<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Note 1.5 dci, a 15 mila km.. | Il Forum di Quattroruote

Note 1.5 dci, a 15 mila km..

Volendo aggiornare le informazioni - scarne su questo forum Nissan - riguardo questo modello di vettura di cui si è parlato più volte in passato, nell'ottica di arricchire di esperienze - positive e negative che siano - coloro che sono interessati al marchio, comunico i miei aggiornamenti circa l'utilizzo di un esemplare con il dci da 86 cv.
Per ora - dal giugno 2009, data d'acquisto - continuo ad esserne soddisfatto soprattutto per la parte distintiva di questa vettura: il propulsore.

- consumi sempre bassi, mediamente 5 litri per 100 km. Uso l'auto ogni giorno su percorso urbano con qualche tratto extraurbano, giusto quel che serve per raggiungere Milano dalla provincia (20 km di distanza casa ufficio). Fortunatamente l'auto non ha il Fap.
- motore docile e pronto a crescere di giri fino a quando serve. Il cambio si usa abbastanza, pur avendo una buona coppia in basso, proprio perchè il motore è brioso e allegro, ma non serve tirarlo oltre certi regimi.
Ma l'impressione è che il suo range migliore sia un "tre-quarti", come lo definisco io.. Vale a dire che oltre una certa velocità 120-130 e relativo numero di giri non ha quella "spalla" necessaria a sostenerti nei cambi di velocità necessari ad esempio in autostrada, soprattutto se sei a pieno carico. E' infatti una vettura da urbano - extraurbano. Silenziosa quanto basta, e con una modulabilità di cambio e frizione molto buoni, morbidi. Piacciono molto al gentil sesso, che di far fatica in auto non ha molto voglia di solito.
- spazio a disposizione dei passeggeri notevole, ampio sopratuttto dietro con la possibilità di arretrare il sedile rinunciando in questo caso a parte del bagagliaio. Posto guida "morbido", nulla a che vedere con lo standard delle tedesche, con uno strano poggiatesta in cui fai fatica a trovare la posizione giusta. Visibilità ottima per l'ampia vetratura, coda corta per manovre sincere.

Lati meno positiivi:
- si sente che è una macchina un po' di cartone, qualche vibrazione da subito nel cielo della vettura proprio sopra lo specchietto centrale e nel cassettino centrale - il conce dice che ci sono dei cavi da sistemare, probabilmente, vedremo dopo il primo tagliano ( che mi è stato consigliato di anticipare a 15mila e non a 20mila come indicato).
- frenata non con un mordente eccessivo, pronta ma migliorabile ( sun'auto da 17mila euro è impensabile oggi avere ancora i tamburi dietro)
- allestimenti, plastiche e giunzioni improntati abbastanza alla semplicità, con una certa sensazione di non robustezza delle parti
- tenuta di strada: più che sufficiente per il tipo di vettura, certamente non si tratta di un'auto con cui correre e impegnare curve a palla. Anche se tutto sommato sincera come comportamento. Sicuramente con il crescere delle prestazioni, in velocità, l'auto si "equilibra" di più e non tradisce, ma occorre cautela, non bisogna forzare. Anche la gommatura non è generosa, poi la mia non è dotata di Esp.

In ogni caso, si tratta di un'auto che non giustifica il prezzo per i contenuti complessivi, motore a parte che resta l'elemento che più soddisfa peraltro nella guida di tutti i giorni, molto piacevole.
 
mi sembra un parere onesto e molto equilibrato: quello che emerge una volta di più è la gradevolezza/efficacia del dCi renault ... io ce l'ho sulla Modus ma col 105cv e il 6-marce nissan. Ogni giorno, dopo 175.000km, lo benedico. E' vero che comunque la Note è un po' cara considerando il rapporto prezzo/contenuti. L'avevo considerata come possibile sostituta della Micra dCi ma la Modus Margot km-zero era un'offerta imperdibile nel 2006. Auguri di buona strada, a 15.000km il 1.5 dCi comincia appena a scaldare i muscoli ...
 
vertemati ha scritto:
Volendo aggiornare le informazioni - scarne su questo forum Nissan - riguardo questo modello di vettura di cui si è parlato più volte in passato, nell'ottica di arricchire di esperienze - positive e negative che siano - coloro che sono interessati al marchio, comunico i miei aggiornamenti circa l'utilizzo di un esemplare con il dci da 86 cv.
Per ora - dal giugno 2009, data d'acquisto - continuo ad esserne soddisfatto soprattutto per la parte distintiva di questa vettura: il propulsore.

