<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo "cambio ibridizzante" per il 1200 PSA | Il Forum di Quattroruote

Nuovo "cambio ibridizzante" per il 1200 PSA

Mi pare non si sia parlato di questo nuovo cambio che verrà adottato sul 1200 130 CV che salgono a 136, di PSA.
Sembra un po' in stile di quello di Tonale e Tipo, una via di mezzo tra un mild e un full.
Vediamo i risultati. Il motore in questione, di suo, a vedere i consumi delle auto che lo montano, sembrerebbe più efficiente del 1500 di Tonale/Tipo.

https://www.quattroruote.it/news/nu...ild_hybrid_motore_caratteristiche_uscita.html
Speriamo lascino 1.5 che' e' a 4 cilindri per le auto piu' importanti tipo la Tonale ,Compass, Renegade. Ma ne dubito , vogliono fare tutto con il 1.2 che purtroppo e' 3 cilindri.
 
Speriamo lascino 1.5 che' e' a 4 cilindri per le auto piu' importanti tipo la Tonale ,Compass, Renegade. Ma ne dubito , vogliono fare tutto con il 1.2 che purtroppo e' 3 cilindri.
se lo implementano su 3008 e 5008 credo anche io che possano standardizzare su questa soluzione tutto il segmento C al primo restyling disponibile
Forse si salva solo Tonale che è uscita da poco ma le altre potrebbero allinearsi a breve
 
se lo implementano su 3008 e 5008 credo anche io che possano standardizzare su questa soluzione tutto il segmento C al primo restyling disponibile
Forse si salva solo Tonale che è uscita da poco ma le altre potrebbero allinearsi a breve

Forse è anche questione di piattaforme.
Sulle derivazioni PSA, metteranno il 1200.
Si quelle FCA, finché rimangono, credo che lascerà no il 1500.
 

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