Dav_83
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ilSagittario ha scritto:
Ti quoto quando parli del fatto che i confronti vanno fatti a quasi parità di cilindrata e alimentazione.
Comunque devi considerare che il consumo "statale" che danno le riviste, si dovrebbe chiamare in realtà "ciclo extraurbano", e non è il semplice consumo che si fa in una statale a una velocità fissa.
Per quanto riguarda i consumi delle piccole a benzina fa benissimo anche la Seicento, te lo dico da possessore. Infatti il peso e l'aerodinamica sono paragonabili a quelli delle 3 gemelline (e queste 2 cose fanno tanto!). Io mi mantengo sui 15 in città scorrevole, in statale (attenzione non ciclo extraurbano) e autostrada lenta (sui 100 km/h) sto tranquillamente attorno ai 22-23 al litro, in autostrada a 130-140 all'ora indicati sto sui 15 al litro e qualcosa. Anche una rivista (non ricordo quale) confermò bassi consumi per la Seicento, ricordo perfettamente un consumo autostradale rilevato di 15,15 km con un litro a 130, per la Seicento euro 4. Ma il fatto è che coi Fire ci sarà sempre quello che ti verrà a dire che consuma tanto, perchè col Fire il piede è più importante, la filosofia di guida è diversa: marce alte e un filo di gas, e non consumi niente.. se affondi il piede sulle marce basse consumi.. si ok questo vale in tutti i motori ma il Fire si presta particolarmente alla guida con marce alte e un filo di gas, riuscendo spesso a marciare con una o due marce più lunghe rispetto ad altre auto paragonabili di altre Case, ottenendo quindi consumi irrisori.
