Nuovo T6 per la S60.

[vveneto]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

 

[BelliCapelli3]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

Buono. Qualche dettaglio in più? Ma un filo di trazione integrale è prevista, si?

 

[BelliCapelli3]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

Buono. Qualche dettaglio in più? Ma un filo di trazione integrale è prevista, si?

 

[matteomatte1]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

Ma un filo di trazione integrale è prevista, si?

magari anzi no direi che sarebbe d'obbligo...

 

[kriger]

Non so la trazione.

AWD... almeno così è riportato sul sito volvocars

 

[BIGJAY]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

Buono. Qualche dettaglio in più? Ma un filo di trazione integrale è prevista, si?

Da Volvomedia:

"Maggiore potenza per la versione T6
Durante il primo anno di produzione, la nuovissima Volvo S60 sarà disponibile con diversi motori diesel e a benzina, a partire da una versione DRIVe economica con 115 cavalli fino a una versione scattante dalle performance straordinarie con motore turbo e 304 cavalli.

Il motore a benzina T6 offre una cilindrata di 3.0 litri ed è stato migliorato ulteriormente, principalmente grazie alla riduzione dell?attrito interno. Attualmente raggiunge una potenza di 304 CV con una coppia non inferiore a 440 Nm. Accelera da 0 a 100 km/h in 6.5 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h.

Allo stesso tempo gli esperti di motori di Volvo Cars sono riusciti a ridurre il consumo di carburante di circa il 10% raggiungendo i 10.2 l/100 km (ciclo combinato UE, dato preliminare). La potenza del motore viene trasmessa alle ruote tramite il sistema automatico di trasmissione Geartronic a 6 rapporti di seconda generazione. La presenza di nuove valvole e il minore attrito garantiscono dei cambi di marcia più veloci. Il sistema AWD (All-Wheel-Drive) viene fornito di serie nella versione T6."

 

[simohsm]

le premesse sembrano ottime,vedremo....

 

[Andrea_B68]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

T6 che peraltro è disponibile anche sull'XC60 my 2011...

 

[vveneto]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

Buono. Qualche dettaglio in più? Ma un filo di trazione integrale è prevista, si?

Credo di sì, solitamente le Volvo più spinte sono AWD, come la S60R della serie precedente.

Cmq vedo che questa è chiamata T6, non "R", quindi forse possiamo in futuro aspettarci ancora un qualche incremento per una versione più cattiva.

 

[Andrea_B68]

Credo di sì, solitamente le Volvo più spinte sono AWD, come la S60R della serie precedente.

Sì è disponibile solo AWD automatica (Geartronic), mentre il 2.0 benzina iniezione diretta (203 cv, interessante anche lui) è solo trazione anteriore, manuale o doppia frizione.

E' tutto qui: http://www.volvocars.com/it/all-cars/volvo-s60/details/pages/technical-spec.aspx

Interessante notare che la T6 pesa ben 166kg in più della 2.0T ma fa un cerchio completo nell'invidiabile spazio di un metro, probabilmente driftando un po'.....E poi appetibilissimi anche i consumi dichiarati sia nel ciclo urbano che extraurbano.... 1 litro/100 km. Speriamo che il dato della potenza sia giusto....

 

[simohsm]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

Buono. Qualche dettaglio in più? Ma un filo di trazione integrale è prevista, si?

Credo di sì, solitamente le Volvo più spinte sono AWD, come la S60R della serie precedente.

Cmq vedo che questa è chiamata T6, non "R", quindi forse possiamo in futuro aspettarci ancora un qualche incremento per una versione più cattiva.

non penso si andrà oltre,mi sembra già ottima così

 

[vveneto]

Credo di sì, solitamente le Volvo più spinte sono AWD, come la S60R della serie precedente.

Sì è disponibile solo AWD automatica (Geartronic), mentre il 2.0 benzina iniezione diretta (203 cv, interessante anche lui) è solo trazione anteriore, manuale o doppia frizione.

Ok, non sarà mai la mia auto.

Automatica, e soprattutto con il Geartronic. Porcata.
Spero nella "R" che probabilmente non arriverà mai.

 

[vveneto]

Leggo di una nuova versione del T6 per la S60, con 304 cv, 440Nm di coppia ed uno 0-100 in 6.5 secondi.
Non so la trazione.

Sono numeri da 335i...finalmente. 8)

Buono. Qualche dettaglio in più? Ma un filo di trazione integrale è prevista, si?

Credo di sì, solitamente le Volvo più spinte sono AWD, come la S60R della serie precedente.

Cmq vedo che questa è chiamata T6, non "R", quindi forse possiamo in futuro aspettarci ancora un qualche incremento per una versione più cattiva.

non penso si andrà oltre,mi sembra già ottima così

A me no, per il semplice fatto che è disponibile solo automatica, il che su auto del genere taglia fuori una bella fetta di persone, e dotandola del geartronic, come pare, annuncia che non si tratta di una versione estrema.
Forse con i soldi cinesi ci potremo aspettare qualcosa di più.

D'altronde la Volvo, con alterni risultati, è ormai rimasta l'unica casa che cerca di offrire un'alternativa alla Triade tedesca, quindi direi che una versione cattiva senza "se" e senza "ma" sarebbe d'uopo.

 

[Andrea_B68]

Credo di sì, solitamente le Volvo più spinte sono AWD, come la S60R della serie precedente.

Sì è disponibile solo AWD automatica (Geartronic), mentre il 2.0 benzina iniezione diretta (203 cv, interessante anche lui) è solo trazione anteriore, manuale o doppia frizione.

Ok, non sarà mai la mia auto.

Automatica, e soprattutto con il Geartronic. Porcata.
Spero nella "R" che probabilmente non arriverà mai.

Io invece la prenderei perché è automatica.... Al cuor non si comanda....

 

[vveneto]

Credo di sì, solitamente le Volvo più spinte sono AWD, come la S60R della serie precedente.

Sì è disponibile solo AWD automatica (Geartronic), mentre il 2.0 benzina iniezione diretta (203 cv, interessante anche lui) è solo trazione anteriore, manuale o doppia frizione.

Ok, non sarà mai la mia auto.

Automatica, e soprattutto con il Geartronic. Porcata.
Spero nella "R" che probabilmente non arriverà mai.

Io invece la prenderei perché è automatica.... Al cuor non si comanda....

Ok, il non capire come si faccia a voler una vettura sportiva con il cambio automatico è una questione squisitamente soggettiva, ma il Geartronic, cacchio, il geartronic!! :evil: