autofede2009 ha scritto:
alcuni dati
167,71 km/h la velocità max
12,2" accelerazione 0-100 km/h
17,2" la ripresa da 70 a 120km/h a min carico, 19,1" max carico
frenata 40,9m da 100 km/h min carico, 43,6m max carico
consumo città 17,7 km/l, statale 19,8 km/l, autostrada 16,5 km/l
X fare un confronto con la Up!, a benzina, ma con potenza dichiarata identica, si nota che: a fronte di un peso superiore di circa 180 kg x la Panda (+ grande, 5 porte, motore diesel) paga 2 km orari in velocità max ed ha una rumorosità leggeremente + elevata (max in accelerazione 77,5 db x la Fiat contro 76,6 x la Wv...), ma, nonostante appunto la massa in più e grazie al tipo di propulsore, vanta un'accelerazione nettamente migliore (12,2 contro 13,8 sui 100 km/h) e una ripresa imparagonabile (70/120 in 17,2" contro 29,2").
A causa sempre di peso e tipo di gommatura prende 3" secondi sul famoso giro di pista, accusando un sottosterzo notevole, che la rende inadatta all'uso in pista (dove vanno a cimentarsi quotidianamente gli utenti di questo tipo di auto...), ma estremamente intuitiva e manegevole in strada.
L'unico vero difetto della piccola Fiat è la persitente rigidità, su dossi e rallentatori, delle sospensioni posteriori (che riscontro anch'io sulla mia..).
Comunque, secondo me, bisogna aspettare il porte/aperte x valutare le voci + importanti nell'acquisto di queste utilitarie: appeal e simpatia, che non dovrebbero deficere nella piccola di casa nostra.
Saluti e ancora auguri
