Nuova Panda......

[giuliogiulio]

e intanto ad agosto l'esperienza lunga 25 anni di Punto si chiuderà...sono amareggiato...e confido con una flebile quanto quasi infatile speranza nel successore di marchionne, dittatore responsabile della fine dell'auto italiana...

 

[mg27]

Secondo me era più un piano a grandi linee, puntato sulla parte finanziaria. Hanno parlato con maggiore puntigliosità della parte che fa più rumore: supercar, elettrico, ibrido guida assistita...per far vedere che ci sono e rincuorare gli investitori.
Hanno tracciato le linee guida: potenziamento di alfa e maserati e jeep, ridimensionamento di fiat in ue.
Il resto meno luccicante ma in realtà più importante per la gente "comune" verrà probabilmente discusso a seconda delle disponibilità finanziare o di future alleanze.

 

[DESMO16]

A questo punto mi viene da chiedermi se é corretto puntare tutto sulla 500.
É sul mercato ormai da tempo e credo che ad un certo punto le sue vendite crolleranno, non é che la gente compra 500 ad oltranza, e oltra la classica il resto della gamma 500 non ha avuto lo stesso successone ( anche se la x va benino ).
Se quando resterà solo la 500 comincerà il calo delle vendite che si farà?

Il marchio Fiat non avrebbe dovuto appiattirsi sulla 500, perché sarebbe stata come una resa, un arrendersi dichiarando le proprie incapacità, così si é creato il vuoto con le conseguenze a cui stiamo assistendo. Ora che i giochi sono stati fatti che si può fare? Continuare con la sola 500 a cercare di tenere in vita un marchio oramai quasi estinto oppure impegnarsi con qualche altro prodotto di sicuro appeal in attesa di tempi migliori (leggi completo rilancio del marchio Alfa e di altri assets che necessitano di essere rilanciati)?
Penso che per il rilancio del marchio torinese si sia arrivati ad un punto di non ritorno, ma spero veramente di sbagliarmi nonostante i segnali sono inequivocabili in questo senso.

 

[Jazzaro]

Penso che per il rilancio del marchio torinese si sia arrivati ad un punto di non ritorno, ma spero veramente di sbagliarmi nonostante i segnali sono inequivocabili in questo senso.

Quale rilancio?

 

[mg27]

Quale rilancio?

Un po' di ottimismo suvvia...

 

[DESMO16]

Quale rilancio?

come ho scritto, cioé nessuno

 

[mg27]

C'è da dire però che l'articolo di Quattroruote di giugno parla di un'erede della Panda "flessibile", low cost ma anche premium, da 2 a 5 posti, a seconda degli allestimenti. Appare strano che una vettura così la si faccia solo per l'Area LATAM.

Rileggendo stamattina con più calma l'articolo di 4R ho notato un passaggio che prima mi era sfuggito.
Più o meno fa così (non ho sotto il giornale): "Sarà un progetto rivoluzionario, che anche se non è nel piano sicuramente è nei cassetti Fiat".
Infatti nel piano non si è visto nulla...
Può darsi che 4R avrà qualche "insider" ben informato, che può confermare il progetto nuova panda.

 

[SteGiacar]

lo spero vivamente ...