Nuova A3. E gli allestimenti all'estero...

[FurettoS]

...come sono?

Preso da un certo sconforto per l'offerta della nuova A3 destinata al nostro Paese mi sono detto "ma all'estero come saranno le offerte? Saranno più o meno uguali?".

Bisogna dire anzitutto che non è possibile fare un raffronto generale poichè in alcuni Paesi esistono modelli troppo personalizzati e oggettivamente non raffrontabili tra loro però restringendo la cerchia e prendendo a campione praticamente vetture uguali di pari allestimento ho trovato dati interessanti.

Il confronto che ho effettuato è su questo modello:

Audi A3 Ambition - 2.0 TDI(150 cv.) - manuale 6 marce - Bianco Amalfi

C'è da dire che la A3 in Germania ed in Belgio sono quelle decisamente meno accessoriate con la A3 belga che però ha il miglior prezzo di attacco.
Il confronto è stato effettuato prendendo in esame i configuratori ufficiali Audi nei vari Paesi e non è stato considerato/aggiunto nessun accessorio se non quelli forniti di serie nel rispettivo modello/allestimento preso in considerazione.

Germania e Belgio fanno un pò storia a se, anche perchè in Germani la A3 gioca in casa.

• Belgio - 26.350,00 EUR

http://configurator.audi.be/controller?next=exterior-page&mandant=accx-be
Riscaldamento aria supplementare elettr.

• Germania - 28.200,00 EUR

http://konfigurator.audi.de/controller?next=exterior-page&mandant=accx-de
controllo pressione pneumatici

Le sorprese non sono mancate confrontando la A3 italiana con la sua omonima spagnola e francese.

• Italia - 28.850,00 EUR

http://audiconfigurator.audi.it/controller?next=exterior-page&mandant=accx-it
Look alluminio nell'abitacolo
Riscaldamento aria supplementare elettr.
Specchietti di cortesia illuminati nelle alette parasole lato conducente e passeggero

• Francia - 29.550,00 EUR

http://configurator.audi.fr/controller?next=exterior-page&mandant=accx-fr
Specchio interno schermabile automatico
Climatizzatore automatico
Volante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionale
Regolatore di velocità
Interfaccia Bluetooth

Spagna - 29.100,00 EUR
http://configurator.audi.es/controller?next=exterior-page&mandant=accx-es
Look alluminio nell'abitacolo
Riscaldamento aria supplementare elettr.
Climatizzatore automatico
Volante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionale
Interfaccia Bluetooth

Sostanzialmente se si volesse aggiungere a quella italiana i tre accessori comuni alla A3 francese e spagnola, ovvero:

• Climatizzatore automaticoVolante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionaleInterfaccia Bluetooth

Il prezzo della A3 arriva a 30.045,00 EUR se volessi fare un ulteriore passo ed aggiungere gli altri accessori dell'allestimento Ambition francese la A3 italiana arriva a 30.650,00 EUR.

Che dire, da consumatore continuo ad essere molto perplesso su determinate scelte ma probabilmente è colpa mia che non riesco ad afferrare il nesso. :hunf:

 

[rimix]

...come sono?

Preso da un certo sconforto per l'offerta della nuova A3 destinata al nostro Paese mi sono detto "ma all'estero come saranno le offerte? Saranno più o meno uguali?".

Bisogna dire anzitutto che non è possibile fare un raffronto generale poichè in alcuni Paesi esistono modelli troppo personalizzati e oggettivamente non raffrontabili tra loro però restringendo la cerchia e prendendo a campione praticamente vetture uguali di pari allestimento ho trovato dati interessanti.

Il confronto che ho effettuato è su questo modello:

Audi A3 Ambition - 2.0 TDI(150 cv.) - manuale 6 marce - Bianco Amalfi

C'è da dire che la A3 in Germania ed in Belgio sono quelle decisamente meno accessoriate con la A3 belga che però ha il miglior prezzo di attacco.
Il confronto è stato effettuato prendendo in esame i configuratori ufficiali Audi nei vari Paesi e non è stato considerato/aggiunto nessun accessorio se non quelli forniti di serie nel rispettivo modello/allestimento preso in considerazione.

Germania e Belgio fanno un pò storia a se, anche perchè in Germani la A3 gioca in casa.

• Belgio - 26.350,00 EUR

http://configurator.audi.be/controller?next=exterior-page&mandant=accx-be
Riscaldamento aria supplementare elettr.

• Germania - 28.200,00 EUR

http://konfigurator.audi.de/controller?next=exterior-page&mandant=accx-de
controllo pressione pneumatici

Le sorprese non sono mancate confrontando la A3 italiana con la sua omonima spagnola e francese.

