Numero di ottano e trattorini...

[BelliCapelli3]

Ho appena provato sullo scooterone la 98 ottani di Agip, e mi pare ( con beneficio di inventario ) di sentire una piccola differenza nelle prestazioni, soprattutto in basso. Ma il mio scooter ha l'iniezione elettronica con relativa centralina, presumibilmente in grado di rilevare il tipo di carburante ed adeguare la mappatura.

Mi chiedevo, il motore stupido ( = carburatore ) del mio trattorino rasaerba si avvantaggerebbe se usassi questo tipo di benzina, o non se ne accorgerebbe nemmeno?

 

[zeusbimba]

Ho appena provato sullo scooterone la 98 ottani di Agip, e mi pare ( con beneficio di inventario ) di sentire una piccola differenza nelle prestazioni, soprattutto in basso. Ma il mio scooter ha l'iniezione elettronica con relativa centralina, presumibilmente in grado di rilevare il tipo di carburante ed adeguare la mappatura.

Mi chiedevo, il motore stupido ( = carburatore ) del mio trattorino rasaerba si avvantaggerebbe se usassi questo tipo di benzina, o non se ne accorgerebbe nemmeno?

Ciao belli, io ho un trattorino con motore B&G di 464cc. da 12,5 cv, ho sempre usato la Vpower in quanto, grazie agli additivi, tiene tutto l'apparato più pulito; le prestazioni rimangono praticamente invariate, ma per l'esiguo consumo all'anno di benzina te la consiglio...

 

[BelliCapelli3]

Ho appena provato sullo scooterone la 98 ottani di Agip, e mi pare ( con beneficio di inventario ) di sentire una piccola differenza nelle prestazioni, soprattutto in basso. Ma il mio scooter ha l'iniezione elettronica con relativa centralina, presumibilmente in grado di rilevare il tipo di carburante ed adeguare la mappatura.

Mi chiedevo, il motore stupido ( = carburatore ) del mio trattorino rasaerba si avvantaggerebbe se usassi questo tipo di benzina, o non se ne accorgerebbe nemmeno?

Ciao belli, io ho un trattorino con motore B&G di 464cc. da 12,5 cv, ho sempre usato la Vpower in quanto, grazie agli additivi, tiene tutto l'apparato più pulito; le prestazioni rimangono praticamente invariate, ma per l'esiguo consumo all'anno di benzina te la consiglio...

Ah, anche tu contadino? :lol: Che trattorino hai, tradizionale?

 

[|Mauro65|]

Ho appena provato sullo scooterone la 98 ottani di Agip, ++++
Mi chiedevo, il motore stupido ( = carburatore ) del mio trattorino rasaerba si avvantaggerebbe se usassi questo tipo di benzina, o non se ne accorgerebbe nemmeno?

Ci stavi facendo un pensierino, confessa ... :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=8XZAwv_Y7SI

 

[renexx]

Parlo senza cognizione di causa, tanto per battere un po' sulla tastiera...
In tante discussioni sulle super-benzine (che spesso anche io uso, ed usavo sempre con i vari T-Max), il vantaggio che emerge è quello della maggiore pulizia delle parti.
Nei motori di quei piccoli mezzi, penso più soggetti ad imbrattamenti vari, non sarebbe male inserire un carburante di quel genere, tanto più che la differenza di spesa non sarebbe eccessiva.

 

[zeusbimba]

Ho appena provato sullo scooterone la 98 ottani di Agip, e mi pare ( con beneficio di inventario ) di sentire una piccola differenza nelle prestazioni, soprattutto in basso. Ma il mio scooter ha l'iniezione elettronica con relativa centralina, presumibilmente in grado di rilevare il tipo di carburante ed adeguare la mappatura.

Mi chiedevo, il motore stupido ( = carburatore ) del mio trattorino rasaerba si avvantaggerebbe se usassi questo tipo di benzina, o non se ne accorgerebbe nemmeno?

Ciao belli, io ho un trattorino con motore B&G di 464cc. da 12,5 cv, ho sempre usato la Vpower in quanto, grazie agli additivi, tiene tutto l'apparato più pulito; le prestazioni rimangono praticamente invariate, ma per l'esiguo consumo all'anno di benzina te la consiglio...

Ah, anche tu contadino? :lol: Che trattorino hai, tradizionale?

