Novità Golf MY 2010

[icanmore]

Ho letto in giro che c'è una nuova versione di Golf: la model year 2010....sapete quali sono le novità rispetto al MY 2009 della 1.6 tdi highline? La mia è stata ordinata a fine ottobre ed entrata in produzione il 2 novembre. Grazie

 

[icanmore]

Nessuno sa nulla....tutto ancora avvolto nel mistero...!

 

[marcoamedeo]

Penso che si tratti dell'aggiunta di alcuni propulsori come il 1.2 TSI e l'optional dei fari a led. Non credo che ad un anno dalla commercializzazione apportino grandi modifiche.
Questo è il link che parla dei fanali:
http://www.autoblog.it/post/23848/volkswagen-golf-debutta-la-tecnologia-led-per-i-fari-posteriori

 

[mammo4]

La 1.6 tdi è solo my 10. Cmq le differenze sono minime e sono dettagli.

La principale è che sul CdB, viene indicata quale marcia sarebbe meglio utilizzare per consumare meno, non solo sulla Bluemotion, ma su tutte.

Il tasto "SET" (controllo pressione pneumatici) è stato spostato all'interno del cassetto, di fianco al didinserimento airbag passeggero. Sul my 09 era situato all'ultimo pulsante di quelli posti dietro la leva del cambio.

Sul my 10 è possibile metttere gli xeno e i led posteriori (aftermarket si possono mettere su tutte).

Basta mi sembra.
Queste sono le sole novità.

 

[Fancar_]

Inoltre la my 2010 ha sul cdb la visualizzazione della temperatura dell'olio.
Incanmore, la tua è già una my 2010!

 

[icanmore]

La 1.6 tdi è solo my 10. Cmq le differenze sono minime e sono dettagli.

La principale è che sul CdB, viene indicata quale marcia sarebbe meglio utilizzare per consumare meno, non solo sulla Bluemotion, ma su tutte.

Il tasto "SET" (controllo pressione pneumatici) è stato spostato all'interno del cassetto, di fianco al didinserimento airbag passeggero. Sul my 09 era situato all'ultimo pulsante di quelli posti dietro la leva del cambio.

Sul my 10 è possibile metttere gli xeno e i led posteriori (aftermarket si possono mettere su tutte).

Basta mi sembra.
Queste sono le sole novità.

...quindi nulla, mi sembra di aver letto che è presente anche il misuratore della temperatura delll'olio integrata nel CdB. Ritengo, invece, che x un'auto del livello della golf i led dovevano essere di serie!

 

[Tourillo]

La 1.6 tdi è solo my 10. Cmq le differenze sono minime e sono dettagli.

La principale è che sul CdB, viene indicata quale marcia sarebbe meglio utilizzare per consumare meno, non solo sulla Bluemotion, ma su tutte.

Il tasto "SET" (controllo pressione pneumatici) è stato spostato all'interno del cassetto, di fianco al didinserimento airbag passeggero. Sul my 09 era situato all'ultimo pulsante di quelli posti dietro la leva del cambio.

Sul my 10 è possibile metttere gli xeno e i led posteriori (aftermarket si possono mettere su tutte).

Basta mi sembra.
Queste sono le sole novità.

...quindi nulla, mi sembra di aver letto che è presente anche il misuratore della temperatura delll'olio integrata nel CdB. Ritengo, invece, che x un'auto del livello della golf i led dovevano essere di serie!

Quotone!..Con quello che costa!..Poi se contiamo che Golf Plus e Passat ce li hanno già da un pezzo i led di serie...

 

[mammo4]

Nonostante ciò è la più venduta d'Europa. Evidentemente la gente valuta più importanti altre cose. (che altre non hanno).

 

[Tourillo]

Nonostante ciò è la più venduta d'Europa. Evidentemente la gente valuta più importanti altre cose. (che altre non hanno).

Tipo?..Perchè io sono uno di quelli che pensa che la golf non abbia nulla in più delle altre..se non il quasi multilink al posteriore..

 

[lukimini]

Nonostante ciò è la più venduta d'Europa. Evidentemente la gente valuta più importanti altre cose. (che altre non hanno).

Tipo?..Perchè io sono uno di quelli che pensa che la golf non abbia nulla in più delle altre..se non il quasi multilink al posteriore..

sì, ed è la più venduta in europa perchè? perchè è al pari delle altre? le altre costano anche meno non avrebbe veramente senso...cmq al posteriore ha un multilink da due generazioni...è al pari delle altre?

 

[Fancar_]

Tipo?..Perchè io sono uno di quelli che pensa che la golf non abbia nulla in più delle altre..se non il quasi multilink al posteriore..

Dici di una Megane o di una Bravo?
Per capirlo basta guardare qualche Megane o Bravo vecchia a confronto con la Golf dell'epoca.

 

[Tourillo]

Nonostante ciò è la più venduta d'Europa. Evidentemente la gente valuta più importanti altre cose. (che altre non hanno).

Tipo?..Perchè io sono uno di quelli che pensa che la golf non abbia nulla in più delle altre..se non il quasi multilink al posteriore..

sì, ed è la più venduta in europa perchè? perchè è al pari delle altre? le altre costano anche meno non avrebbe veramente senso...cmq al posteriore ha un multilink da due generazioni...è al pari delle altre?

Una sospensione può definirsi Multilink solo ed esclusivamente se ha 5 braccetti..le Golf V e VI ne hanno soltanto 4..quindi non è un vero e proprio multilink..

Comunque la Golf è la più venduta solo perchè ormai è diventata una specie di status simbol..per il nome..per il mito..ma di per sè non è che valga poi così tanto..di sicuro non vale quello che costa..

 

[Tourillo]

Tipo?..Perchè io sono uno di quelli che pensa che la golf non abbia nulla in più delle altre..se non il quasi multilink al posteriore..

Dici di una Megane o di una Bravo?
Per capirlo basta guardare qualche Megane o Bravo vecchia a confronto con la Golf dell'epoca.

Dico di una qualunque altra macchina della sua categoria..comunque non capisco che cosa vuoi dire..

 

[eugenio62]

Tipo?..Perchè io sono uno di quelli che pensa che la golf non abbia nulla in più delle altre..se non il quasi multilink al posteriore..

Dici di una Megane o di una Bravo?
Per capirlo basta guardare qualche Megane o Bravo vecchia a confronto con la Golf dell'epoca.

Dico di una qualunque altra macchina della sua categoria..comunque non capisco che cosa vuoi dire..

1) il posizionamento - non è regalata ma è percepita come una premium....... ma non al prezzo di audi e Bmw.....in pratica la giusta via di mezzo.
2) Offerta e scelta - ha tutto, dsg, benzina di ultima generazione turbo, buoni TDi, 4 WD, ecofuel, versioni sportive GTI -R.
3) Qualità percepita - piace o no ma sembra molto ben fatta -
4) 3 e 5 porte.....Bravo ( e giulietta ) sono 5 porte ad esempio.
5) Le prove.......tutte le riviste la osannano.....
etc. etc.

 

[Tourillo]

Tipo?..Perchè io sono uno di quelli che pensa che la golf non abbia nulla in più delle altre..se non il quasi multilink al posteriore..

Dici di una Megane o di una Bravo?
Per capirlo basta guardare qualche Megane o Bravo vecchia a confronto con la Golf dell'epoca.

Dico di una qualunque altra macchina della sua categoria..comunque non capisco che cosa vuoi dire..

1) il posizionamento - non è regalata ma è percepita come una premium....... ma non al prezzo di audi e Bmw.....in pratica la giusta via di mezzo.
2) Offerta e scelta - ha tutto, dsg, benzina di ultima generazione turbo, buoni TDi, 4 WD, ecofuel, versioni sportive GTI -R.
3) Qualità percepita - piace o no ma sembra molto ben fatta -
4) 3 e 5 porte.....Bravo ( e giulietta ) sono 5 porte ad esempio.
5) Le prove.......tutte le riviste la osannano.....
etc. etc.

Bah..di tutte queste cose..l'unica cosa che io, Tourillo, (quindi sottolineo che è una mia opinione personale quindi non cominciate come al solito :twisted: ) terrei in conto, è il punto 2..il resto sono tutte chiacchere..