Nuova Panda

[carrera turbo]

Ciao a tutti. Un po' di tempo fa Marchionne ha detto che la nuova Fiat Panda 2010 si farà a Pomigliano. Detto questo, ho cercato un po' le foto spia ma non ne ho trovate. Qualcuno saprebbe darmi indicazioni sulla nuova nata Fiat e la data indicativa della presentazione?? Grazie. Beppe.

 

[alkiap]

Foto spia ancora non ve ne sono, solo delle ricostruzioni al computer di dubbia affidabilità

 

[conan2001]

Ciao a tutti. Un po' di tempo fa Marchionne ha detto che la nuova Fiat Panda 2010 si farà a Pomigliano. Detto questo, ho cercato un po' le foto spia ma non ne ho trovate. Qualcuno saprebbe darmi indicazioni sulla nuova nata Fiat e la data indicativa della presentazione?? Grazie. Beppe.

da qualche parte ho letto che questa nuova panda dovrebbe essere commercializzata l'anno prossimo.
ora in giro non si sa niente di codesta macchina eppure dovrebbe essere stata già deliberata.
o alla fiat riescono a tenere il segreto, cosa impossibile, oppure c'è tanta di quella puzza che non ti dico.
nel frattempo ci stanno dando dentro con quella che è la vera sostituta della panda di cui girano parecchie foto anche ufficiali.
spero vivamente di sbagliarmi ma....non credo.

 

[SediciValvole]

non credo sarà l'attuale Fiat Uno appena uscita in Brasile? Sembra una Panda poco più grande e arrotondata....

 

[MotoriFumanti]

Uscirà agli inizi del 2012. Speriamo! Una bella ripulita male non gli fà.
La panda di ora è un pò datata.

 

[alkiap]

Si, gli interni avrebbero bisogno di una rinfrescata, così come la dotazione di sicurezza di serie andrebbe ampliata; per avere 6 airbag ed Esp oggi bisogna spendere 800?, e così molte Panda vengono vendute senza

 

[MotoriFumanti]

Si,hai proprio ragione. Per fortuna l'ESP sarà obbligatorio alle auto immatricolate dal 2012.
Gli interni(soppratutto le plastiche) sono poco piacevoli al tatto e alla vista.
Conclusione: troppo economici.

 

[mimec]

Speriamo solo che non sconvolgano l'idea che c'è alla base, si limitino a migliorare gli interni, le dotazioni di sicurezza, ed una rinfrescata al look, ma lascino l'idea e l'impianto base della macchina com'è, visto che si tratta di un successo incredibile e straordinario. Un auto che a 7 anni dall'uscita, senza essere stata praticamente toccata, è ancora al top delle vendite, nettamente superiore alle concorrenti di segmento, è una storia da tenere negli archivi dell'azienda, per cui ricordassero le ragioni del successo. Auto estremamente pratica, spartana se vogliamo, ma con tutto ciò che serve e ben distribuito in plancia, con linee semplici che privilegiano abitabilità e visibilità, rimanendo su un auto attorno ai 3,5 metri. Non devono assolutamente toccare questi paletti nella prossima.

 

[MotoriFumanti]

Se lasciano stare alcuni di questi paletti,credo che venga a costare molto di più dell'attuale. Certo,non sarebbe male se la visibilità e la praticità si mantenesse! Per una citycar è la cosa fondamentale

 

[marcoamedeo]

Speriamo solo che non sconvolgano l'idea che c'è alla base, si limitino a migliorare gli interni, le dotazioni di sicurezza, ed una rinfrescata al look, ma lascino l'idea e l'impianto base della macchina com'è, visto che si tratta di un successo incredibile e straordinario. Un auto che a 7 anni dall'uscita, senza essere stata praticamente toccata, è ancora al top delle vendite, nettamente superiore alle concorrenti di segmento, è una storia da tenere negli archivi dell'azienda, per cui ricordassero le ragioni del successo. Auto estremamente pratica, spartana se vogliamo, ma con tutto ciò che serve e ben distribuito in plancia, con linee semplici che privilegiano abitabilità e visibilità, rimanendo su un auto attorno ai 3,5 metri. Non devono assolutamente toccare questi paletti nella prossima.

Concordo pienamente e non dimentichiamo che è la prima in Europa tra le citycar. Ci vuole l'esp di serie però.

 

[conan2001]

Se lasciano stare alcuni di questi paletti,credo che venga a costare molto di più dell'attuale. Certo,non sarebbe male se la visibilità e la praticità si mantenesse! Per una citycar è la cosa fondamentale

l'attuale costa cara se la comperi nei posti sbagliati.
chissà perchè in giro ne trovi a vagonate con sconti del 20 per cento sul listino?
stai pur certo che la nuova panda sarà tirata all'osso.

 

[MotoriFumanti]

Spero comunque che sia migliore di quella attuale.

 

[MultiJet150]

Se lasciano stare alcuni di questi paletti,credo che venga a costare molto di più dell'attuale. Certo,non sarebbe male se la visibilità e la praticità si mantenesse! Per una citycar è la cosa fondamentale

l'attuale costa cara se la comperi nei posti sbagliati.
chissà perchè in giro ne trovi a vagonate con sconti del 20 per cento sul listino?
stai pur certo che la nuova panda sarà tirata all'osso.

E quali sarebbero i posti sbagliati ???

 

[marcoamedeo]

Qui c'è qualcosa
http://www.fiatblog.nl/?p=8165
Q quanto pare la base dovrebbe essere la stessa.

 

[kanarino]

E quali sarebbero i posti sbagliati ???

Tutti i concessionari che conosciamo noi, solo lui trova i migliori, dove la Panda la paga il giusto e dove il piazzale straborda di 500 invendute a km zero...

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

[SupercinqueTC]

Qui c'è qualcosa
http://www.fiatblog.nl/?p=8165
Q quanto pare la base dovrebbe essere la stessa.

quello potrebbe anche essere il muletto che testa la meccanica della nuova lancia ypsilon....
visto in foto già diverse volte...

 

[autofede2009]

la ricostruzione di 4ruote non mi faceva impazzire...

penso che comunque abbia molto in comune con la nuova Uno presentata quest'anno per i mercati del sudamerica... basta vedere la feritoia anteriore in ricordo della prima serie della Panda... sarà un poco più curata... ma parecchio sarà di questa a mio parere...