<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Novità sul configuratore Renault | Il Forum di Quattroruote

Novità sul configuratore Renault

Ciao ragazzi, giocherellando sul configuratore della Megane Coupé ho visto che sono spariti i 2.0 sia benza (è rimasta solo la RS) (già dal mese scorso) che dCi . La versione GT ha sostituito la luxe , è entrata a listino una versione con cambio automatico denominato EDC sul 1.5 dCi... che cambio è? Inoltre ho visto che accessori come il pack sport con cerchi da 17 e il tetto in cristallo (che si vendeva perché l'ho visto su diverse megane) non sono più selezionabili... anche sem la GT line li ha di serie. Non è più di serie l'easy access system II ma solo la key card. Più che un rivedere, mi sembra uno "sforbiciare" ... voi ne sapete qualcosa, soprattutto del cambio EDC?
ciao, Filo.
 
modus72 ha scritto:
L'EDC è il cambio doppia frizione

Visto adesso smanettando sul sito! Era ora... chissà se è con le frizioni a secco o a bagno d'olio... provo a guardare il video, se me lo carica!!! , e vedo di capirci qualcosa.
 
FileoIppus ha scritto:
Ciao ragazzi, giocherellando sul configuratore della Megane Coupé ho visto che sono spariti i 2.0 sia benza (è rimasta solo la RS) (già dal mese scorso) che dCi . La versione GT ha sostituito la luxe , è entrata a listino una versione con cambio automatico denominato EDC sul 1.5 dCi... che cambio è? Inoltre ho visto che accessori come il pack sport con cerchi da 17 e il tetto in cristallo (che si vendeva perché l'ho visto su diverse megane) non sono più selezionabili... anche sem la GT line li ha di serie. Non è più di serie l'easy access system II ma solo la key card. Più che un rivedere, mi sembra uno "sforbiciare" ... voi ne sapete qualcosa, soprattutto del cambio EDC?
ciao, Filo.

l'ho notato anche io ... inoltre la promozione sul modello non e' piu' fatta sul motore 1.5 dCi ma sul 1.4 TCE. A pariita' di allestimenti ci sono 1000 euro di differenza. Mi sembra che manchi anche l'arkamys...
 
Bello! Adesso la mia berlina luxe acquisterà valore perchè ha caratteristiche non più disponibili (EA2 e Arkamys)? :D
 
Il sito e' attualmente un "ibrido" in alcune parti mostra la Luxe in altre la GT Line (che tra l'altro mostra le immagini della luxe) :rolleyes:

per informazione adesso l'Easy Access System II costa 390 euro :shock:
 
Stando a quanto riferitomi dal concessionario, la GT Line non è altro che che una Dynamique con l'aggiunta degli orpelli estetici, questo forse spiegherebbe la scomparsa di alcuni accessori. Per quanto riguarda L'EDC, le 2 frizioni sono a secco, qui trovate maggiori info.
 
-Djobi- ha scritto:
Stando a quanto riferitomi dal concessionario, la GT Line non è altro che che una Dynamique con l'aggiunta degli orpelli estetici, [...]

Quindi hanno veramente eliminato l'allestimento luxe? :shock:
 
FSA ha scritto:
Quindi hanno veramente eliminato l'allestimento luxe? :shock:

La motorizzazione di cui mi sono informato (2.0 TCe Coupé), sicuramente non è più ordinabile in allestimento Luxe ma solo GT, della quale ancora non si conoscono i dettagli (prezzi, equipaggiamenti etc), per il resto della gamma, non credo verrà eliminata la Luxe, visto che non ha niente da spartire con la GT Line.
 
-Djobi- ha scritto:
FSA ha scritto:
Quindi hanno veramente eliminato l'allestimento luxe? :shock:

La motorizzazione di cui mi sono informato (2.0 TCe Coupé), sicuramente non è più ordinabile in allestimento Luxe ma solo GT, della quale ancora non si conoscono i dettagli (prezzi, equipaggiamenti etc), per il resto della gamma, non credo verrà eliminata la Luxe, visto che non ha niente da spartire con la GT Line.

Beh, attualmente sul configuratore della berlina non esiste l'allestimento luxe per nessuna motorizzazione. :?
 
FSA ha scritto:
Beh, attualmente sul configuratore della berlina non esiste l'allestimento luxe per nessuna motorizzazione. :?

Sarà ancora in aggiornamento perchè, ripeto, non avrebbe senso sopprimere Luxe ;)
 
FileoIppus ha scritto:
modus72 ha scritto:
L'EDC è il cambio doppia frizione

Visto adesso smanettando sul sito! Era ora... chissà se è con le frizioni a secco o a bagno d'olio... provo a guardare il video, se me lo carica!!! , e vedo di capirci qualcosa.

L'attuale è a secco, 6 rapporti e "sopporta" una coppia max di 250 nm. Quindi è indicato per il 1.5 dci e il 1.4 tce (ancora non disponibile su questa motorizzazione). In futuro dovrebbe essere ricevere sviluppi ulteriori (settima marcia e disponibilità per coppie superiori).
;)
 
Tra l'altro la GT line se non ho letto fischi per fiaschi, ha il carminat tom tom di serie.... Cmq anche sul configuratore francese le immagini non sono aggiornate, e confermo che manca anche l'arkamys. Ottimo l'inserimento di un automatico doppia frizione (chissà chi lo produce...) però avrei dato un po' più di risalto alla cosa... Lo avrei pubblicizzato con parecchio preavviso per creare attesa, soprattutto per fregare clienti al DSG.
 
Ho già segnalato la cosa al topic "domande per renault.it" perché secondo me hanno fatto un macello!! L'Easy access non è più di serie (perché la luxe non esiste più) e tante altre cose adesso mancano.... :evil:
 

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