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... la butto lì per sapere il vostro gentile e spassionato parere: cosa acquistare tra mito benzina 135cv o nuova golf benzina 122 cv ?
Grazie anticipatamente.
 
Oddio difficile fare confronti fra due auto di segmenti diversi.
In fondo, dipende da cosa ti serve.

Fra una G10 ed una Golf, ci sarebbe un bel confronto. Ma se devo scegliere fra una punto ed una berlina C...
 
Non per essere di parte, ma a me la MiTo è sempre piaciuta. La trovo molto giovanile e su quelle su cui son salito mi si son trovato bene.

La Golf boh... a me fa tanto auto da vecchi.
 
spider ha scritto:
... la butto lì per sapere il vostro gentile e spassionato parere: cosa acquistare tra mito benzina 135cv o nuova golf benzina 122 cv ?
Grazie anticipatamente.

Dipende cosa ci devi fare tu.
Con la mito ti divertì in quanto auto per giovani dentro e sportiva
La golf .....beh, per i papà tranquilli e i nonni.
;)
 
ma credete che la golf 122 cv sia così lenta?
Certo il rapporto peso/potenza dovrebbe assere a favore della mito, ma non so di quanto ..
Se qualcuno ha la mito 135 cv, mi dica...
Grazie.
 
Premesso che ho una Golf IV e che la VII non mi convince.. ma da quando la Golf è un auto da vecchi? :rolleyes:
 
la golf non è da vecchi, piú che altro non c'è niente da confrontare, una è una utilitaria con 15cv in piú ma più leggera, l'altra una compatta con 2 porte in piú, più spaziosa e con più bagagliaio. tutto dipende da quanto tempo prevedi di tenere la macchina e dalle tue esigenze o prioritá noi non possiamo consigliarti.
 
f978 ha scritto:
Premesso che ho una Golf IV e che la VII non mi convince.. ma da quando la Golf è un auto da vecchi? :rolleyes:

Ma no,
Era un modo per dire che se vuoi sportività , scegliendo tra i due modelli e le due motorizzazioni la mito , la mito è la scelta migliore. Poi subentrano 1000 altri fattori che portano verso l una o l'altra .
Niente di offensivo per un ventenne con golf o un 70enne con mito, ci mancherebbe.
;)
 
P.s.
Io ho una giulietta con soli 105 cv quindi.....
Per spider 135 cv sulla mito che ha a disposizione il manettino DNA , in dinamic ti assicuro che diventano una bella bestiolina.
Sulla mia ad esempio in dinamic mi sembra di averne almeno 30 in più.
 
f978 ha scritto:
Premesso che ho una Golf IV e che la VII non mi convince.. ma da quando la Golf è un auto da vecchi? :rolleyes:

E' il mio giudizio e quindi insindacabile. Per me la Golf è auto da buon padre di famiglia o da pensionato, ergo sicuramente non è per me non avendo figli e non potendo raggiungere mai la pensione. :)

I ragazzini su golf a me fan tenerezza, mi sembrano come quelli che per atteggiarsi a maturi iniziano a fumare a 15 anni... :D
 
Alexmed il mondo dell'auto è il più strano al mondo, ragazzini su berlinone da famiglia comprate usate a buon prezzo,anzianotti su vetturette piccole e pepate, ragazze su vetture maschie e pepate e ragazzi su vetture femminili e poco potenti....in giro si vede di tutto e mi faccio l'idea che l'oggetto automobile è davvero il prolungamento del nostro "ego"......insomma quello che ci manca :D E' più facile vedere un pensionato su una Punto Abarth che un vent'enne così com'è più facile vedere il vent'enne con una 320D che con una DS3 THP....magari con la Citroen ci gira la sorella 18enne :D
 
In effetti proprio ieri sera ho visto un signore intorno ai 60/65 anni con la Golf 5^serie R32... E sarà stato un 4 mesi fà una sciura con la Lotus Elise... però qui presumo che era o del figlio o del marito andava a 45km/h su strada statle ove il limite è 90km/h
 
spider ha scritto:
... la butto lì per sapere il vostro gentile e spassionato parere: cosa acquistare tra mito benzina 135cv o nuova golf benzina 122 cv ?
Grazie anticipatamente.

Auto praticamente diametralmente opposte, sotto tutti i punti di vista (target, abitabilità, prestazioni, estetica, etc....), perciò non paragonabili.
Fossi in te prenderei in seria considerazione la Giulietta con il t-jet da 120 cv, su cui puoi ovviamente ottenere una scontistica superiore alla Golf VII e che uscì benissimo dal confronto su 4R con la tedesca motorizzata appunto con il TSI da 122 cv (Golf VI però...), ottenendo pari livelli di comfort, prestazioni fotocopia (velocità e accelerazione), ma con un vantaggio marcatissimo sulla tedesca ( e sulle altre medie del confronto....) in ripresa, tanto da risultare sorprendentemente brillante in rapporto alla potenza; anche nei consumi la Golf VI si avvantaggiava pochissimo, nonostante il propulsore sulla carta + raffinato.
Ovvio comunque che con la MiTo ottieni tutt'altre prestazioni (il Mair è davvero brillante, anche con i 135 cv..) e una scontistica altrettanto consistente.
Ciao
 
Appunto tornando in tema...
Sono 2 macchine completamente diverse, con allestimenti diversi ecc ecc..

Se hai bisogno di un'auto piccola allora vedi MiTo con Polo, se c'è l'hai bisogno un pò più grossa Golf con Giulietta ecc ecc...

Unico neo di questa "battaglia" che favorisce le tedesche ( dipende sempre dai punti di vista per me è abbastanza importante )

E' che Giulietta è solo 5 porte
MiTo è solo 3 porte
 
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