<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo pianale segmento D nel 2013 ? | Il Forum di Quattroruote

Nuovo pianale segmento D nel 2013 ?

http://www.allaguida.it/articolo/chrysler-200-nuovi-teaser-ufficiali/37273/

Fiat e Chrysler stanno lavorando insieme per la piattaforma delle future Lancia Chrysler del segmento D. Arrivo per il 2013.
A questo punto mi chiedo:
Qunato costa in piu studiare e mettere in produzione un nuovo pianale a TP anziche TA ?
Perche se la differenza non fosse eccessiva potrebbero tranquillamente sviluppare un pianale Tp TI per le segmento D dei marchi Chrysler Dodge Alfa Lancia Jeep e Fiat . In pratica tutti i marchi del gruppo presenti nel segmento D nelle varie carrozzerie Berlina, SW, Suv
 
156jtd. ha scritto:
http://www.allaguida.it/articolo/chrysler-200-nuovi-teaser-ufficiali/37273/

Fiat e Chrysler stanno lavorando insieme per la piattaforma delle future Lancia Chrysler del segmento D. Arrivo per il 2013.
A questo punto mi chiedo:
Qunato costa in piu studiare e mettere in produzione un nuovo pianale a TP anziche TA ?
Perche se la differenza non fosse eccessiva potrebbero tranquillamente sviluppare un pianale Tp TI per le segmento D dei marchi Chrysler Dodge Alfa Lancia Jeep e Fiat . In pratica tutti i marchi del gruppo presenti nel segmento D nelle varie carrozzerie Berlina, SW, Suv

Io ho invece letto su autoblog che la prossima 200 manterrà il pianale della sebring e subirà solo un restiling, quindi nessun nuovo pianale.
E poi stando al piano industriale, che ormai vale molto poco, il pianale D è di derivazione C.
 
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
http://www.allaguida.it/articolo/chrysler-200-nuovi-teaser-ufficiali/37273/

Fiat e Chrysler stanno lavorando insieme per la piattaforma delle future Lancia Chrysler del segmento D. Arrivo per il 2013.
A questo punto mi chiedo:
Qunato costa in piu studiare e mettere in produzione un nuovo pianale a TP anziche TA ?
Perche se la differenza non fosse eccessiva potrebbero tranquillamente sviluppare un pianale Tp TI per le segmento D dei marchi Chrysler Dodge Alfa Lancia Jeep e Fiat . In pratica tutti i marchi del gruppo presenti nel segmento D nelle varie carrozzerie Berlina, SW, Suv

Io ho invece letto su autoblog che la prossima 200 manterrà il pianale della sebring e subirà solo un restiling, quindi nessun nuovo pianale.
E poi stando al piano industriale, che ormai vale molto poco, il pianale D è di derivazione C.

Infatti si parla del 2013.
La prox Sebring che si chiamerà 200 esordirà a fine anno e sara un pesante restyling dell'attuale mentre nel 2013 dovrebbe esordire il nuovo pianale sul quale a questo punto potrebbero far esordire tutte le segmento D del gruppo .
 
Mi sa che la TP la potremmo ritrovare fra qualche anno solo sulle segmento E. Mi sa che faranno un pianale D per fiat/chrysler/lancia/dodge/alfa che sarebbe quello della giulietta. Poi forse utilizzeranno un pianale yankee per delle eventuali segmento E.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Mi sa che la TP la potremmo ritrovare fra qualche anno solo sulle segmento E. Mi sa che faranno un pianale D per fiat/chrysler/lancia/dodge/alfa che sarebbe quello della giulietta. Poi forse utilizzeranno un pianale yankee per delle eventuali segmento E.

non lo so, mai dire mai cmq.
Marchionne ha detto che ne vuole fare il marchio premium e ormai conosce bene il mondo dell'auto quindi.....
 

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