• Italia - 28.850,00 EUR

http://audiconfigurator.audi.it/controller?next=exterior-page&mandant=accx-it
Look alluminio nell'abitacolo
Riscaldamento aria supplementare elettr.
Specchietti di cortesia illuminati nelle alette parasole lato conducente e passeggero

• Francia - 29.550,00 EUR

http://configurator.audi.fr/controller?next=exterior-page&mandant=accx-fr
Specchio interno schermabile automatico
Climatizzatore automatico
Volante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionale
Regolatore di velocità
Interfaccia Bluetooth

Spagna - 29.100,00 EUR
http://configurator.audi.es/controller?next=exterior-page&mandant=accx-es
Look alluminio nell'abitacolo
Riscaldamento aria supplementare elettr.
Climatizzatore automatico
Volante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionale
Interfaccia Bluetooth

Sostanzialmente se si volesse aggiungere a quella italiana i tre accessori comuni alla A3 francese e spagnola, ovvero:

• Climatizzatore automaticoVolante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionaleInterfaccia Bluetooth

Il prezzo della A3 arriva a 30.045,00 EUR se volessi fare un ulteriore passo ed aggiungere gli altri accessori dell'allestimento Ambition francese la A3 italiana arriva a 30.650,00 EUR.

Che dire, da consumatore continuo ad essere molto perplesso su determinate scelte ma probabilmente è colpa mia che non riesco ad afferrare il nesso. :hunf:

ti assicuro che almeno il 50% degli ordini saranno sul 1.6 tdi..105 cv.. la gente non gliene importa di avere 150 cv ma basta avere un audi o bmw o una mercedes.. punto..la a3 è troppo cara a mio avviso...
poi come tutte le premium non avrà i led se non si aggiungono gli xeno, quind xeno , navigatore e clima automatico altro che 31k - --

 

[reFORESTERation]

Premium con interconnesso o bilink 1.6 105 cv??
Ah si dimenticavo gli effetti speciali di cromature e lustrini.l :hunf:

 

[rimix]

Premium con interconnesso o bilink 1.6 105 cv??
Ah si dimenticavo gli effetti speciali di cromature e lustrini.l :hunf:

sotto quel punto di vista forse soltanto serie 1 ne uscirebbe bene. classe a è cmq un ottima vettura sotto ogni punto di vista...come lo è classe a e serie 1 e penso anche v40..
non possiamo dirlo della nostra giulietta ,che io per altro al momento ho,fantastica per le doti stradali ma per quanto cqualità degli interni è sotto anche a focus e astra..

 

[reFORESTERation]

Premium con interconnesso o bilink 1.6 105 cv??
Ah si dimenticavo gli effetti speciali di cromature e lustrini.l :hunf:

sotto quel punto di vista forse soltanto serie 1 ne uscirebbe bene. classe a è cmq un ottima vettura sotto ogni punto di vista...come lo è classe a e serie 1 e penso anche v40..
non possiamo dirlo della nostra giulietta ,che io per altro al momento ho,fantastica per le doti stradali ma per quanto cqualità degli interni è sotto anche a focus e astra..

Capisco certamente, guardando gli interni la A3 è di un segmento a parte, questioni di target forse.
Tornando ai listini, probabilmente vengono livellati in base alla percezione del marchio nel paese.

 

[rimix]

Premium con interconnesso o bilink 1.6 105 cv??
Ah si dimenticavo gli effetti speciali di cromature e lustrini.l :hunf:

sotto quel punto di vista forse soltanto serie 1 ne uscirebbe bene. classe a è cmq un ottima vettura sotto ogni punto di vista...come lo è classe a e serie 1 e penso anche v40..
non possiamo dirlo della nostra giulietta ,che io per altro al momento ho,fantastica per le doti stradali ma per quanto cqualità degli interni è sotto anche a focus e astra..

Capisco certamente, guardando gli interni la A3 è di un segmento a parte, questioni di target forse.
Tornando ai listini, probabilmente vengono livellati in base alla percezione del marchio nel paese.

anche quelli di classe a sono ottimi , non sò se hai potuto vederli

 

[lemat2005]

però l'auto è inguardabile. L'ho vista ieri su strada per la prima volta, sembra schiacciata a martellate.

