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Nuove categorie di patenti nel 2013

Ciao a tutti, sto affrontando il lungo e doloroso (!!!!!) corso per il rinnovo del CQC (Carta di Qualità del Conducente) in dotazione a chi guida pullman e camion.

L'istruttore ci ha illuminato su certi cambiamenti che riguardano le patenti, in particolare (quella di cui ho prestato più attenzione) è l'entrata in viagore della Patente D1 che si prende sempre a 21 anni ma si possono guidare pulmini con massimo 16 posti, la patente D si prenderà a 24 anni per non avere limitazioni. Si vocifera anche l'entrata in vigore della B1 e forse di un'altra patente A. Di quest'ultime non si hanno ancora notizie.

Altra novità, potrebbe essere la scomparsa della Tessera CQC cartacea (come la patente) e riportare tutti i dadi direttamente sulla patente di guida.
 
a me quella CQC che ho pure io mi dice veramente poco. La mia durerà ancora un anno e poi la lascerò decadere in quanto non ho mai fatto e non ho nessuna intenzione di fare l'autista di autocarri in mezzo a tanto traffico, però, vedendo in giro il modo col quale vengono condotti alcuni autocarri mi chiedo a cosa serva: in molti casi non vedo molta qualità nel condurre.

E pensare che in autoscuola mi avevano riferito che per ottenere la CQC ti fanno sputare sangue :shock:

Ora se ne inventano delle altre ? :rolleyes:
 
Quella degli autocarri scade nel 2014, quella dei pullman scade nel 2013. E poi, come corso non ti perdi niente, solo ore di lavoro (io lo faccio di giorno) e ti viene pure sonno perche per il momento non abbiamo ripassato il codice della strada o cose più interessanti, abbiamo ripassato:

- come bisogna fare una curva
- come affrontare un dosso
- le varie modalità e occasioni di SCHIACCIARE L'ACCELERATORE
- QUANDO UNSARE IL CAMBIO IN SALITA E IN DISCESA
- e come regolare gli specchietti

Leggermente più interessante è stato "leggere le diciture sulle ruote" (lezione molto ripetitiva però), tempi di guida e di riposo e modalità di utilizzo dei vari cronotachigrafi.

Gli esperti che hanno creato questo corso credono che guidiamo solo una domenica all'anno!!!! Spero che ci sia qualcosa di più coinvolgente ed utile nelle prossime lezioni.
 
io ho gia fatto il corso per cqc DE 35 ore sulla carta meno nella pratica. Nessuno che spiegava solo un pc uno schermo samsung e un programma. Costo 130 euri piu il rinnovo
 
crusader79 ha scritto:
io ho gia fatto il corso per cqc DE 35 ore sulla carta meno nella pratica. Nessuno che spiegava solo un pc uno schermo samsung e un programma. Costo 130 euri piu il rinnovo

Si, proprio così che si svolge il corso.

Il costo dipende tanto da quante persone ci sono, io spendo ? 250,00 per il corso e senza esame finale (non c'è esame se il rinnovo viene fatto prima derlla scadenza, altrimenti si), una ditta quì a verona che sono molti i dipendenti spendono 175 euro a peresona.
 
Senza voler fare un hijack di questo topic, qualcuno sa qualcosa in merito al cambio di massa complessiva per le patenti B da 3500 a 4250 kg come da direttiva europea?
perche io ho chiesto in austoscuola e non hanno saputo dirmi niente in merito....
 
leolito ha scritto:
Senza voler fare un hijack di questo topic, qualcuno sa qualcosa in merito al cambio di massa complessiva per le patenti B da 3500 a 4250 kg come da direttiva europea?
perche io ho chiesto in austoscuola e non hanno saputo dirmi niente in merito....

Interessa molto anche me in quanto camperista, io sapevo che la proposta di legge era di portare a 4250 kg il limite per la B ma solo per autovetture, pullmini e camper escludendo gli autocarri per i quali oltre i 3500 continuava ad essere necessaria la C, il tutto quindi esattamente uguale a come è da qualche anno in Francia.
Ad ogni modo, comunque sia, non mi risulta sia stato ancora recepito nulla.

Saluti
 
Se non sbaglio la data di ricezione completa dovrebbe essere per il 19-gen ... vedremo.
Cmq mi sa che mi butto a fare la E tra non molto :?
 
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