Nuova auto. Si ma quale?

[Cris_M83]

Innanzitutto un saluto al forum dal nuovo iscritto
Sono alla ricerca di una nuova auto per sostituire la mia Citroen C3 diesel del '17 della quale non ho mai apprezzato il pessimo cambio e la tenuta di strada posteriore sulle sconnessioni ai limiti del pericoloso. Non faccio molti chilometri l'anno diciamo un 8-10k circa, percorsi urbani-extraurbani, pochissima autostrada.

Sicuramente la prenderò km 0 o un buon usato a benzina, le mie preferenze sono Nissan Juke, Ford Puma, 500x in ordine di preferenza e cambio manuale (automatico dovrei provarlo, mai avuto) budget dipende da quanto ricaverò dalla mia C3, diciamo 20-22mila €. Cerco un buon comfort ma anche una certa "sportività" ovviamente nei limiti di questo segmento dei B-suv. Qualcuno che può darmi una sorta di feedback dei modelli citati o magari qualche altro modello che consiglierebbe?

 

[pilota54]

Innanzitutto un saluto al forum dal nuovo iscritto
Sono alla ricerca di una nuova auto per sostituire la mia Citroen C3 diesel del '17 della quale non ho mai apprezzato il pessimo cambio e la tenuta di strada posteriore sulle sconnessioni ai limiti del pericoloso. Non faccio molti chilometri l'anno diciamo un 8-10k circa, percorsi urbani-extraurbani, pochissima autostrada.

Sicuramente la prenderò km 0 o un buon usato a benzina, le mie preferenze sono Nissan Juke, Ford Puma, 500x in ordine di preferenza e cambio manuale (automatico dovrei provarlo, mai avuto) budget dipende da quanto ricaverò dalla mia C3, diciamo 20-22mila €. Cerco un buon comfort ma anche una certa "sportività" ovviamente nei limiti di questo segmento dei B-suv. Qualcuno che può darmi una sorta di feedback dei modelli citati o magari qualche altro modello che consiglierebbe?

Innanzitutto saluti e benvenuto tra noi Cris. Dal prossimo post il saluto è sottinteso.

In merito al tuo post, io direi, come gusto personale e nell’ottica sportiveggiante da te indicata, la Puma, in una versione con più cavalli o la 500X Sport, perché la Juke non mi piace molto.

La scelta è ovviamente soggettiva ma sarei anch’io indeciso tra le due. Sarebbe opportuno provarle entrambe, sia staticamente che dinamicamente, e poi scegliere. La Puma è un po’ più moderna, mentre la 500X non so se ci sia ancora nuova in versione sport, però c’è la Hybrid, che ha il motore ibrido 130 cv della Tonale, che ho provato e spinge bene, anche grazie all’aiutino dei 20 cv elettrici.

Tieni conto che la tua C3 vale sicuramente molto meno di quanto hai indicato. Diciamo sui 14-15.000 se fosse perfetta. Quindi dovrai aggiungere un importo abbastanza elevato, in contanti e/o a rate.

 

[Cris_M83]

Un saluto che ricambio.
In effetti dalle mie zone ci sono tante Ford Puma usate con bassi kilometraggi vendute tra i 19-22mila €, a parità di condizioni le 500x costano 4 o 5mila euro in più però onestamente la fiat sarebbe la mia ultima scelta, la Juke mi piace molto e resta la mia preferita e sicuramente farò un test drive, la Puma subito dopo ed effettivamente da qualche video visto ha quel qualcosa in più come piacere di guida che non dispiace.

Per quanto riguarda la mia C3 onestamente pensavo valesse molto meno rispetto a quanto dici, 11-12 al massimo, anche se effettivamente è come nuova a livello estetico ed ha appena 50mila km.

 

[Mo Dello]

A titolo informativo, ti posso dire che una 208 1.2 110CV del 2017 mi è stata valutata 9000€; non credo che una C3 valga molto di più

 

[Cris_M83]

A titolo informativo, ti posso dire che una 208 1.2 110CV del 2017 mi è stata valutata 9000€; non credo che una C3 valga molto di più

Beh si, dipende se la si vende da privato o in concessionaria, però obbiettivamente siamo sui 10.000 € euro più o euro meno.