 

[reFORESTERation]

Premium con interconnesso o bilink 1.6 105 cv??
Ah si dimenticavo gli effetti speciali di cromature e lustrini.l :hunf:

sotto quel punto di vista forse soltanto serie 1 ne uscirebbe bene. classe a è cmq un ottima vettura sotto ogni punto di vista...come lo è classe a e serie 1 e penso anche v40..
non possiamo dirlo della nostra giulietta ,che io per altro al momento ho,fantastica per le doti stradali ma per quanto cqualità degli interni è sotto anche a focus e astra..

Capisco certamente, guardando gli interni la A3 è di un segmento a parte, questioni di target forse.
Tornando ai listini, probabilmente vengono livellati in base alla percezione del marchio nel paese.

anche quelli di classe a sono ottimi , non sò se hai potuto vederli

No, ho visto solo quelli della class b vecchia, quella tipo monovolume per intenderci.
Erano pietosi.

 

[rimix]

Premium con interconnesso o bilink 1.6 105 cv??
Ah si dimenticavo gli effetti speciali di cromature e lustrini.l :hunf:

sotto quel punto di vista forse soltanto serie 1 ne uscirebbe bene. classe a è cmq un ottima vettura sotto ogni punto di vista...come lo è classe a e serie 1 e penso anche v40..
non possiamo dirlo della nostra giulietta ,che io per altro al momento ho,fantastica per le doti stradali ma per quanto cqualità degli interni è sotto anche a focus e astra..

Capisco certamente, guardando gli interni la A3 è di un segmento a parte, questioni di target forse.
Tornando ai listini, probabilmente vengono livellati in base alla percezione del marchio nel paese.

anche quelli di classe a sono ottimi , non sò se hai potuto vederli

No, ho visto solo quelli della class b vecchia, quella tipo monovolume per intenderci.
Erano pietosi.

sono cambiati del tutto dalla precedente classe b...

 

[reFORESTERation]

Premium con interconnesso o bilink 1.6 105 cv??
Ah si dimenticavo gli effetti speciali di cromature e lustrini.l :hunf:

sotto quel punto di vista forse soltanto serie 1 ne uscirebbe bene. classe a è cmq un ottima vettura sotto ogni punto di vista...come lo è classe a e serie 1 e penso anche v40..
non possiamo dirlo della nostra giulietta ,che io per altro al momento ho,fantastica per le doti stradali ma per quanto cqualità degli interni è sotto anche a focus e astra..

Capisco certamente, guardando gli interni la A3 è di un segmento a parte, questioni di target forse.
Tornando ai listini, probabilmente vengono livellati in base alla percezione del marchio nel paese.

anche quelli di classe a sono ottimi , non sò se hai potuto vederli

No, ho visto solo quelli della class b vecchia, quella tipo monovolume per intenderci.
Erano pietosi.

sono cambiati del tutto dalla precedente classe b...

Fortunatamente ho poca dimestichezza con Mercedes, sto bene così, grazie.

 

[Fancar_]

ti assicuro che almeno il 50% degli ordini saranno sul 1.6 tdi..105 cv.. la gente non gliene importa di avere 150 cv ma basta avere un audi o bmw o una mercedes.. punto..la a3 è troppo cara a mio avviso...
poi come tutte le premium non avrà i led se non si aggiungono gli xeno, quind xeno , navigatore e clima automatico altro che 31k - --

Mah... non saprei.
La maggior parte dei vecchi clienti A3 viene da 140 o 170 cv e dubito che optino per la 105 cv, poi un'auto a 3 porte dall'immagine sportiva verrà scelta da un pubblico un pò più esigente in fatto di potenza.
Sulla Golf il 1.6 sicuramente venderà molto!

In ogni caso loro sono furbi e sulla 1.6 metteranno una marmitta sola, mentre sulla 150 cv ne metteranno due. Cosi all'aperitivo sei fregato! :lol:
Anche sulla Giulietta hanno fatto questa astuta mossa.

 

[rimix]

ti assicuro che almeno il 50% degli ordini saranno sul 1.6 tdi..105 cv.. la gente non gliene importa di avere 150 cv ma basta avere un audi o bmw o una mercedes.. punto..la a3 è troppo cara a mio avviso...
poi come tutte le premium non avrà i led se non si aggiungono gli xeno, quind xeno , navigatore e clima automatico altro che 31k - --

Mah... non saprei.
La maggior parte dei vecchi clienti A3 viene da 140 o 170 cv e dubito che optino per la 105 cv, poi un'auto a 3 porte dall'immagine sportiva verrà scelta da un pubblico un pò più esigente in fatto di potenza.
Sulla Golf il 1.6 sicuramente venderà molto!

