Nuova Audi A8: dettagli tecnici

[lellom]

Comunicato stampa in italiano:
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http://static.blogo.it/autoblog/ComunicatoStampaAudiA82010.pdf
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http://www.autoblog.it/post/23677/nuova-audi-a8-tutti-i-dettagli-tecnici#continua

 

[xtommyx84]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

 

[lellom]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

Non lo so sinceramente...ma tieni presente che al centro del cruscotto ha uno schermo di 5 pollici a differenza di Serie 7 e Serie 5 che lì non hanno nessun display.Ho letto comunque qualcosa circa un aggeggio che legge i segnali stradali e li riproduce sul parabrezza.Mi sembra però che arriverà solo l'anno prossimo.ciao.

 

[zeusbimba]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

Non lo so sinceramente...ma tieni presente che al centro del cruscotto ha uno schermo di 5 pollici a differenza di Serie 7 e Serie 5 che lì non hanno nessun display.Ho letto comunque qualcosa circa un aggeggio che legge i segnali stradali e li riproduce sul parabrezza.Mi sembra però che arriverà solo l'anno prossimo.ciao.

8)

 

[flankker66]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

Non lo so sinceramente...ma tieni presente che al centro del cruscotto ha uno schermo di 5 pollici a differenza di Serie 7 e Serie 5 che lì non hanno nessun display.Ho letto comunque qualcosa circa un aggeggio che legge i segnali stradali e li riproduce sul parabrezza.Mi sembra però che arriverà solo l'anno prossimo.ciao.

infatti mentre guardi lo schermetto in basso ti schianti alla grandissima :!:
le bmw hanno lo schermo sdoppiabile in alto a dx dove puoi tenere le info che audi ti da nel cruscotto anche mentre navighi o fai altro.
inoltre dai tempi della 7 precedente si può avere l'hud che è ancora+ergonomico il quanto le info ti arrivano davanti agli occhi.
l'aggeggio che legge i segnali c'è già sulla 7 attuale ma in italia serve solo per impazzire.

 

[lellom]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

Non lo so sinceramente...ma tieni presente che al centro del cruscotto ha uno schermo di 5 pollici a differenza di Serie 7 e Serie 5 che lì non hanno nessun display.Ho letto comunque qualcosa circa un aggeggio che legge i segnali stradali e li riproduce sul parabrezza.Mi sembra però che arriverà solo l'anno prossimo.ciao.

infatti mentre guardi lo schermetto in basso ti schianti alla grandissima :!:
le bmw hanno lo schermo sdoppiabile in alto a dx dove puoi tenere le info che audi ti da nel cruscotto anche mentre navighi o fai altro.
inoltre dai tempi della 7 precedente si può avere l'hud che è ancora+ergonomico il quanto le info ti arrivano davanti agli occhi.
l'aggeggio che legge i segnali c'è già sulla 7 attuale ma in italia serve solo per impazzire.

Capirai che grandissima differenza,visto che l'occhio umano(lo so,voi bmwisti siete bionici ) riesce a focalizzare bene solo un'immagine per volta...io ce l'ho sulla A3(con le indicazioni del navigatore) e mai ho avuto alcun problema,poi naturalmente ogni persona intelligente lo sa quando può guardare quell'attimo che serve e quando no... tutti gli aggeggi come navigatori ,radio etc. hanno una pericolosità ancor maggiore essendo sulla destra della plancia ma sappiamo usarli comunque...non voglio dire che l'Head up sia inutile(non fraintendere come sempre),perchè di certo è un pò più comodo del display,ma se ne può fare benissimo a meno....lo schermo poi ti ricambia con un'estetica fantastica ed evità la povertà visiva del cruscotto come molte cose ci sono i pro e i contro.

 

[flankker66]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

Non lo so sinceramente...ma tieni presente che al centro del cruscotto ha uno schermo di 5 pollici a differenza di Serie 7 e Serie 5 che lì non hanno nessun display.Ho letto comunque qualcosa circa un aggeggio che legge i segnali stradali e li riproduce sul parabrezza.Mi sembra però che arriverà solo l'anno prossimo.ciao.

infatti mentre guardi lo schermetto in basso ti schianti alla grandissima :!:
le bmw hanno lo schermo sdoppiabile in alto a dx dove puoi tenere le info che audi ti da nel cruscotto anche mentre navighi o fai altro.
inoltre dai tempi della 7 precedente si può avere l'hud che è ancora+ergonomico il quanto le info ti arrivano davanti agli occhi.
l'aggeggio che legge i segnali c'è già sulla 7 attuale ma in italia serve solo per impazzire.