- consumi sempre bassi, mediamente 5 litri per 100 km. Uso l'auto ogni giorno su percorso urbano con qualche tratto extraurbano, giusto quel che serve per raggiungere Milano dalla provincia (20 km di distanza casa ufficio). Fortunatamente l'auto non ha il Fap.
- motore docile e pronto a crescere di giri fino a quando serve. Il cambio si usa abbastanza, pur avendo una buona coppia in basso, proprio perchè il motore è brioso e allegro, ma non serve tirarlo oltre certi regimi.
Ma l'impressione è che il suo range migliore sia un "tre-quarti", come lo definisco io.. Vale a dire che oltre una certa velocità 120-130 e relativo numero di giri non ha quella "spalla" necessaria a sostenerti nei cambi di velocità necessari ad esempio in autostrada, soprattutto se sei a pieno carico. E' infatti una vettura da urbano - extraurbano. Silenziosa quanto basta, e con una modulabilità di cambio e frizione molto buoni, morbidi. Piacciono molto al gentil sesso, che di far fatica in auto non ha molto voglia di solito.
- spazio a disposizione dei passeggeri notevole, ampio sopratuttto dietro con la possibilità di arretrare il sedile rinunciando in questo caso a parte del bagagliaio. Posto guida "morbido", nulla a che vedere con lo standard delle tedesche, con uno strano poggiatesta in cui fai fatica a trovare la posizione giusta. Visibilità ottima per l'ampia vetratura, coda corta per manovre sincere.

Lati meno positiivi:
- si sente che è una macchina un po' di cartone, qualche vibrazione da subito nel cielo della vettura proprio sopra lo specchietto centrale e nel cassettino centrale - il conce dice che ci sono dei cavi da sistemare, probabilmente, vedremo dopo il primo tagliano ( che mi è stato consigliato di anticipare a 15mila e non a 20mila come indicato).
- frenata non con un mordente eccessivo, pronta ma migliorabile ( sun'auto da 17mila euro è impensabile oggi avere ancora i tamburi dietro)
- allestimenti, plastiche e giunzioni improntati abbastanza alla semplicità, con una certa sensazione di non robustezza delle parti
- tenuta di strada: più che sufficiente per il tipo di vettura, certamente non si tratta di un'auto con cui correre e impegnare curve a palla. Anche se tutto sommato sincera come comportamento. Sicuramente con il crescere delle prestazioni, in velocità, l'auto si "equilibra" di più e non tradisce, ma occorre cautela, non bisogna forzare. Anche la gommatura non è generosa, poi la mia non è dotata di Esp.

In ogni caso, si tratta di un'auto che non giustifica il prezzo per i contenuti complessivi, motore a parte che resta l'elemento che più soddisfa peraltro nella guida di tutti i giorni, molto piacevole.

