<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuove motorizzazioni per la Cruze a quando il loro debutto? | Il Forum di Quattroruote

Nuove motorizzazioni per la Cruze a quando il loro debutto?

Essendo la versione a gasolio omologata euro 4, tale motorizzazione dovrà essere necessariamente cambiata poichè con il 2011 potranno essere immatricolate solo auto euro5.
Le novità per quanto concerne le versioni diesel dovrebbero essere pertanto alle porte... :)
 
Quindi, in vista del motore td aggiornato ad euro 5, verso fine anno sarà possibile trovare anche delle cruze td euro 4 scontate?...Di solito funziona così..
 
pio75evo ha scritto:
Quindi, in vista del motore td aggiornato ad euro 5, verso fine anno sarà possibile trovare anche delle cruze td euro 4 scontate?...Di solito funziona così..

Se sono vetture in pronta consegna penso sia possibile limare ancora qualcosa, ma comunque molto poco poichè il prezzo di listino è già molto risicato per queste vetture. :D
 
oiramc ha scritto:
pio75evo ha scritto:
Quindi, in vista del motore td aggiornato ad euro 5, verso fine anno sarà possibile trovare anche delle cruze td euro 4 scontate?...Di solito funziona così..

Se sono vetture in pronta consegna penso sia possibile limare ancora qualcosa, ma comunque molto poco poichè il prezzo di listino è già molto risicato per queste vetture. :D
Vabbé, magari ci scappa il metallizzato.. :D
 
Sembra che ci siano delle novità...
Ho letto in questo forum di un motore euro5 da 163 cv a 6 marce.
Presumo sia a gasolio...
Qual'è la fonte di questa notizia?
 
oiramc ha scritto:
Sembra che ci siano delle novità...
Ho letto in questo forum di un motore euro5 da 163 cv a 6 marce.
Presumo sia a gasolio...
Qual'è la fonte di questa notizia?

Fonte ufficiale Chevrolet (lavoro in un concessionario) le Cruze con la "vecchia" motorizzazione da 150 CV sono praticamente terminate e già da un paio di settimane è possibile ordinare solo le nuove da 163 CV, Euro 5 e con cambio manuale Chevrolet. L'arrivo presso le concessionarie è previsto nel giro di qualche settimana. Oltre il motore non cambia nulla né a livello estetico che di allestimento, il prezzo di listino è di 19.200 ? contro i 18.600 della versione precedente.
 
oiramc ha scritto:
grazie x l'info.

Trattasi di motorizzazione ex novo oppure di motore ereditato da altra vettura chevrolet?

Penso che si tratti semplicemente di un aggiornamento del 2.0 Diesel già in uso su Cruze Captiva e Epica.
 
Ho letto or ora la scheda tecnica della cruze 163 e sembrerebbe parecchio diverso dal precedente 150 euro 4. Intanto cambia il rapporto di compressione da 17,5 a 16,5, quindi meno rumore e rombosità.
In secundis, cambio a 6 marce (vabbè non è il motore in sè).
Terzo, sono proprio differenti le misure del motore, ora è un motore quadro (si dice così?), ovvero alesaggio x corsa 86x86 mm...prima era 83x92 mm. Sembrerebbe totalmente diverso....e ovviamente varia leggermente la cilindrata ora di 1998 cc.
La coppia passa a 360 nm, da 320, e il regime scende a 1750 giri. Succoso...da vedere se su strada mantiene quel che promette o è il classico polmone fino a 1800 per poi esplodere come un elastico....
 
mommotti ha scritto:
La coppia passa a 360 nm, da 320, e il regime scende a 1750 giri. Succoso...da vedere se su strada mantiene quel che promette o è il classico polmone fino a 1800 per poi esplodere come un elastico....

molto succoso, mi ricorda il 2.2dcat :twisted:

ma ho letto che in ammerica sbarcheranno con una nuova motorizzazione turbo benzina :D

da noi mai nulla eh? :evil:
 
suiller ha scritto:
mommotti ha scritto:
La coppia passa a 360 nm, da 320, e il regime scende a 1750 giri. Succoso...da vedere se su strada mantiene quel che promette o è il classico polmone fino a 1800 per poi esplodere come un elastico....

molto succoso, mi ricorda il 2.2dcat :twisted:

ma ho letto che in ammerica sbarcheranno con una nuova motorizzazione turbo benzina :D

da noi mai nulla eh? :evil:

Dovrebbe essere la 1.4 turbo da 140 cv astra, francamente tutte le recensioni che ho letto sul 1.4 turbo astra l'hanno visto come il peggior 1.4 turbo sul mercato, molti gradini sotto il tce, il multiair e il tsi!!!
 
Tieni conto però che l'Astra pesa un quintale buono più della concorrenza.
Le valutazioni sul suo propulsore sono necessariamente impattate da questo handicap, che penalizza prestazioni e consumi.
Oltre al motore turbobenzina la versione per gli USA prevede anche accorgimenti areodinamici per aiutare i consumi
 
Aggiungo una cosa sul 2 litri nuova da 163 cv, ho letto su un sito spagnolo piuttosto serio (km77.com) che NON E' lo stesso motore della cruze 150 cv (nella prova della orlando), e che è silenzioso è dolce e spinge relativamente bene (l'orlando è un bestione pesantissimo, diciamo che sta sui 200 kg in più). Good news dunque.....
 

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