Capirai che grandissima differenza,visto che l'occhio umano(lo so,voi bmwisti siete bionici ) riesce a focalizzare bene solo un'immagine per volta...io ce l'ho sulla A3(con le indicazioni del navigatore) e mai ho avuto alcun problema,poi naturalmente ogni persona intelligente lo sa quando può guardare quell'attimo che serve e quando no... tutti gli aggeggi come navigatori ,radio etc. hanno una pericolosità ancor maggiore essendo sulla destra della plancia ma sappiamo usarli comunque...non voglio dire che l'Head up sia inutile(non fraintendere come sempre),perchè di certo è un pò più comodo del display,ma se ne può fare benissimo a meno....lo schermo poi ti ricambia con un'estetica fantastica ed evità la povertà visiva del cruscotto come molte cose ci sono i pro e i contro.

mettila come vuoi ma io x guardare il cruscotto devo togliere lo sguardo dalla strada mentre sullo schermo in alto ci vado con la"coda dell'occhio"senza distrazioni.l'hud è un ulteriore passo avanti ,non a caso è nato sugli aerei da combattimento dove con un CRUSCOTTO + BELLO si viene abbattuti dal nemico.su strada si rischia lo schianto.

 

[xtommyx84]

... non ha neanche le telecamere laterali?!? :?

 

[lellom]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

Non lo so sinceramente...ma tieni presente che al centro del cruscotto ha uno schermo di 5 pollici a differenza di Serie 7 e Serie 5 che lì non hanno nessun display.Ho letto comunque qualcosa circa un aggeggio che legge i segnali stradali e li riproduce sul parabrezza.Mi sembra però che arriverà solo l'anno prossimo.ciao.

infatti mentre guardi lo schermetto in basso ti schianti alla grandissima :!:
le bmw hanno lo schermo sdoppiabile in alto a dx dove puoi tenere le info che audi ti da nel cruscotto anche mentre navighi o fai altro.
inoltre dai tempi della 7 precedente si può avere l'hud che è ancora+ergonomico il quanto le info ti arrivano davanti agli occhi.
l'aggeggio che legge i segnali c'è già sulla 7 attuale ma in italia serve solo per impazzire.

Capirai che grandissima differenza,visto che l'occhio umano(lo so,voi bmwisti siete bionici ) riesce a focalizzare bene solo un'immagine per volta...io ce l'ho sulla A3(con le indicazioni del navigatore) e mai ho avuto alcun problema,poi naturalmente ogni persona intelligente lo sa quando può guardare quell'attimo che serve e quando no... tutti gli aggeggi come navigatori ,radio etc. hanno una pericolosità ancor maggiore essendo sulla destra della plancia ma sappiamo usarli comunque...non voglio dire che l'Head up sia inutile(non fraintendere come sempre),perchè di certo è un pò più comodo del display,ma se ne può fare benissimo a meno....lo schermo poi ti ricambia con un'estetica fantastica ed evità la povertà visiva del cruscotto come molte cose ci sono i pro e i contro.

mettila come vuoi ma io x guardare il cruscotto devo togliere lo sguardo dalla strada mentre sullo schermo in alto ci vado con la"coda dell'occhio"senza distrazioni.l'hud è un ulteriore passo avanti ,non a caso è nato sugli aerei da combattimento dove con un CRUSCOTTO + BELLO si viene abbattuti dal nemico.su strada si rischia lo schianto.

Lo so che tu quando entri in auto ti senti in guerra(da piccolo avrai giocato poco con i forzieri e roba varia),ma mi sembra che stai un pò esagerando.

 

[lancista1986]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

Non lo so sinceramente...ma tieni presente che al centro del cruscotto ha uno schermo di 5 pollici a differenza di Serie 7 e Serie 5 che lì non hanno nessun display.Ho letto comunque qualcosa circa un aggeggio che legge i segnali stradali e li riproduce sul parabrezza.Mi sembra però che arriverà solo l'anno prossimo.ciao.

infatti mentre guardi lo schermetto in basso ti schianti alla grandissima :!:
le bmw hanno lo schermo sdoppiabile in alto a dx dove puoi tenere le info che audi ti da nel cruscotto anche mentre navighi o fai altro.
inoltre dai tempi della 7 precedente si può avere l'hud che è ancora+ergonomico il quanto le info ti arrivano davanti agli occhi.
l'aggeggio che legge i segnali c'è già sulla 7 attuale ma in italia serve solo per impazzire.