Diciamo che con un prato di 2000 metri quadri se non vuoi sclerare, il trattorino è d'obbligo.
Direi che sia tradizionale, raccoglitore dietro, 5 velocità, motore all'interno del passo e longitudinale ( con una ripartizione del peso che fà arrossire l'a4 di kater) e lama da 90 cm

 

[BelliCapelli3]

Parlo senza cognizione di causa, tanto per battere un po' sulla tastiera...
In tante discussioni sulle super-benzine (che spesso anche io uso, ed usavo sempre con i vari T-Max), il vantaggio che emerge è quello della maggiore pulizia delle parti.
Nei motori di quei piccoli mezzi, penso più soggetti ad imbrattamenti vari, non sarebbe male inserire un carburante di quel genere, tanto più che la differenza di spesa non sarebbe eccessiva.

Ma no no....il mio desiderio non è la maggior pulizia: tanto una volta l'anno il motore si smonta e si disincrosta, io cercavo proprio le prestazioni. Certe volte lascio crescere l'erba un po' troppo ( pigro sognu ) e mi trovo sperso in mezzo alla steppa, a dover tagliare erba che mi arriva al pisello. Il trattorino ce la fa...ma solo in prima, e non mi passa più, hai voglia a fumare e portarmi dietro Terabyte di musica mp3... :hunf:

 

[pat71]

Parlo senza cognizione di causa, tanto per battere un po' sulla tastiera...
In tante discussioni sulle super-benzine (che spesso anche io uso, ed usavo sempre con i vari T-Max), il vantaggio che emerge è quello della maggiore pulizia delle parti.
Nei motori di quei piccoli mezzi, penso più soggetti ad imbrattamenti vari, non sarebbe male inserire un carburante di quel genere, tanto più che la differenza di spesa non sarebbe eccessiva.

Ho fatto giusto stamattina il pieno al CBR, mi sono fermato alla Shell e volevo fare la V-power...
Poi ho staccato la pompa, ho visto che il display segnava 1,65 al litro, mi sono spaventato :shock:, ho riposto la pistola della V-power ed ho fatto la verde normale :lol:
Tanto per andare al lavoro...va bene anche quella...

Per fare un pò di pulizia delle candele ho tirato un paio di marce, tanto l'effetto è lo stesso...

 

[zeusbimba]

Parlo senza cognizione di causa, tanto per battere un po' sulla tastiera...
In tante discussioni sulle super-benzine (che spesso anche io uso, ed usavo sempre con i vari T-Max), il vantaggio che emerge è quello della maggiore pulizia delle parti.
Nei motori di quei piccoli mezzi, penso più soggetti ad imbrattamenti vari, non sarebbe male inserire un carburante di quel genere, tanto più che la differenza di spesa non sarebbe eccessiva.

Ma no no....il mio desiderio non è la maggior pulizia: tanto una volta l'anno il motore si smonta e si disincrosta, io cercavo proprio le prestazioni. Certe volte lascio crescere l'erba un po' troppo ( pigro sognu ) e mi trovo sperso in mezzo alla steppa, a dover tagliare erba che mi arriva al pisello. Il trattorino ce la fa...ma solo in prima, e non mi passa più, hai voglia a fumare e portarmi dietro Terabyte di musica mp3... :hunf:

Smontare il motore una volta l'anno?? :shock: non serve a niente, io ce l'ho dal 2000 e a parte cambiargli l'olio una volta l'anno e la candela ogni 2 e pulirgli il filtro è perfetto.
il prato in stagione si deve tagliare una volta a settimana, altrimenti l'erba fa schifo...

 

[zeusbimba]

Parlo senza cognizione di causa, tanto per battere un po' sulla tastiera...
In tante discussioni sulle super-benzine (che spesso anche io uso, ed usavo sempre con i vari T-Max), il vantaggio che emerge è quello della maggiore pulizia delle parti.
Nei motori di quei piccoli mezzi, penso più soggetti ad imbrattamenti vari, non sarebbe male inserire un carburante di quel genere, tanto più che la differenza di spesa non sarebbe eccessiva.

Ho fatto giusto stamattina il pieno al CBR, mi sono fermato alla Shell e volevo fare la V-power...
Poi ho staccato la pompa, ho visto che il display segnava 1,65 al litro, mi sono spaventato :shock:, ho riposto la pistola della V-power ed ho fatto la verde normale :lol:
Tanto per andare al lavoro...va bene anche quella...

Per fare un pò di pulizia delle candele ho tirato un paio di marce, tanto l'effetto è lo stesso...

i motori delle moto, sono quelli che ne beneficiano maggiormente delle benzine vitaminizzate.

 

[BelliCapelli3]

Smontare il motore una volta l'anno?? :shock: non serve a niente, io ce l'ho dal 2000 e a parte cambiargli l'olio una volta l'anno e la candela ogni 2 e pulirgli il filtro è perfetto.
il prato in stagione si deve tagliare una volta a settimana, altrimenti l'erba fa schifo...

