nuova Serie 4

[arizona77]

A me piace la Serie 3 attuale e di conseguenza la Serie 4, dato che sono pressocchè identiche nel frontale e negli interni, coda a parte!

in effetti come dicevi e dopo le foto....
la coda e' la parte che piu' si differenzia
( senza snaturarsi )

 

[Baron89]

A me piace la Serie 3 attuale e di conseguenza la Serie 4, dato che sono pressocchè identiche nel frontale e negli interni, coda a parte!

in effetti come dicevi e dopo le foto....
la coda e' la parte che piu' si differenzia
( senza snaturarsi )

Sicuramente ci sono delle lievi differenze esternamente ma sono poco percettibili, secondo me hanno fatto bene a non fare un perfetto copia e incolla come facevano selle precedenti berline/coupè, anche solo il fatto di averla appiattita e allargata rispetto alla berlina, le da un tocco di sportività in più, come dovrebbe essere sulle coupè. Anche se la Serie 4 mi piace, io (se potessi) comprerei una Serie 3, magari 3 litri e 6 cilindri....diesel ovviamente!

 

[arizona77]

A me piace la Serie 3 attuale e di conseguenza la Serie 4, dato che sono pressocchè identiche nel frontale e negli interni, coda a parte!

in effetti come dicevi e dopo le foto....
la coda e' la parte che piu' si differenzia
( senza snaturarsi )

Sicuramente ci sono delle lievi differenze esternamente ma sono poco percettibili, secondo me hanno fatto bene a non fare un perfetto copia e incolla come facevano selle precedenti berline/coupè, anche solo il fatto di averla appiattita e allargata rispetto alla berlina, le da un tocco di sportività in più, come dovrebbe essere sulle coupè. Anche se la Serie 4 mi piace, io (se potessi) comprerei una Serie 3, magari 3 litri e 6 cilindri....diesel ovviamente!

Da quel che ricordo prima,
scusa la rozzezza,
berlina e coupe' erano praticamente identiche fino a meta' auto.....
la differenza piu' risaltante, portiere e tetto inclinato a parte,
erano i fari posteriori

 

[Baron89]

A me piace la Serie 3 attuale e di conseguenza la Serie 4, dato che sono pressocchè identiche nel frontale e negli interni, coda a parte!

in effetti come dicevi e dopo le foto....
la coda e' la parte che piu' si differenzia
( senza snaturarsi )

Sicuramente ci sono delle lievi differenze esternamente ma sono poco percettibili, secondo me hanno fatto bene a non fare un perfetto copia e incolla come facevano selle precedenti berline/coupè, anche solo il fatto di averla appiattita e allargata rispetto alla berlina, le da un tocco di sportività in più, come dovrebbe essere sulle coupè. Anche se la Serie 4 mi piace, io (se potessi) comprerei una Serie 3, magari 3 litri e 6 cilindri....diesel ovviamente!

Da quel che ricordo prima,
scusa la rozzezza,
berlina e coupe' erano praticamente identiche fino a meta' auto.....
la differenza piu' risaltante, portiere e tetto inclinato a parte,
erano i fari posteriori

Infatti! Si chiama 4 invece che 3 ma sostanziali differenze estetiche io non ne vedo.

 

[arizona77]

Probabilmente e' la caratteristica della Triade sul genere:
-E berlina e coupe'
-A4, A5.....
BMW ha esagerato a confronto
Bellissime entrambe, compresi gli interni non piu' minimalisti,
finalmente.

 

[Baron89]

Probabilmente e' la caratteristica della Triade sul genere:
-E berlina e coupe'
-A4, A5.....
BMW ha esagerato a confronto
Bellissime entrambe, compresi gli interni non piu' minimalisti,
finalmente.

Esatto! In Audi, interni identici ma estetica diversa, esclusi gruppi ottici posteriori...che sembrano gli stessi dalla A3 alla A8 :lol:
Però in Audi la gamma A4 non ha mai avuto una Coupè...e da li è nata la A5, con uno scopo ben preciso e con le sue relative varianti Sportback e Cabrio, alleggerendo la gamma A4 dalla versione Cabrio.....se facessero lo stesso con la Serie 4 credo che si ritornerebbe alla Serie 3 e non avrebbe senso....o no?
Alla Serie 4 non toccherà lo stesso futuro sella A5..... a meno che non facciano con Serie 3 lo stesso che con A4.

 

[arizona77]

 

[Baron89]

Cos'è che ti fa ridere (o ridere per non piangere)?