Salve a tutti..la settimana scorsa è arrivata la mia nuova V50 Polar 1.6D, blu aviatore con navi...dopo tutte le lentissime procedure di rito (pagata giovedì 19, ma la immatricolano solo 2 gg lavorativi dopo il pagamento..poi va consegnata la vettura da rottamare e va fatta l'assicurazione per la nuova..) oggi pomeriggio ci apprestavamo a ritirarla...
Era nascosta sotto un telo protettivo (una bella trovata!..ho anche chiesto se me lo davano per coprirla l'estate in villa, ma han detto che nn potevano darlo anche se han detto di averne uno per ogni macchina..), mi son stati illustrati tutti i sistemi di bordo (procedura inutile persino per un bambino se si considera che l'unica cosa che poteva essere interessante, ovvero il navi, nn lo sapevano usare (fortuna che è semplicissimo..)) (ah, interessantissimo il sistema antipanico..), mi son impostato tutto per benino a mio piacimento, l'ho persino messa in moto (c'è il pieno), ma poi mi son accorto che sul tetto c'era una zona (quanto una mano) leggermente opacizzata... A nulla è servita la mezz'ora persa da ben 5 esperti del mestiere... La macchia è rimasta, seppur in parte tolta...
E così, con immenso malincuore, ho lasciato lì la macchina. Son rimasto d'accordo che passo a ritirarla martedì. Mi hanno assicurato che lunedì mattina con i prodotti specifici avrebbero risolto il tutto lì in officina, sennò male male l'avrebbero mandata dal carrozziere :shock: :shock: :shock: ! MA ci rendiamo conto? Una macchina NUOVA che già ha bisogno di una stuccata??
Secondo voi come dovrei comportarmi?
Ah, un'altra cosa.. ho notato che il contachilometri segna già 32km... ?può capitare che abbian fato meno di 100km, no? Ricordo che la mia Polo nuova aveva ben 71km quando la ritirai...
PS: sapevo che le V50 polar montavano come gomme o le Pirelli P7, o le Michelin Energy saver... La mia monta le Michelin..le vostre? Ma quali son migliori? Pirelli ne ho avute senza rimaner entusiasta, Michelin, invece, mai provate prima...
Era nascosta sotto un telo protettivo (una bella trovata!..ho anche chiesto se me lo davano per coprirla l'estate in villa, ma han detto che nn potevano darlo anche se han detto di averne uno per ogni macchina..), mi son stati illustrati tutti i sistemi di bordo (procedura inutile persino per un bambino se si considera che l'unica cosa che poteva essere interessante, ovvero il navi, nn lo sapevano usare (fortuna che è semplicissimo..)) (ah, interessantissimo il sistema antipanico..), mi son impostato tutto per benino a mio piacimento, l'ho persino messa in moto (c'è il pieno), ma poi mi son accorto che sul tetto c'era una zona (quanto una mano) leggermente opacizzata... A nulla è servita la mezz'ora persa da ben 5 esperti del mestiere... La macchia è rimasta, seppur in parte tolta...
E così, con immenso malincuore, ho lasciato lì la macchina. Son rimasto d'accordo che passo a ritirarla martedì. Mi hanno assicurato che lunedì mattina con i prodotti specifici avrebbero risolto il tutto lì in officina, sennò male male l'avrebbero mandata dal carrozziere :shock: :shock: :shock: ! MA ci rendiamo conto? Una macchina NUOVA che già ha bisogno di una stuccata??
Secondo voi come dovrei comportarmi?
Ah, un'altra cosa.. ho notato che il contachilometri segna già 32km... ?può capitare che abbian fato meno di 100km, no? Ricordo che la mia Polo nuova aveva ben 71km quando la ritirai...
PS: sapevo che le V50 polar montavano come gomme o le Pirelli P7, o le Michelin Energy saver... La mia monta le Michelin..le vostre? Ma quali son migliori? Pirelli ne ho avute senza rimaner entusiasta, Michelin, invece, mai provate prima...
.