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Nuovo concetto di incentivi

Quello attuali servono solo per ingrassare le Case e far salire i prezzi in modo iperpolico.
Se l'obiettivo fosse inquinare meno, si potrebbe pensare a questo:
Rendere conveniente inquinare poco.
Esempio:
Io pago circa 220 euro all'anno di bollo, indipendentemente dai km daccio e da quanto inquino.
Supponiamo che quei soldi valgano per un inquinamento annuale di tot kg di schifezze.
Se alla fine dell'anno ho inquinato meno mi viene scalato il bollo, fino a diventare un guadagno.
In questo modo chi prende una ibrida plug-in per esempio, sarà incoraggiato ad andare in elettrico.
Mi rendo conto che tecnicamente non sarebbe semplice, servirebbe una specie di scatola nera non taroccabole degli inquinanti emessi.
Gli incentivi sarebbero incassati dalle persone che inquinano meno.
Strampalato?
 
A PROPOSITO

Qualcuno ha capito come sarebbe

-----l' elettrico senza spina-----

di
Nissan e Power

Denghiu
Ti riferisci ad esempio alla Qashqai?
Il motore funziona al regime ottimale, solo per caricare la batteria, vero artefice del movilmento della vettura.
Dai video sembra efficiente, io rimango dubbioso, non fosse altro che, ogni trasformazione comporta una dispersione, dunque utilizzare la benzina per creare corrente, dovrebbe non essere cosi' vantaggioso.
E poi è l'unica a proporlo, mentre chi lo aveva fatto in passato è tornato sui propri passi.
Boh.
 
Ti riferisci ad esempio alla Qashqai?
Il motore funziona al regime ottimale, solo per caricare la batteria, vero artefice del movilmento della vettura.
Dai video sembra efficiente, io rimango dubbioso, non fosse altro che, ogni trasformazione comporta una dispersione, dunque utilizzare la benzina per creare corrente, dovrebbe non essere cosi' vantaggioso.
E poi è l'unica a proporlo, mentre chi lo aveva fatto in passato è tornato sui propri passi.
Boh.

Appunto,
anche io ho capito
che si usa benza per fare elettricita'....
( IL che Dovrebbe sprecare di piu'....).

Ma sono in TV decine di volte al giorno con lo slogan:
" fino a 1000. km di autonomia "....
 
Quello attuali servono solo per ingrassare le Case e far salire i prezzi in modo iperpolico.

Gli incentivi sarebbero incassati dalle persone che inquinano meno.
Strampalato?

Non è "strampalato" ...il discorso regge e potrebbe essser fattibile ...iniquità pari (ad esempio) al pagar la T.A.R.I. sulla base dei componenti nucleo familiare e NON sulla metratura degli immobili (idem per seconde case!) ...ma come ben sappiamo, in relazione ad innumerevoli & ulteriori ingiustizie, ci sono ben altri (ed ALTI) interessi che remano unicamente avverso il motto "far cassa e stop", con obiettivi "fumosamente" green di sola facciata.
 
In pratica più che un incentivo all'acquisto sarebbe un disincentivo all'uso.
Forse avrebbe effetto sulle persone con minori disponibilità economiche,ma chi può anche a costo di pagare 50 euro di bollo in più all'anno userebbe l'auto nella maniera più comoda e non in quella meno impattante per l'ambiente.
 
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