Nuova Fit Hybrid i-DCD

[radetzky48]

l'amico mito1960 smanettando sul web ha trovato questo filmato made in Japan che mi lascia esterefatto: delle due l'una o il filmato è un falso o la vettura va come un razzo (seconda da 100Km/h !)

http://www.youtube.com/watch?v=pPryI2SscrY :shock:

Trovato anche questo http://www.youtube.com/watch?v=AgJ7jPh5Q3Y

P.S. la plancia stilisticamente, al solito, IMHO fa pena....

 

[boli]

:thumbup:

 

[boli]

l'amico mito1960 smanettando sul web ha trovato questo filmato made in Japan che mi lascia esterefatto: delle due l'una o il filmato è un falso o la vettura va come un razzo (seconda da 100Km/h !)

http://www.youtube.com/watch?v=pPryI2SscrY :shock:

Trovato anche questo http://www.youtube.com/watch?v=AgJ7jPh5Q3Y

P.S. la plancia stilisticamente, al solito, IMHO fa pena....

WOW WOW WOW.
Nell'indicatore a sx si vede benissimo la spinta dell'ibrido. :!:
La plancia è molto jap e forse è ancora al livello prototipo.
Magari dal vivo renderà di più.

 

[radetzky48]

La plancia è molto jap e forse è ancora al livello prototipo.

eh no, purtroppo è già in vendita così da inizio settembre in Japan !
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/?from=FIT-header
Concordo, impressionante la spinta in accellerazione anche se agli 8" non ci credo...sui 9-9,5" possibile tenuto conto del peso ulteriormente ridotto della nuova Fit/Jazzz

 

[boli]

La plancia è molto jap e forse è ancora al livello prototipo.

eh no, purtroppo è già in vendita così da inizio settembre in Japan !
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/?from=FIT-header

E' proprio zen!
Aspetto di vederla da vicino.
Non ho capito se la plancia è un touchscreen oppure se i comandi sono del tipo a sfioramento con indicatori a led.
Hanno eliminato il contagiri, chissa se si potrà visualizzarlo in alternativa a qualche altra indicazione.

 

[boli]

"Adottato il touch screen capacitivo sul pannello di controllo, climatizzatore completamente automatico ※ 1. Il funzionamento è possibile ※ 2 anche con i guanti. Se allego una opzione di navigazione produttore impiega un touch screen capacitivo e, lo spazio interno avanzato al sentimento e coerente ulteriormente."

Dovrebbe trattarsi di un touchscreen.
Ho tradotto con google la descrizione relativa alla foto 1 dei comandi sul sito jap.

 

[lerobert]

Hanno eliminato il contagiri, chissa se si potrà visualizzarlo in alternativa a qualche altra indicazione.

C'è, c'è: guarda il primo video, è a destra del tachimetro, ma è digitale, una pila di barrette orizzontali.

 

[ricky1976]

Incredibile la spinta,non mi stupirei piu' di tanto da mamma Honda,le cose se vuole le sa fare meglio di tutti gli altri,potrebbe essere una probabile candidata alla sostituzione della nostra attuale Jazzina Hybrid.

 

[mommotti]

Beh il motore elettrico è molto potente, ne avevamo parlato in altro post e garantiva una coppia supplementare estremamente elevata...bisogna vedere l'autonomia....se si sfrutta la potenza in quel modo le batterie quanto durano? E si ricaricano con l'uso del termico? Vorrei capire se usare la potenza dell'elettrico va alla fine della fiera a scapito delle batterie (quindi dura nulla), o del serbatoio benzina, e in questo caso uno si fa i suoi calcoli meglio....

 

[Cristiano F.]

Grazie per lo spettacolare video!!

Adesso ho capito perché il nuovo sistema ibrido di Honda è stato chiamato dalla casa stessa "Sport Hybrid"...nome decisamente meritato!

Lo stesso motore i-CDC da 136cv montato sulle nuova Civic, Insight e Urban SUV non sarà così miracoloso perché un pochino più pesanti, ma siamo lo stesso anni luce avanti alle "mollezze" del HSD di Toyota

Vi consiglio questo video dove si vede bene sia come è fatta la Fit/Jazz, sia il funzionamento del i-DCD

http://hondablogitalia.wordpress.com/2013/11/15/nuova-honda-jazz-i-dcd-sport-hybrid-2014/

 

[elancia]

Grazie per lo spettacolare video!!

Adesso ho capito perché il nuovo sistema ibrido di Honda è stato chiamato dalla casa stessa "Sport Hybrid"...nome decisamente meritato!

Lo stesso motore i-CDC da 136cv montato sulle nuova Civic, Insight e Urban SUV non sarà così miracoloso perché un pochino più pesanti, ma siamo lo stesso anni luce avanti alle "mollezze" del HSD di Toyota

Vi consiglio questo video dove si vede bene sia come è fatta la Fit/Jazz, sia il funzionamento del i-DCD

http://hondablogitalia.wordpress.com/2013/11/15/nuova-honda-jazz-i-dcd-sport-hybrid-2014/

Voglio la nuova HR-V con un robo così ma 180cv!

Mi va bene pure la traz. integrale della CR-V attuale toh, ti lascio anche la SH-AWD... ma per diamine, metteteci questi motori e spazzate via i teutonici. DOpo sì che ci sarebbe una sana guerra tecnologica... ...abbattutto il "regime" dei TDI e di chi ancora li osanna, ignaro.

 

[albelilly]

Grazie per lo spettacolare video!!

