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Novità salone di Tokyo

Io francamente preferisco cosi' che una "faccenda" tipo BMW o altro che ogni anno e mezzo o due ti fanno un profondo restyling e ogni 4 anni una versione totalmente nuova che fa invecchiare di colpo la "vecchia", con anche evidenti ricadute sui prezzi dell'usato da dare indietro...
una nuova versione ogni 7/8 anni e un restyling "leggero" ogni 4 è in linea, secondo me...
Poi, il fatto che da Suzuki non trapela mai niente, quello è un altro discorso... ma ovviamente non vuol dire che non ci stanno lavorando!
Per il discorso Jimny, ricordatevi che se esce la versione nuova, bisogna dire addio quasi sicuramente al telaio separato e ai doppi ponti... :evil:
 
Sì, il fatto é che tutti stanno aggiornanto il proprio fuoristrada/suv medio Honda, Toyota, Subaru, Land Rover, ecc. Senza tener conto che Suzuki non ha mai messo in campo un aggiornamento serio come nuovo propulsore (anhce se l'Euro 5 sembra aver cambiato del tutto il carattere della macchina) niente cambio automatico. Insomma, cosa che gli altri offrono.
 
Si si, d'accordo... il motore è un polmone (vecchio e leggermente problematico pure...) e il cambio un legno (lento e da furgone piu' che da macchina...), però la linea e la "struttura" sono ancora molto "giuste" a mio modo di vedere...
Subaru, ad esempio, cambia praticamente modello e "family feeling" ogni 2 anni in pratica!! Non è bello, eh...
 
Subaru ogni due anni? Non mi pare! Anzi...
Comunque per la linea concordo, per quello sostengo che meriterebbe qualcosa di più. Se non ne vendono più di tante é solamente perché non supportano adeguatamente il prodotto.
 
Come no... prendi la Legacy ad esempio:

1a serie: '89-'93
2a serie: '93-'98
3a serie: '98-'03
4a serie: '03-'09
5a serie: '09-oggi

Il tutto inframezzato da restyling piu' o meno pesanti...
 
89- 93 son 4 anni
93-98 son 5
03-09 son 6
09 oggi son già tre, facciamo 4 visto che con l'anno prossimo nulla di nuovo si preannuncia.
Ora dimmi dove li cambiano ogni due anni...
Vai in Mercedes e Audi e vedrai che i tempi se non uguali differiscono davvero di poco.
 
Allora si fa a non capirsi...
Il paragone è CONTRO Suzuki, quindi: tutti contro Suzuki, tutti che cambiano un modello ogni 4-5 anni (contento?) con un restyling abbastanza pesante ogni 2-3 (ecco di cosa parlo...), mentre in Suzuki alla Grand Vitara dal '99 al 2006 (7 anni) hanno cambiato un fascione paraurti e un quadro strumenti e alla N. Grand Vitara hanno messo le righe alla presa d'aria anteriore e cambiato il contachilometri digitale nel cruscotto (2006-2011), e ancora non c'è traccia alcuna della versione nuova...
 
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