<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovi motori VW | Il Forum di Quattroruote

Nuovi motori VW

Come pubblicato da 4ruote
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/volkswagen-i-dettagli-della-piattaforma-mqb
sono in dirittura di arrivo i nuovi motori e il nuovo pianale.

Non ho però trovato alcuna notizia riguardo alla eventuale sostituzione dei vecchi motori diesel 2.0 con i nuovi ea288 sui modelli già esistenti (skoda compresa).

Sapete se per caso verranno sostituiti nei MY2013? Semmai a partire da quando?
 
Non mi resta che sperare che capiscano l'importanza del benzina visto che non tutti macinano km come niente fosse.
immagino che trauma quando mi declasserò di potenza :(
 
miranda453 ha scritto:
Non mi resta che sperare che capiscano l'importanza del benzina visto che non tutti macinano km come niente fosse.
immagino che trauma quando mi declasserò di potenza :(

Meglio quella di potenza che l'altra. Cappisciamme :p
Un po di ottimismo perdirindindina
Appena potrò continuerò a martellarti, non in testa però :D :D :D
 
ivanpg ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Non mi resta che sperare che capiscano l'importanza del benzina visto che non tutti macinano km come niente fosse.
immagino che trauma quando mi declasserò di potenza :(

Meglio quella di potenza che l'altra. Cappisciamme :p
Un po di ottimismo perdirindindina
Appena potrò continuerò a martellarti, non in testa però :D :D :D

Ho tolto i cerotti ma resta la " colla " che prima o poi se ne dovrà andare ma effettivamente la botta ed il taglio sono poi solo di 9 giorni fa.....
 
miranda453 ha scritto:
a_paso ha scritto:
:D :D :D :D :D

Iniziate a conoscermi è???

:D :D :D :D

Sai cosa mi ha sconvolto ?
In Alfa la 159 sportwagon è solo TD :shock:

Ormai la 159 è fuori produzione, probabilmente devono svuotare i piazzali :shock: :shock:

Sono ridotti a 2 modelli di cui uno nemmeno tanto fresco....
 
Mi sa che, se tutto va bene, finirò col scegliere anche il il 1.4 tsi nel momento in cui dovrò/vorrò permutare la mia vrs, certo che la " botta " di cavalleria in meno si farà sentire ma d'altronde col prezzo dei carburanti ora come ora meglio scendere di cilindrata anche se mi dispiace un sacco 8)
 
miranda453 ha scritto:
a_paso ha scritto:
:D :D :D :D :D

Iniziate a conoscermi è???

:D :D :D :D

Sai cosa mi ha sconvolto ?
In Alfa la 159 sportwagon è solo TD :shock:

Sì perchè tenderà ad uscire di produzione e hanno iniziato ad eliminare le versioni meno vendute del modello...

Ma questo con i nuovi motori VW c'entra ben poco!

Sulla riduzione del 90% delle varianti...spero anche io facciano bene i conti e spero non significhi che di 10 motorizzazioni per modello, ne lascino solo una se no siamo fregati.

Benvenuto al nuovo arrivato che ha lanciato questa discussione.,,chissà poi perchè ha iniziato in Skoda e non in VW...Mistero...comunque grazie.
 
interessante il sistema di disattivazione dei cilindri a carichi parziali dovrebbe essere lo stesso sistema che avevo segnalato qui:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/59703.page

in condizioni particolari con coppia tra 25 e 75 Nm e giri tra 1400 e 4000 si disattivano 2 cilindri
 
miranda453 ha scritto:
Mi sa che, se tutto va bene, finirò col scegliere anche il il 1.4 tsi nel momento in cui dovrò/vorrò permutare la mia vrs, certo che la " botta " di cavalleria in meno si farà sentire ma d'altronde col prezzo dei carburanti ora come ora meglio scendere di cilindrata anche se mi dispiace un sacco 8)

beh, dipende sempre su che carrozzeria lo prendi.
sulla Golf ho il 1,4 TSI 160 e ti assicuro che la cavalleria è sovrabbondante, non la sfrutto praticamente mai....come penso tu faccia con i tuoi 200.
se vuoi, la prossima volta che vengo a Torino per lavoro magari ci si incontra e così facciamo un test drive.
 
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