Nuovo test di consumo

[gallongi]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

 

[Brumista]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

Saranno contenti i "critici d'arte"

Bellissima la SUPERBa nel video... 8) 8) 8)

 

[agricolo]

Resta sempre il problema dei consumi autostradali, che non sono simulabili in pista.

 

[zero c.]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

Non lo so ancora ma grande Otty

 

[modus72]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

Dipende da quanto saranno aderenti ai 20km/l autostradali dichiarati dagli ibridisti.

 

[derblume]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

9km per verificare il consumo reale !!!...garzie, ma non ci credo proprio.

 

[agricolo]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

Dipende da quanto saranno aderenti ai 20km/l autostradali dichiarati dagli ibridisti.

Quelli che dichiarano 20 km/l a 130 raccontano balle indipendentemente dal tipo di trazione.

 

[derblume]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

una domanda ! come volete fare a testare la Toyota HSD con le batterie talmente scariche? se la macchina in realtà non lo permette !
se volete farlo, dovete farlo in modo tutto INNATURALE, e con questo già falsificate il consumo e siamo al punto di partenza.

 

[Roxster]

oops

 

[Roxster]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

E prima come erano?
Cosi, giusto per fare un raffronto

 

[Roxster]

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab/video/nuovi-testi-di-consumo-gennaio-2014/

Che ne pensate? Si può parlare di maggiore attendibilità ora?

E prima come erano?
Cosi, giusto per fare un raffronto

Gallongi, adesso sappiamo come sono ora ma io non so come erano prima.
Come posso dire se sono più o meno attendibili di prima?
Tu che sai come erano, visti che li ritieni più affidabili ora, puoi notiziarmi?

 

[gallongi]

Se hanno,cambiato ,evidentemente qualcosa non andava bene ,specialmente per l'ibrido...ora questo modo e ' stato spiegato e chiedevo se può risultare attendibilie d'ora in avanti ,tutto qui.

 

[Gilles82A]

mah... a me non sembravano troppo attendibili nemmeno prima eh..... soprattutto per quello autostradale che in teoria dovrebbe anche essere poco influenzato dal piede del guidatore...

 

[derblume]

Se hanno,cambiato ,evidentemente qualcosa non andava bene ,specialmente per l'ibrido...ora questo modo e ' stato spiegato e chiedevo se può risultare attendibilie d'ora in avanti ,tutto qui.

non sono attendibili!!!
per primo e stata realizata con un solo modello di un motore e un cambio pensato per questo tipo di macchina.

a causa dei pochi chilometri

il computer ti da le regole secondo la prova fatta, ma un ibrido si guida diverso. col ibrido poi lasciare molto prima il acceleratore quando ti avvicini a un semaforo rosso o al traffico fermo quanto potresti fare con una macchina tradizionale.

come già detto diverse volte, molto meglio se tengono i procedimenti di adesso e aggiungono una prova eco...cosi uno vede tutta la fascia di possibile consumo.
importante pero che questa verifica sia fatte ad un percorso (avanti/dietro) di almeno 80km. e con le batterie cariche (80km) e scariche(80km) per le plug-in.
poi visto che tutta la prova di solito fanno molto di più di km sarebbe giusto di mettere anche km, consumo e velocita media di tutta la prova.
per plug-in ed per modelli elettriche ci vuole anche il tempo reale della ricarica a casa ed a una presa di servizio.