In ogni caso loro sono furbi e sulla 1.6 metteranno una marmitta sola, mentre sulla 150 cv ne metteranno due. Cosi all'aperitivo sei fregato! :lol:
Anche sulla Giulietta hanno fatto questa astuta mossa.

così come fanno con i fari allo xeno, ovvero se nn metti lo xeno niente led... sono volpi..
ma c'è per caso in giro le statistiche delle vendite motore x motore dell a3 ?

 

[dani2581]

Uno dei rari casi in cui sono "contento" che un accessorio non venga offerto di serie.. Le luci a led insieme ai fari alogeni.. Secondo me stanno malissimo insieme esteticamente.. specie ovviamente quando sono accesi anche gli alogeni. Secondo me è tristissimo l'effetto dei due tipi di luce diverse messe vicine. Sembrano le bancarelle che hanno le lampade a basso consumo mischiate un pò a luce calda e un pò a luce fredda.. :lol: Infatti neanche mercedes e bmw danno i led con gli alogeni..
Una cosa che non mi sta bene invece è, mi sembra, che all'inizio le luci posteriori non sono a led neanche in abbinamento agli xeno... Quando già c'erano sulla 6.. Poi + in la magari le metteranno.. Sembra la stessa mossa fatta con l'A4 b8..

 

[renatom]

...come sono?

Preso da un certo sconforto per l'offerta della nuova A3 destinata al nostro Paese mi sono detto "ma all'estero come saranno le offerte? Saranno più o meno uguali?".

Bisogna dire anzitutto che non è possibile fare un raffronto generale poichè in alcuni Paesi esistono modelli troppo personalizzati e oggettivamente non raffrontabili tra loro però restringendo la cerchia e prendendo a campione praticamente vetture uguali di pari allestimento ho trovato dati interessanti.

Il confronto che ho effettuato è su questo modello:

Audi A3 Ambition - 2.0 TDI(150 cv.) - manuale 6 marce - Bianco Amalfi

C'è da dire che la A3 in Germania ed in Belgio sono quelle decisamente meno accessoriate con la A3 belga che però ha il miglior prezzo di attacco.
Il confronto è stato effettuato prendendo in esame i configuratori ufficiali Audi nei vari Paesi e non è stato considerato/aggiunto nessun accessorio se non quelli forniti di serie nel rispettivo modello/allestimento preso in considerazione.

Germania e Belgio fanno un pò storia a se, anche perchè in Germani la A3 gioca in casa.

• Belgio - 26.350,00 EUR

http://configurator.audi.be/controller?next=exterior-page&mandant=accx-be
Riscaldamento aria supplementare elettr.

• Germania - 28.200,00 EUR

http://konfigurator.audi.de/controller?next=exterior-page&mandant=accx-de
controllo pressione pneumatici

Le sorprese non sono mancate confrontando la A3 italiana con la sua omonima spagnola e francese.

• Italia - 28.850,00 EUR

http://audiconfigurator.audi.it/controller?next=exterior-page&mandant=accx-it
Look alluminio nell'abitacolo
Riscaldamento aria supplementare elettr.
Specchietti di cortesia illuminati nelle alette parasole lato conducente e passeggero

• Francia - 29.550,00 EUR

http://configurator.audi.fr/controller?next=exterior-page&mandant=accx-fr
Specchio interno schermabile automatico
Climatizzatore automatico
Volante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionale
Regolatore di velocità
Interfaccia Bluetooth

Spagna - 29.100,00 EUR
http://configurator.audi.es/controller?next=exterior-page&mandant=accx-es
Look alluminio nell'abitacolo
Riscaldamento aria supplementare elettr.
Climatizzatore automatico
Volante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionale
Interfaccia Bluetooth

Sostanzialmente se si volesse aggiungere a quella italiana i tre accessori comuni alla A3 francese e spagnola, ovvero:

• Climatizzatore automaticoVolante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionaleInterfaccia Bluetooth

Il prezzo della A3 arriva a 30.045,00 EUR se volessi fare un ulteriore passo ed aggiungere gli altri accessori dell'allestimento Ambition francese la A3 italiana arriva a 30.650,00 EUR.

Che dire, da consumatore continuo ad essere molto perplesso su determinate scelte ma probabilmente è colpa mia che non riesco ad afferrare il nesso. :hunf:

Nel confronto tra i prezzi bisognerebbe tenere conto che l'IVA cambia un po' da paese a paese.

1% di IVA = 250 ? circa

 

[dani2581]

però l'auto è inguardabile. L'ho vista ieri su strada per la prima volta, sembra schiacciata a martellate.

Quale auto?