 

[pilota54]

Un saluto che ricambio.
In effetti dalle mie zone ci sono tante Ford Puma usate con bassi kilometraggi vendute tra i 19-22mila €, a parità di condizioni le 500x costano 4 o 5mila euro in più però onestamente la fiat sarebbe la mia ultima scelta, la Juke mi piace molto e resta la mia preferita e sicuramente farò un test drive, la Puma subito dopo ed effettivamente da qualche video visto ha quel qualcosa in più come piacere di guida che non dispiace.

Per quanto riguarda la mia C3 onestamente pensavo valesse molto meno rispetto a quanto dici, 11-12 al massimo, anche se effettivamente è come nuova a livello estetico ed ha appena 50mila km.

Io avevo capito che valutavi la tua C2 20-22 mila euro, invece era il budget per la prossima auto. Ok, allora ci siamo, si, dovrebbe valere da 10.000 a 12.000 a seconda delle condizioni.

 

[SUBmARine U-14]

T-cross?

 

[Mo Dello]

Io avevo capito che valutavi la tua C2 20-22 mila euro, invece era il budget per la prossima auto. Ok, allora ci siamo, si, dovrebbe valere da 10.000 a 12.000 a seconda delle condizioni.

Perchè pensi così tanto?

 

[giuliogiulio]

Se con Citroen ti sei trovato male lascerei perdere PSA-Opel.

Piuttosto una 500X o una T-Cross. Per i km che fai, meglio benzina.

 

[pilota54]

Perchè pensi così tanto?

Giusta domanda.
Ho letto queste cifre digitando "C3 usata 2017" su google.
Non sono andato certo in giro per i saloni. Può anche darsi che poi di fatto valga meno, onestamente non saprei.

 

[Mo Dello]

Stessa cosa vale per la mia, come detto valutata 9000€ ma poi se la vuoi usata la paghi almeno 10k. D'altra parte devono guadagnarci qualcosa e dare la garanzia.
Vendendo a privato invece si riesce a guadagnare qualcosa in più, il problema al giorno d'oggi è prendere i soldi senza essere fregati

 

[Cris_M83]

Stessa cosa vale per la mia, come detto valutata 9000€ ma poi se la vuoi usata la paghi almeno 10k. D'altra parte devono guadagnarci qualcosa e dare la garanzia.
Vendendo a privato invece si riesce a guadagnare qualcosa in più, il problema al giorno d'oggi è prendere i soldi senza essere fregati

Ovviamente vendendo tramite rivenditore offriranno sempre meno del reale valore. Non capisco il discorso fregatura, in che senso?

Tornando alla nuova auto stavo valutando anche la Fabia che forse riuscirei a prendere nuova con il budget che ho prefissato. La ricerca sarà dura, voglio capire anche a livello assistenza futura chi è il "meno peggio"

 

[Mo Dello]

Ovviamente vendendo tramite rivenditore offriranno sempre meno del reale valore. Non capisco il discorso fregatura, in che senso?

Nel senso che il privato non si sa mai se ti da i soldi

 

[Pino Josi_1684906376]

tra i produttori auto sarei tentato con Nissan (anche se da quando è Renault non è come prima) perciò la juke, la Ford non mi ha mai fatto impazzire e dalle fiat sto sempre alla larga

 

[AngeloM.]

Innanzitutto un saluto al forum dal nuovo iscritto
Sono alla ricerca di una nuova auto per sostituire la mia Citroen C3 diesel del '17 della quale non ho mai apprezzato il pessimo cambio e la tenuta di strada posteriore sulle sconnessioni ai limiti del pericoloso. Non faccio molti chilometri l'anno diciamo un 8-10k circa, percorsi urbani-extraurbani, pochissima autostrada.

Sicuramente la prenderò km 0 o un buon usato a benzina, le mie preferenze sono Nissan Juke, Ford Puma, 500x in ordine di preferenza e cambio manuale (automatico dovrei provarlo, mai avuto) budget dipende da quanto ricaverò dalla mia C3, diciamo 20-22mila €. Cerco un buon comfort ma anche una certa "sportività" ovviamente nei limiti di questo segmento dei B-suv. Qualcuno che può darmi una sorta di feedback dei modelli citati o magari qualche altro modello che consiglierebbe?

Col tuo budget puoi prendere nuova la MG ZS Full Optional che è realizzata con materiali di qualità superiore rispetto ai 3 B-SUV che hai citato.

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