Nuova Polo.

[voltaire]

Per quando è prevista l'uscita?

ciao.

 

[PASSATTONE]

:shock:

In luglio ne avevano già parecchi esemplari in concessionaria...

 

[stiefin85]

il porte aperte ufficiale sarà il 19 e 20 settembre.

 

[mammo4]

Ieri ho avvistato la prima in strada. Non era targata, aveva la targa prova. Era Argentata. Bella, ma quel colore non fa per lei secondo me. :hunf:

 

[blackshirt]

il porte aperte ufficiale sarà il 19 e 20 settembre.

esatto. ma ne hanno già parecchie disponibili da alcune settimane. io sono combattuto come moglie-mobile tra la polo 1.4 highline e la Gpunto 1.6 mjet emotion.

perchè una diesel e l'altra benzina direte voi?

leggete qua....

http://forum.quattroruote.it/posts/list/13192.page

 

[stiefin85]

21700 di listino? a quei soldi ci scappa una bravo, altro che punto...............

Di new Polo in strada ne ho vista solo 1... ed ero a Berlino. in 7 giorni di camminate per la città 1 sola. Qua in italia ZERO.

L'ho vista in esposizione in una sagra, non mi ha colpito molto, esteticamente superiore alla 9N, non mi ha convinto dietro. Internamente mi è sembrata già vecchia e superata, boh. La GPunto resta sempre la mia preferita in attesa di toccare con mano (e guidare su strada) la Polo.

Quanto al tuo dilemma, sono motori molto diversi, se fai tanti km ti suggerirei a colpo sicuro il multijet, altrimenti un benzina è la scelta giusta. ma aspetterei il 1200 tsi se volessi la nuova polo. e a quel punto vedrei il confronto di listino/accessori col TJET.

 

[mammo4]

Zero in Italia perhcè deve ancora uscire...

 

[blackshirt]

21700 di listino? a quei soldi ci scappa una bravo, altro che punto...............

Di new Polo in strada ne ho vista solo 1... ed ero a Berlino. in 7 giorni di camminate per la città 1 sola. Qua in italia ZERO.

L'ho vista in esposizione in una sagra, non mi ha colpito molto, esteticamente superiore alla 9N, non mi ha convinto dietro. Internamente mi è sembrata già vecchia e superata, boh. La GPunto resta sempre la mia preferita in attesa di toccare con mano (e guidare su strada) la Polo.

Quanto al tuo dilemma, sono motori molto diversi, se fai tanti km ti suggerirei a colpo sicuro il multijet, altrimenti un benzina è la scelta giusta. ma aspetterei il 1200 tsi se volessi la nuova polo. e a quel punto vedrei il confronto di listino/accessori col TJET.

la punto con 1.6 mjet me la fanno scontata a 16.500 come la polo, come già scritto nell'altro thread, mi dipiace solo che tra 1 mese esca la evo.

 

[mammo4]

Dispiace perchè la Evo è la dimostrazione di come si possa rovinare un bel design. E' prprio buffa la Punto Evo.
Se mi dovessi comprare una Punto, correrei dal coonce per prendermi quasta attuale.

 

[stiefin85]

Zero in Italia perhcè deve ancora uscire...

non è esattamente vero, le ordinazioni sono aperte da giugno.

 

[stiefin85]

Dispiace perchè la Evo è la dimostrazione di come si possa rovinare un bel design. E' prprio buffa la Punto Evo.
Se mi dovessi comprare una Punto, correrei dal coonce per prendermi quasta attuale.

già... la evo rovina la linea pulita della g punto. credo vada vista dal vivo ma in foto non ispira granchè.

l'unica cosa sicuramente buona sono i nuovi motori euro 5...

 

[mammo4]

Zero in Italia perhcè deve ancora uscire...

non è esattamente vero, le ordinazioni sono aperte da giugno.

Le ordinazioni, ma le consegne? Mettiamo 90 giorni, togli agosto, ecco che si arriva ai giorni nosti.
La matematica non è un opinione

 

[stiefin85]

Zero in Italia perhcè deve ancora uscire...

non è esattamente vero, le ordinazioni sono aperte da giugno.

Le ordinazioni, ma le consegne? Mettiamo 90 giorni, togli agosto, ecco che si arriva ai giorni nosti.
La matematica non è un opinione

chiaro, ma non è neanche vero che deve ancora uscire visto che si poteva ordinare già da 3 mesi.

Con zero intendevo anche e soprattutto mezzi di prova/test drive... non ho visto nemmeno quelle, solo 1 in esposizione statica ad una sagra di paese.

In Germania credevo di vederne qualcuna, invece solo una, quella è stata la vera sorpresa.

Il vero test inizia con il porte aperte, verso dicembre dovrebbero iniziare a vedersi in discreto numero se venderà bene.

 

[blackshirt]

21700 di listino? a quei soldi ci scappa una bravo, altro che punto...............

Di new Polo in strada ne ho vista solo 1... ed ero a Berlino. in 7 giorni di camminate per la città 1 sola. Qua in italia ZERO.

L'ho vista in esposizione in una sagra, non mi ha colpito molto, esteticamente superiore alla 9N, non mi ha convinto dietro. Internamente mi è sembrata già vecchia e superata, boh. La GPunto resta sempre la mia preferita in attesa di toccare con mano (e guidare su strada) la Polo.

Quanto al tuo dilemma, sono motori molto diversi, se fai tanti km ti suggerirei a colpo sicuro il multijet, altrimenti un benzina è la scelta giusta. ma aspetterei il 1200 tsi se volessi la nuova polo. e a quel punto vedrei il confronto di listino/accessori col TJET.

quasi sicuramente sarà Polo. oggi ho trovato un conce che mi fa più del doppio dello sconto dell'altro... 8) 8) 8)

 

[stiefin85]

quasi sicuramente sarà Polo. oggi ho trovato un conce che mi fa più del doppio dello sconto dell'altro... 8) 8) 8)

beh se la dotazione ed i motori sono comparabili ne approfitterei.