Adesso ho capito perché il nuovo sistema ibrido di Honda è stato chiamato dalla casa stessa "Sport Hybrid"...nome decisamente meritato!

Lo stesso motore i-CDC da 136cv montato sulle nuova Civic, Insight e Urban SUV non sarà così miracoloso perché un pochino più pesanti, ma siamo lo stesso anni luce avanti alle "mollezze" del HSD di Toyota

Vi consiglio questo video dove si vede bene sia come è fatta la Fit/Jazz, sia il funzionamento del i-DCD

http://hondablogitalia.wordpress.com/2013/11/15/nuova-honda-jazz-i-dcd-sport-hybrid-2014/

bellissimo video, speriamo solo che in Europa sappiano dare la giusta valenza a cotanta tecnologia....e, detto tra i denti: con la speranza che il tutto sia quanto complicato tanto affidabile, ma qui ho personalmente pochi dubbi.

 

[Cristiano F.]

Grazie per lo spettacolare video!!

Adesso ho capito perché il nuovo sistema ibrido di Honda è stato chiamato dalla casa stessa "Sport Hybrid"...nome decisamente meritato!

Lo stesso motore i-CDC da 136cv montato sulle nuova Civic, Insight e Urban SUV non sarà così miracoloso perché un pochino più pesanti, ma siamo lo stesso anni luce avanti alle "mollezze" del HSD di Toyota

Vi consiglio questo video dove si vede bene sia come è fatta la Fit/Jazz, sia il funzionamento del i-DCD

http://hondablogitalia.wordpress.com/2013/11/15/nuova-honda-jazz-i-dcd-sport-hybrid-2014/

bellissimo video, speriamo solo che in Europa sappiano dare la giusta valenza a cotanta tecnologia....e, detto tra i denti: con la speranza che il tutto sia quanto complicato tanto affidabile, ma qui ho personalmente pochi dubbi.

visto gli attuali tempi cupi...io mi aspetto proprio poco qui a Naftalandia....

Non mi sorprenderei se nel cofano della Jazz e della prossima Urban SUV, al posto del i-DCD, finisse il 1.6 D per noi europei... :-(

 

[Cristiano F.]

Grazie per lo spettacolare video!!

Adesso ho capito perché il nuovo sistema ibrido di Honda è stato chiamato dalla casa stessa "Sport Hybrid"...nome decisamente meritato!

Lo stesso motore i-CDC da 136cv montato sulle nuova Civic, Insight e Urban SUV non sarà così miracoloso perché un pochino più pesanti, ma siamo lo stesso anni luce avanti alle "mollezze" del HSD di Toyota

Vi consiglio questo video dove si vede bene sia come è fatta la Fit/Jazz, sia il funzionamento del i-DCD

http://hondablogitalia.wordpress.com/2013/11/15/nuova-honda-jazz-i-dcd-sport-hybrid-2014/

Voglio la nuova HR-V con un robo così ma 180cv!

Mi va bene pure la traz. integrale della CR-V attuale toh, ti lascio anche la SH-AWD... ma per diamine, metteteci questi motori e spazzate via i teutonici. DOpo sì che ci sarebbe una sana guerra tecnologica... ...abbattutto il "regime" dei TDI e di chi ancora li osanna, ignaro.

Non so se arriverà a 180cv, però se la Jazz/Fit ha 136cv, *forse* è lecito aspettarsi qualche cavallo in più sotto il cofano di Civic e Insight.

Però non so, per motivi fiscali europei, e di omologazione di consumi, non credo si supereranno i 110KW - 143cv

Discorso diverso per la nuova CR-Z dove *pare* che l'i-DCD dedicato sarà ben oltre i 150cv (adesso l'IMA ne ha 137)

 

[elancia]

Grazie per lo spettacolare video!!

Adesso ho capito perché il nuovo sistema ibrido di Honda è stato chiamato dalla casa stessa "Sport Hybrid"...nome decisamente meritato!

Lo stesso motore i-CDC da 136cv montato sulle nuova Civic, Insight e Urban SUV non sarà così miracoloso perché un pochino più pesanti, ma siamo lo stesso anni luce avanti alle "mollezze" del HSD di Toyota

Vi consiglio questo video dove si vede bene sia come è fatta la Fit/Jazz, sia il funzionamento del i-DCD

http://hondablogitalia.wordpress.com/2013/11/15/nuova-honda-jazz-i-dcd-sport-hybrid-2014/

Voglio la nuova HR-V con un robo così ma 180cv!

Mi va bene pure la traz. integrale della CR-V attuale toh, ti lascio anche la SH-AWD... ma per diamine, metteteci questi motori e spazzate via i teutonici. DOpo sì che ci sarebbe una sana guerra tecnologica... ...abbattutto il "regime" dei TDI e di chi ancora li osanna, ignaro.

Non so se arriverà a 180cv, però se la Jazz/Fit ha 136cv, *forse* è lecito aspettarsi qualche cavallo in più sotto il cofano di Civic e Insight.

Però non so, per motivi fiscali europei, e di omologazione di consumi, non credo si supereranno i 110KW - 143cv

Discorso diverso per la nuova CR-Z dove *pare* che l'i-DCD dedicato sarà ben oltre i 150cv (adesso l'IMA ne ha 137)

Allora convinco la donna e compro (ahah) la CR-Z. Praticamente sono fo__uto. :lol:

intanto:

Attached files /attachments/1709402=31300-2014-Honda-Fit-Hybrid-front-three-quarters-view-1024x680.jpg /attachments/1709402=31299-2014_honda_fit_jazz_hybrid_interior.jpg