Capirai che grandissima differenza,visto che l'occhio umano(lo so,voi bmwisti siete bionici ) riesce a focalizzare bene solo un'immagine per volta...io ce l'ho sulla A3(con le indicazioni del navigatore) e mai ho avuto alcun problema,poi naturalmente ogni persona intelligente lo sa quando può guardare quell'attimo che serve e quando no... tutti gli aggeggi come navigatori ,radio etc. hanno una pericolosità ancor maggiore essendo sulla destra della plancia ma sappiamo usarli comunque...non voglio dire che l'Head up sia inutile(non fraintendere come sempre),perchè di certo è un pò più comodo del display,ma se ne può fare benissimo a meno....lo schermo poi ti ricambia con un'estetica fantastica ed evità la povertà visiva del cruscotto come molte cose ci sono i pro e i contro.

mettila come vuoi ma io x guardare il cruscotto devo togliere lo sguardo dalla strada mentre sullo schermo in alto ci vado con la"coda dell'occhio"senza distrazioni.l'hud è un ulteriore passo avanti ,non a caso è nato sugli aerei da combattimento dove con un CRUSCOTTO + BELLO si viene abbattuti dal nemico.su strada si rischia lo schianto.

Lo so che tu quando entri in auto ti senti in guerra(da piccolo avrai giocato poco con i forzieri e roba varia),ma mi sembra che stai un pò esagerando.

non credo che la mancanza di un display nel cruscotto sia un così grave handicap, tanto più se c'è l'HUD, di gran lunga più intuitivo e rapido da consultare con una minima differenza di messa a fuoco per gli occhi. Personalmente preferisco quest'ultimo sistema info, fermo restando l'ampia dotazione di info presenti nel cruscotto di serie7/5GT/nuova F10.

 

[lellom]

sbaglio o all'A8 manca l'head-up display che invece ha la nuova serie 5? :shock:

Non lo so sinceramente...ma tieni presente che al centro del cruscotto ha uno schermo di 5 pollici a differenza di Serie 7 e Serie 5 che lì non hanno nessun display.Ho letto comunque qualcosa circa un aggeggio che legge i segnali stradali e li riproduce sul parabrezza.Mi sembra però che arriverà solo l'anno prossimo.ciao.

infatti mentre guardi lo schermetto in basso ti schianti alla grandissima :!:
le bmw hanno lo schermo sdoppiabile in alto a dx dove puoi tenere le info che audi ti da nel cruscotto anche mentre navighi o fai altro.
inoltre dai tempi della 7 precedente si può avere l'hud che è ancora+ergonomico il quanto le info ti arrivano davanti agli occhi.
l'aggeggio che legge i segnali c'è già sulla 7 attuale ma in italia serve solo per impazzire.

Capirai che grandissima differenza,visto che l'occhio umano(lo so,voi bmwisti siete bionici ) riesce a focalizzare bene solo un'immagine per volta...io ce l'ho sulla A3(con le indicazioni del navigatore) e mai ho avuto alcun problema,poi naturalmente ogni persona intelligente lo sa quando può guardare quell'attimo che serve e quando no... tutti gli aggeggi come navigatori ,radio etc. hanno una pericolosità ancor maggiore essendo sulla destra della plancia ma sappiamo usarli comunque...non voglio dire che l'Head up sia inutile(non fraintendere come sempre),perchè di certo è un pò più comodo del display,ma se ne può fare benissimo a meno....lo schermo poi ti ricambia con un'estetica fantastica ed evità la povertà visiva del cruscotto come molte cose ci sono i pro e i contro.

mettila come vuoi ma io x guardare il cruscotto devo togliere lo sguardo dalla strada mentre sullo schermo in alto ci vado con la"coda dell'occhio"senza distrazioni.l'hud è un ulteriore passo avanti ,non a caso è nato sugli aerei da combattimento dove con un CRUSCOTTO + BELLO si viene abbattuti dal nemico.su strada si rischia lo schianto.