Si scusa, intendevo il carburatore... Lo so che andrebbe tagliata una volta a settimana, in primavera pure due....ma c'ho pure una vita...

Quando lo cambio pensavo quasi ad uno di quei robottini che fanno tutto da soli...libidine

Solo che prima dovrei convincere Nebbia che non è un istrice o una di quelle cattivissime volpi, che gli piacciono tanto... sennò va a comprare i chiodi per appenderlo appena lo conosce.

 

[renexx]

Parlo senza cognizione di causa, tanto per battere un po' sulla tastiera...
In tante discussioni sulle super-benzine (che spesso anche io uso, ed usavo sempre con i vari T-Max), il vantaggio che emerge è quello della maggiore pulizia delle parti.
Nei motori di quei piccoli mezzi, penso più soggetti ad imbrattamenti vari, non sarebbe male inserire un carburante di quel genere, tanto più che la differenza di spesa non sarebbe eccessiva.

Ho fatto giusto stamattina il pieno al CBR, mi sono fermato alla Shell e volevo fare la V-power...
Poi ho staccato la pompa, ho visto che il display segnava 1,65 al litro, mi sono spaventato :shock:,

E che diamine, è il CBR che mette paura! Un bel SH300 e via!

 

[zeusbimba]

Smontare il motore una volta l'anno?? :shock: non serve a niente, io ce l'ho dal 2000 e a parte cambiargli l'olio una volta l'anno e la candela ogni 2 e pulirgli il filtro è perfetto.
il prato in stagione si deve tagliare una volta a settimana, altrimenti l'erba fa schifo...

Si scusa, intendevo il carburatore... Lo so che andrebbe tagliata una volta a settimana, in primavera pure due....ma c'ho pure una vita...

Quando lo cambio pensavo quasi ad uno di quei robottini che fanno tutto da soli...libidine

Solo che prima dovrei convincere Nebbia che non è un istrice o una di quelle cattivissime volpi, che gli piacciono tanto... sennò va a comprare i chiodi per appenderlo appena lo conosce.

I robottini sembrano comodi ma personalmente non mi fido, poi preferisco sempre raccoglierla l'erba piuttosto di lasciarla sul prato anche se triturata..

 

[renexx]

Smontare il motore una volta l'anno?? :shock: non serve a niente, io ce l'ho dal 2000 e a parte cambiargli l'olio una volta l'anno e la candela ogni 2 e pulirgli il filtro è perfetto.
il prato in stagione si deve tagliare una volta a settimana, altrimenti l'erba fa schifo...

Si scusa, intendevo il carburatore... Lo so che andrebbe tagliata una volta a settimana, in primavera pure due....ma c'ho pure una vita...

Quando lo cambio pensavo quasi ad uno di quei robottini che fanno tutto da soli...libidine

Solo che prima dovrei convincere Nebbia che non è un istrice o una di quelle cattivissime volpi, che gli piacciono tanto... sennò va a comprare i chiodi per appenderlo appena lo conosce.

I robottini sembrano comodi ma personalmente non mi fido, poi preferisco sempre raccoglierla l'erba piuttosto di lasciarla sul prato anche se triturata..

L'erba la si lascia sul posto a seccare, che intanto rallenta la crescita della successiva. Quando è secca, la si dà al vicino che tiene la mucca, come fieno; il vicino, in cambio, elargirà latte, uova e verdure fresche.

 

[zeusbimba]

Smontare il motore una volta l'anno?? :shock: non serve a niente, io ce l'ho dal 2000 e a parte cambiargli l'olio una volta l'anno e la candela ogni 2 e pulirgli il filtro è perfetto.
il prato in stagione si deve tagliare una volta a settimana, altrimenti l'erba fa schifo...

Si scusa, intendevo il carburatore... Lo so che andrebbe tagliata una volta a settimana, in primavera pure due....ma c'ho pure una vita...

Quando lo cambio pensavo quasi ad uno di quei robottini che fanno tutto da soli...libidine

Solo che prima dovrei convincere Nebbia che non è un istrice o una di quelle cattivissime volpi, che gli piacciono tanto... sennò va a comprare i chiodi per appenderlo appena lo conosce.

I robottini sembrano comodi ma personalmente non mi fido, poi preferisco sempre raccoglierla l'erba piuttosto di lasciarla sul prato anche se triturata..

L'erba la si lascia sul posto a seccare, che intanto rallenta la crescita della successiva. Quando è secca, la si dà al vicino che tiene la mucca, come fieno; il vicino, in cambio, elargirà latte, uova e verdure fresche.

Effettivamente se al posto del mio praticello perfetto facessi del foraggio, sarebbe la cosa migliore