<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Non riesco ad estrarre la chiave... | Il Forum di Quattroruote

Non riesco ad estrarre la chiave...

Ritirata la mia octavia wagon 1.6 dsg mezzora fa.
l'ho parcheggiata in garage ma adesso non riesco ad estrarre la chiave dal blocchetto di accensione :oops: :oops: :oops:

Prima che spacchi tutto e scomodi tutti i santi del cielo... c'è qualche movimento particolare per estrarre la chiave dal blocchetto di accensione ?
La chiave gira e spegne il quadro ma di uscire fuori proprio non ne vuol sapere...
 
Mi sa propio di no, consiglio anche un'accurata letta del manuale soprattutto per le parti riguardanti il dsg e ancor di più nel caso fosse la prima automatica, particolari come la messa in P obblogata per estrarre la chiave, il fatto che non è la sostituta del freno a mano o che non si avvia in altre posizioni o altre caratteristiche sono cose importanti da sapere per non far danni
 
Per sicurezza se non metti la leva selettrice del DSG in posizione P non riuscirai mai ad aver indietro la tua chiave....e una ragione ci sarà??? Capita non ti preoccupare!!!

SALDOSssss ;)
 
gnpb ha scritto:
Mi sa propio di no, consiglio anche un'accurata letta del manuale soprattutto per le parti riguardanti il dsg e ancor di più nel caso fosse la prima automatica, particolari come la messa in P obblogata per estrarre la chiave, il fatto che non è la sostituta del freno a mano o che non si avvia in altre posizioni o altre caratteristiche sono cose importanti da sapere per non far danni

Una regola fondamentale è quella di mettere in P a Vettura assolutamente ferma...io ho preso l'abitudine di tirare il freno a mano prima!!!! ;) ;)
 
C'era in P... ma non usciva lo stesso....
Alla terza bestemmia è uscita :lol:
Adesso ho pulito la chiave con un spazzolino... c'erano dei residui di qualche strana sostanza :)

grazie del supporto!

A breve vi comunico le mie impressioni!
 
.....arrivi a destinazione, tiri il freno di stazionamento, metti la leva del DSG in P....ed estrai semplicemente la chiave senza sforzi............leggi il manuale.......ciao! :D
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
.....arrivi a destinazione, tiri il freno di stazionamento, metti la leva del DSG in P....ed estrai semplicemente la chiave senza sforzi............leggi il manuale.......ciao! :D

Grazie delle info! :D

Come scritto prima ero in P ma forse per la paura di fare subito danni ero un po' troppo delicato nell'estrarre la chiave che era anche un po' sporca...
Ora tutto ok!
 
Se spegni il motore col cambio in N e poi metti in P la chiave non esce comunque... devi riaccendere il quadro e quindi rispegnere e vedrai che poi esce. Solo questione di abitudine.
 
nothingman76 ha scritto:
iorio84 ha scritto:
Che serie é la tua octavia?
Alla fine girando un po' di concessionari sono riuscito a trovare una octavia III in pronta consegna.
E' una 1.6 tdi ambition argento con pacchetto executive

Ciao! Intanto benvenuto tra noi! :thumbup: :thumbup:

Complimenti per la macchina! :thumbup: :thumbup:

SW o Berlina la tua octy?

Comunque per il DSG ti elenco le cose fondamentali da eseguire.

Quando ti fermi per parcheggiare tira il freno a mano e poi metti in P
Poi non cambiare mai in movimento. Sempre a macchina ferma.

Ciao!
 
Potrebbe anche esser che hai inserito il bloccasterzo. Muovi il volante mentre giri la chiave come per avviare. Poi togli.
 
Sì, vabbè, oltre a spazzolare abitualmente la chiave, è opportuno entrare nell'ordine di idee che, prima di spegnere il motore, il selettore va portato in P, POI si spegne, POI si può estrarre la chiave. ;)
 
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