1) condizionatore che non funzionava. Ho dovuto penare per avere risolto il problema dalla concessionaria ( che ringrazio). Non devo assolutamente ringraziare l'ispettrice di zona (SICILIA) che non ha asolutamente collabborato.
2)Volante spellato cambiato nell'arso di due anni e mezzo due volte, ma purtroppo costruito con materiale scadente(NISSAN AUTO DIFETTATE), ATTUALMENTE SI STA SPELLANDO DI NUOVO HO CHIESTO AL SOSTITUZIONE IN GARANZIA, MA LA SOLERTE ISPETTRICE IN VIA UFFICIOSA NON LO VUOLE SOSTITUIRE, LA NISSAN ITALIA NON SA COSE' IL RISPETTO VERSO LA PERSONE, NON COMPRATE NISSAN.
3)Cruscotto deformato, manco a dirlo la solerte ispettrice non lo vuole sostituire vergogna lei e la NISSAN ITALIA.
4) QUESTO ANNO L'AUTO L'AUTO HA FATTO DIVERSE VISITE IN OFFICINA
- CUSCINETTO MOZZO POSTERIORE DESTRO.
- SOSTITUZIONE BATTERIA
- INTERVENTO FANTASMA CON CAMBIO CHE NON FUNZIONAVA MA RISOLTO CON L'INTERVENTO DEL SIGNORE.
- N 2 INTERVENTI CARRO SOCCORSO UNO ALLE ORE 23,55, CHE SE NON AVEVO QUALCUNO CHE MI PORTAVA A CASA RESTAVO A PIEDI IN PIENA NOTTE.
5)FODERA DEL SEDILE GUIDA SOSTITUITA CON UNA DIVERSA DALL'ORIRGINALE E A TUTTOGGI NON SI RIESCE A SOSTITUIRLA IN MODO CORRETTO E ANDIAMO AVAMTI A FOTOGRAFIE DALLA CONCESSIONARIA SPERANDO CHE SI RISOLVA.
CARO AMICO HAI RAGIONE LA NISSAN E' UNO SCHIFO, RIMPIANGO LA MIA CARISSIMA OPEL.
ATTUALMENTE HO RICHIESTO LA SOSTITUZIONE DEL VOLANTE SPELLATO,
MA MI HANNO RISPOSTO DI NO! CREDO CHE L'ONESTA' NON E' DI CASA ALLA NISSAN, PERCHE' PENSANO CHE STA SCADENDO LA GARANZIA! SONO DEI TRIFFATORI.
 
ho una nissan note acquistata nel dicembre 2006 con 110.000 km, quindi garanzia scaduta per 4 mesi e 10.000 km. La scorsa settimana sono rimasta in panne, portata con il carro attrezzi alla nissan dopo 2 giorni il respono, tracce di alluminio nel serbatoio, hanno smontato il motore e la sentenza: per i gasoli poco lubrificati la pompa di alimentazione ha fatto attrito usurandosi e rilasciando tracce di alluminio che hanno distrutto il sistema d iniezione, costo per la riparazione 5000 euro! mi domando visto che il gasolio è uguale per tutti allora tutte queste macchine non fanno più di 110.000 km? un diesel acquistato proprio per poter far tanti Km?? ho aperto una pratica con la nissan italia per chiedere l'intervento in garanzia visto che un danno simile non si crea dall'oggi al domani! sono in attesa che mi contattino da 1 settimana!
Accetto consigli
 
grazie per la preziosa testimonianza, purtroppo non saprei che dirti.
Non si capisce cosa intendi con gasoli poco lubrificati
 
suppongo siano i gasoli premium, cioè quelli che costano di più e promettono prestazioni migliori.
Dicono che sono più secchi e meno oleosi, per questo alla lunga possono dare problemi.
Io ho sempre usato gasolio normale e della stessa marca, per ora nessun problema (ma "solo" 76000 km percorsi)
 
grazie per la precisazione....comunque 76 mila km non sono pochi. Hai anche tu una Note? no, giusto perchè sembra che non ce l'abbia nessuno...
 
vertemati ha scritto:
grazie per la precisazione....comunque 76 mila km non sono pochi. Hai anche tu una Note? no, giusto perchè sembra che non ce l'abbia nessuno...

no,
ho una megane del 2005 con lo stesso motore 1.5 DCi nella versione 106CV 6 marce
 
vertemati ha scritto:
grazie per la precisazione....comunque 76 mila km non sono pochi. Hai anche tu una Note? no, giusto perchè sembra che non ce l'abbia nessuno...

Non sono pochi, per un diesel?Sarebbero pochi perfino per un 1000 a benzina.
 

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