda

 

[GIOGOTTI1967]

Un caro benvenuto da Giogotti!
Complimenti per la bellissima vRs........ti invidio un pò!
Racconta la tua esperienza e come giudici la RS in particolare equipaggiata con il DSG!!

Ciao e...nel 2011 vinceremo il Mondiale con Valentino!!!

 

[ducativrs]

Ciao ragazzi...con l'rs ho fatto circa 3000 km, praticamente pochini. cmq mi trovo molto bene, il dsg è fantastico, l'unico neo è la cambiata a regimi bassissimi (se vai piano), per il resto è ok. Da casa a Brunico (320 km) ho fatto una media di 17 andata e 18.2 ritorno (stesso tempo-traffico) influiscono i 70 kim di discesa x arrivare in autostrada velocità 120-150 cmq qusi sempre 135....L'ho scelta dopo innumerevoli ripensamenti..(mia moglia non piaceva, diciamo che era prevenuta) ora è contentissima. L'alternativa era opel insigna...ma un mio caro amico vuole già venderla dopo circa 1 anno per consumi/prestazioni e dice che è molto pesante e ingombrante. Ha provato il dsg (lui hai cambio automatico) è se ne è innamorato. Un altro ventaggio è che ho potuto montare gomme da neve da 16' (cerchi+gomme 800 euro) quando su insigna si puo' solo da 18' e solo delle gomme ha speso 880..
Riguardo alle moto....ho un 916....cambio manuale

 

[GIOGOTTI1967]

..ciao...mi interessa approfondire il fatto sg ok...tranne cambiata a bassi regimi.....cosa intendi dire?
..bisogna sempre tenerlo su di giri?.......a regime "allegro".???

...se, cortesemente, puoi spiegare cosa potrebbe essere migliorato!
Grazie di cuore!

Giogotti