Lo so che tu quando entri in auto ti senti in guerra(da piccolo avrai giocato poco con i forzieri e roba varia),ma mi sembra che stai un pò esagerando.

non credo che la mancanza di un display nel cruscotto sia un così grave handicap, tanto più se c'è l'HUD, di gran lunga più intuitivo e rapido da consultare con una minima differenza di messa a fuoco per gli occhi. Personalmente preferisco quest'ultimo sistema info, fermo restando l'ampia dotazione di info presenti nel cruscotto di serie7/5GT/nuova F10.

Ok per l'ergonomia,è più comodo(ma pensiamo che tutte le auto ne sono prive e che quindi se ne può fare a meno senza pericolo di suicidarsi)...questo è un vantaggio del Head up! ma se guardiamo i cruscotti esteticamente non c'è paragone e la sua funzionalità,anche se ridotta rispetto al Head up,lo schermo di 5 pollici (alla faccia) ce l'ha comunque.ripeto,pro e contro...meglio sarebbe averli entrambi e la A8 sembra che l'anno prossimo li avrà...come diciamo noi Fra,sò dettagli

 

[lancista1986]

Ok per l'ergonomia,è più comodo(ma pensiamo che tutte le auto ne sono prive e che quindi se ne può fare a meno senza pericolo di suicidarsi)...questo è un vantaggio del Head up! ma se guardiamo i cruscotti esteticamente non c'è paragone e la sua funzionalità,anche se ridotta rispetto al Head up,lo schermo di 5 pollici (alla faccia) ce l'ha comunque.ripeto,pro e contro...meglio sarebbe averli entrambi e la A8 sembra che l'anno prossimo li avrà...come diciamo noi Fra,sò dettagli

Come sempre abbiamo una visione diametralmente opposta, tu ti soffermi più sull'estetica, io più sulla funzionalità. Diciamo che quando ragiono sull'acquisto di un'auto, specie a questi livelli, l'aspetto estetico, pur non prescindendo dalla qualità che DEVE esserci, diventa per me non fondamentale.. in quel momento so che dovrà passarci dentro circa 8ore ogni giorno e quindi il fattore determinante diviene la comodità e la praticità d'uso, ed io quotidianamente trovo più comodo consultare l'HUD per qualche istante piuttosto che abbassare lo sguardo per più tempo, specie quando viaggio spedito. Il secondo fattore, poi, sono le prestazioni, velocistiche e dinamiche che si coniughino abbastanza bene con un certo comfort tale da non tornare a casa con la schiena a pezzi.

Francesco.

 

[lellom]

Ok per l'ergonomia,è più comodo(ma pensiamo che tutte le auto ne sono prive e che quindi se ne può fare a meno senza pericolo di suicidarsi)...questo è un vantaggio del Head up! ma se guardiamo i cruscotti esteticamente non c'è paragone e la sua funzionalità,anche se ridotta rispetto al Head up,lo schermo di 5 pollici (alla faccia) ce l'ha comunque.ripeto,pro e contro...meglio sarebbe averli entrambi e la A8 sembra che l'anno prossimo li avrà...come diciamo noi Fra,sò dettagli

Come sempre abbiamo una visione diametralmente opposta, tu ti soffermi più sull'estetica, io più sulla funzionalità. Diciamo che quando ragiono sull'acquisto di un'auto, specie a questi livelli, l'aspetto estetico, pur non prescindendo dalla qualità che DEVE esserci, diventa per me non fondamentale.. in quel momento so che dovrà passarci dentro circa 8ore ogni giorno e quindi il fattore determinante diviene la comodità e la praticità d'uso, ed io quotidianamente trovo più comodo consultare l'HUD per qualche istante piuttosto che abbassare lo sguardo per più tempo, specie quando viaggio spedito. Il secondo fattore, poi, sono le prestazioni, velocistiche e dinamiche che si coniughino abbastanza bene con un certo comfort tale da non tornare a casa con la schiena a pezzi.

Francesco.

Detta così sembra che uno schermo enorme davanti agli occhi ,oltre che al centro plancia, non abbia nessuna funzionalità e che l'head up sia irrinunciabile per la sicurezza... io penso che la verità stia nel mezzo e che quindi sarebbe giusto averli entrambi "a questi livelli".non ho una preferenza tra le due soluzioni.Tra le due auto invece non ho alcun dubbio :lol: