<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Notizie di One disperso nei meandri di chissà quale mille miglia??? | Il Forum di Quattroruote

Notizie di One disperso nei meandri di chissà quale mille miglia???

OOOOeeeeeeeeee,
ma dico, sei sparito?
non ti leggo da tantissimo e non ti degni di rispondere + ai miei post.....devo incaricare chi l'ha visto?
E allur? :D :D :D :D
Spero che stai bene, fatti vivo

Ps: Non è che quel catorcio di passat t'ha lasciato a piedi? o peggio ancora sei rimasto in panne con la lastra ed il suo sterzo equilibrato? ihihihihi :D :D :D
 
VDVK :D :D :D

Ero villeggiante... prima 8) e poi al rientro oberatizzzzimo!

Ma adesso son qui... che c'è??

Domande dici?

Mi ammolli i link così evito di cercare a destra e a manca...

P.s. Bellissima e Lastrissime in formissima! :D

Utto bbbbene utto?? ;)
 
PASSATTONE ha scritto:
VDVK :D :D :D

Ero villeggiante... prima 8) e poi al rientro oberatizzzzimo!

Ma adesso son qui... che c'è??

Domande dici?

Mi ammolli i link così evito di cercare a destra e a manca...

P.s. Bellissima e Lastrissime in formissima! :D

Utto bbbbene utto?? ;)

Allora ci sei?????
furbacchiONe :D :D :D
ahahah niente in precedenza avevo postato le mie lacune sui tempi di sostituzione (nella gti) delle candele di accensione e del filtro della benzina, poiché sul manuale non si capisce granché...del filtro della benzina, poi, non parla proprio.. :?
Poi c'era un interessante dibattito per una vettura di segmento C che doveva acquistare my sister..ma oramai...è stato già tutto deciso. Ha preso una Bravo km 0 col 1.6 da 120.
Io tutto ok..ho provveduto a tenere sotto controllo il forum questa estate ahahahaha
Mi sa che ne avrai di post da leggera adesso eh?
Ciuzzzzzzzzzzzzzzz

Ps: Inoltre altra domanda che liquido refrigerante posso mettere su una Polo 1.4 tdi 55kw del 2002? io opterei per il rosso della aerexons...chissà se va bene anche in futuro per la GTI.
 
sofylove ha scritto:
Ps: Inoltre altra domanda che liquido refrigerante posso mettere su una Polo 1.4 tdi 55kw del 2002? io opterei per il rosso della aerexons...chissà se va bene anche in futuro per la GTI.

Il liquido refrigerante della Golf è "for life".
 
sofylove ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
VDVK :D :D :D

Ero villeggiante... prima 8) e poi al rientro oberatizzzzimo!

Ma adesso son qui... che c'è??

Domande dici?

Mi ammolli i link così evito di cercare a destra e a manca...

P.s. Bellissima e Lastrissime in formissima! :D

Utto bbbbene utto?? ;)

Allora ci sei?????
furbacchiONe :D :D :D
ahahah niente in precedenza avevo postato le mie lacune sui tempi di sostituzione (nella gti) delle candele di accensione e del filtro della benzina, poiché sul manuale non si capisce granché...del filtro della benzina, poi, non parla proprio.. :?
Poi c'era un interessante dibattito per una vettura di segmento C che doveva acquistare my sister..ma oramai...è stato già tutto deciso. Ha preso una Bravo km 0 col 1.6 da 120.
Io tutto ok..ho provveduto a tenere sotto controllo il forum questa estate ahahahaha
Mi sa che ne avrai di post da leggera adesso eh?
Ciuzzzzzzzzzzzzzzz

Ps: Inoltre altra domanda che liquido refrigerante posso mettere su una Polo 1.4 tdi 55kw del 2002? io opterei per il rosso della aerexons...chissà se va bene anche in futuro per la GTI.

Ah ecco... me le ero perse tutte ste cosine.
La Bravo per la sorellina? Hmmmmm...
Alla luce della provolonza di affaticamento (così rispondo anche a Paulein) superata egregiamente, direi che alla fine ha scelto bene, anche perchè optando per una km 0 immagino sia riuscita a risparmiare anche qualche bel soldino.
Per le candele della GTI non ho notizie certe in merito (le ultime che ho cambiato erano quelle del motorino... :D e da allora qualche annetto è passato), ma suppongo che per 100.000 km almeno... possano fare il loro dovere. Ricordo che nella vecchia 1.8 GTI venivano sostituite a 90.000 km.

Il filtro della benza invece come è ovvio va verificato ad ogni tagliando e se è il caso sostituito, per quello non ci può essere un chilometraggio predefinito per la sostituzione, dipende dalla sporcizia che eventualmente ti immettono nel serbatoio ad ogni rifornimento.

Per il liquido di raffreddamento l'importante è che rispetti le specifiche VW TL 774D e quindi meglio se addizionato con speciali inibitori protettivi per l?alluminio, ed esente da fosfati, nitriti, nitrati, derivati dal boro e silicati.

Di più... non so.

Ciao
 
PASSATTONE ha scritto:
sofylove ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
VDVK :D :D :D

Ero villeggiante... prima 8) e poi al rientro oberatizzzzimo!

Ma adesso son qui... che c'è??

Domande dici?

Mi ammolli i link così evito di cercare a destra e a manca...

P.s. Bellissima e Lastrissime in formissima! :D

Utto bbbbene utto?? ;)

Allora ci sei?????
furbacchiONe :D :D :D
ahahah niente in precedenza avevo postato le mie lacune sui tempi di sostituzione (nella gti) delle candele di accensione e del filtro della benzina, poiché sul manuale non si capisce granché...del filtro della benzina, poi, non parla proprio.. :?
Poi c'era un interessante dibattito per una vettura di segmento C che doveva acquistare my sister..ma oramai...è stato già tutto deciso. Ha preso una Bravo km 0 col 1.6 da 120.
Io tutto ok..ho provveduto a tenere sotto controllo il forum questa estate ahahahaha
Mi sa che ne avrai di post da leggera adesso eh?
Ciuzzzzzzzzzzzzzzz

Ps: Inoltre altra domanda che liquido refrigerante posso mettere su una Polo 1.4 tdi 55kw del 2002? io opterei per il rosso della aerexons...chissà se va bene anche in futuro per la GTI.

Ah ecco... me le ero perse tutte ste cosine.
La Bravo per la sorellina? Hmmmmm...
Alla luce della provolonza di affaticamento (così rispondo anche a Paulein) superata egregiamente, direi che alla fine ha scelto bene, anche perchè optando per una km 0 immagino sia riuscita a risparmiare anche qualche bel soldino.
Per le candele della GTI non ho notizie certe in merito (le ultime che ho cambiato erano quelle del motorino... :D e da allora qualche annetto è passato), ma suppongo che per 100.000 km almeno... possano fare il loro dovere. Ricordo che nella vecchia 1.8 GTI venivano sostituite a 90.000 km.

Il filtro della benza invece come è ovvio va verificato ad ogni tagliando e se è il caso sostituito, per quello non ci può essere un chilometraggio predefinito per la sostituzione, dipende dalla sporcizia che eventualmente ti immettono nel serbatoio ad ogni rifornimento.

Per il liquido di raffreddamento l'importante è che rispetti le specifiche VW TL 774D e quindi meglio se addizionato con speciali inibitori protettivi per l?alluminio, ed esente da fosfati, nitriti, nitrati, derivati dal boro e silicati.

Di più... non so.

Ciao

imgres
 
Ma vaffanbrella!..Non mi ha caricato la foto del cavallo!.. :evil: :D

Comunque..sul Touareg il liquido refrigerante è G12 plus..viola..e non è for life..perchè sulla Golf invece sì??..Mi son rotto le palle di 'sta macchina che di premium c'ha solo il costo della manutenzione e delle riparazioni!!!.. :evil: :evil: :evil:
 
Tourillo ha scritto:
Ma vaffanbrella!..Non mi ha caricato la foto del cavallo!.. :evil: :D

Comunque..sul Touareg il liquido refrigerante è G12 plus..viola..e non è for life..perchè sulla Golf invece sì??..Mi son rotto le palle di 'sta macchina che di premium c'ha solo il costo della manutenzione e delle riparazioni!!!.. :evil: :evil: :evil:

:D :D :D

Ciao Tourì... ti leggo bello pimpante!! Hi Hi Hi :lol:
 
PASSATTONE ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Ma vaffanbrella!..Non mi ha caricato la foto del cavallo!.. :evil: :D

Comunque..sul Touareg il liquido refrigerante è G12 plus..viola..e non è for life..perchè sulla Golf invece sì??..Mi son rotto le palle di 'sta macchina che di premium c'ha solo il costo della manutenzione e delle riparazioni!!!.. :evil: :evil: :evil:

:D :D :D

Ciao Tourì... ti leggo bello pimpante!! Hi Hi Hi :lol:

Magari guarda..ultimamente va tutto una merda..non vedo più l'uscita del tunnel.. :cry:
 
Tourillo ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Ma vaffanbrella!..Non mi ha caricato la foto del cavallo!.. :evil: :D

Comunque..sul Touareg il liquido refrigerante è G12 plus..viola..e non è for life..perchè sulla Golf invece sì??..Mi son rotto le palle di 'sta macchina che di premium c'ha solo il costo della manutenzione e delle riparazioni!!!.. :evil: :evil: :evil:

:D :D :D

Ciao Tourì... ti leggo bello pimpante!! Hi Hi Hi :lol:

Magari guarda..ultimamente va tutto una merda..non vedo più l'uscita del tunnel.. :cry:
Ciao ONE e ciao Tourillo ;) non ti lamentare tourì, io ho la GTI ferma dal 15 di agosto causa tamponamento...quella testa d'acciaio proprio dietro a me doveva stare quella mattina...cmq per il resto tutto ok, e a proposito di liqudo refrigerante l'ho dovuto rabboccare già una volta, cosa abbastanza strana in 10000 km :rolleyes: nella mia ex Golf mai rabboccato! Mha!
 
Appppperò... Tourì forza e coraggio che presto tutto (cacca :D ) si tramuterà in oro!!

Ciao Sem! :D

Gli inchiappettatori :evil: sono sempre in aguato... purtroppo! :rolleyes:

Spero non ti abbia causato un danno esagggerato almeno... ?
 
sem1972 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Ma vaffanbrella!..Non mi ha caricato la foto del cavallo!.. :evil: :D

Comunque..sul Touareg il liquido refrigerante è G12 plus..viola..e non è for life..perchè sulla Golf invece sì??..Mi son rotto le palle di 'sta macchina che di premium c'ha solo il costo della manutenzione e delle riparazioni!!!.. :evil: :evil: :evil:

:D :D :D

Ciao Tourì... ti leggo bello pimpante!! Hi Hi Hi :lol:

Magari guarda..ultimamente va tutto una merda..non vedo più l'uscita del tunnel.. :cry:
Ciao ONE e ciao Tourillo ;) non ti lamentare tourì, io ho la GTI ferma dal 15 di agosto causa tamponamento...quella testa d'acciaio proprio dietro a me doveva stare quella mattina...cmq per il resto tutto ok, e a proposito di liqudo refrigerante l'ho dovuto rabboccare già una volta, cosa abbastanza strana in 10000 km :rolleyes: nella mia ex Golf mai rabboccato! Mha!

Ciao Sam, sono felice che ti sei accorto anche della mia presenza :lol: :lol: :lol:
Cmq, mi spiace molto per la GTI spero non sia nulla di grave....cmq 15 gg.....
Per il liquido ponevo la domanda per il motivo che in circa 7000 km già è sceso parecchio, la GTI mi si scalda facilmente...a proposito inoltre ogni volta che la spengo sento dei rumorini stile olio che scoppietta per un paio di minuti...devo ciedere in concessionaria se è normale. La temperatura dell'olio e dell'acqua sono regolari per fortuna.
Bye
 

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