<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NSU Motorenwerke AG (per gli amici) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

NSU Motorenwerke AG (per gli amici)

stefano_68 ha scritto:
Bumper, zero: ormai coi traduttori vi si becca, dovete passare ai dialetti x non farvi capire; ma velocemente, chè presto google tradurrà anche quelli.
AL che, potrete parlarvi in criptofasia, al massimo ;)

richtig mein junge :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
PS: non fidarti troppo del gugol traslator perché alle volte complica le cose
 
bumper morgan ha scritto:
richtig mein junge :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
PS: non fidarti troppo del gugol traslator perché alle volte complica le cose
Sì, d'accordo. Ma non dimentichiamoci che è un forum aperto a tutti, dove c'è il diritto /dovere di farsi capire e essere capiti da tutti.
 
stefano_68 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
richtig mein junge :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
PS: non fidarti troppo del gugol traslator perché alle volte complica le cose
Sì, d'accordo. Ma non dimentichiamoci che è un forum aperto a tutti, dove c'è il diritto /dovere di farsi capire e essere capiti da tutti.

el volea dire che ea jera ea prima machina de so opà....
 
Qualche panno fa sono stato al meeting internazionale NSU che si è svolto al camping Union del Cavallino, uno dei più grandi dell'Adriatico, buona parte di proprietà Audi. E' stato aperto negli anni '5O per le vacanze delle maestranze della fabbrica e si chiamava camping NSU.
Sono venuti da tutta Europa e extraeuropea molti anche alla guida delle auto (non carrellate). C'erano anche svariate RO80 Wankel perfettamente funzionanti.
 
Prinz verde tua non gioco più...

ve la ricordate?

Quel sortilegio su quattro ruote chiamato Prinz

La vettura della casa tedesca arrivò negli anni Sessanta: compatta, comoda e inossidabile. Ma secondo la leggenda "portava sfortuna"


https://www.ilgiornale.it/news/politica/auto-memoria-1742338.html

1566456362-prinz.jpg
 
Qualche panno fa sono stato al meeting internazionale NSU che si è svolto al camping Union del Cavallino, uno dei più grandi dell'Adriatico, buona parte di proprietà Audi. E' stato aperto negli anni '5O per le vacanze delle maestranze della fabbrica e si chiamava camping NSU.
Sono venuti da tutta Europa e extraeuropea molti anche alla guida delle auto (non carrellate). C'erano anche svariate RO80 Wankel perfettamente funzionanti.
Pensa… sono andato in vacanza con gli amici a 16 anni nel campeggio a fianco, sono passato milioni di volte davanti all’Union, e non ho mai saputo la storia di quel campeggio. Sapevo solo che era campeggio dei tedeschi per antonomasia
 
Ne abbiamo avuta una anche noi in famiglia, anzi è la prima macchina che ricordo, verde come quella in foto sopra.

Ricordo che in autostrada emetteva un sibilo/fischio molto pronunciato, immagino dovuto all'aerodinamica.
 
Tra l'altro dotato di soluzioni tecniche particolari, alcune di derivazione motociclistica, campo in cui la NSU eccelleva:
- Una bobina per cilindro (di solito riservata ai motori a 2 tempi)
- Distribuzione a biellette
- Dinamo-motorino d'avviamento in un unico pezzo
- Aspirazione e scarico opposti (oggi banale, ma non sempre presente sulle utilitarie dell'epoca)
- Accensione senza distributore a spazzola rotante (a scintilla persa)
- Freni a disco anteriori (praticamente tutte le utilitarie del periodo a tamburi)
 
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