<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> non basta la climbing? | Il Forum di Quattroruote

non basta la climbing?

pare che non basti l'attuale climbing per la nuova panda!su autobild è comparsa la xl versione di aumentate dimensioni tipologia crossover sulla piattaforma dell'attuale 500 X.
se somigliasse all'attuale panda magari non sarebbe niente male ma al contrario se fosse una 500l a passo lungo e trazione integrale l'estetica non ne gioverebbe.
forse in fiat hanno pensato ad un valido antagonista dello skoda yeti?
magari è un'idea per sostituire l'attuale sedici.
 
bayermayer ha scritto:
pare che non basti l'attuale climbing per la nuova panda!su autobild è comparsa la xl versione di aumentate dimensioni tipologia crossover sulla piattaforma dell'attuale 500 X.
se somigliasse all'attuale panda magari non sarebbe niente male ma al contrario se fosse una 500l a passo lungo e trazione integrale l'estetica non ne gioverebbe.
forse in fiat hanno pensato ad un valido antagonista dello skoda yeti?
magari è un'idea per sostituire l'attuale sedici.

Quattroruote un po' di tempo fa pubblicò un articolo in cui si intervistava "non mi ricordo più chi" della Fiat che svelava (parolona...) i progetti futuri, in pratica diceva che ancora non c'era nulla di deciso, solo poche idee da sviluppare forse ma non prima di due, tre anni. A parte la 500X e la corrispondente Jeep che però fino a quando non inizio a vedere qualche prototipo per me non le faranno o le rimanderanno a chissà quando o le faranno si ma in Indonesia... :XD: Tanto premesso, ricordo che nell'articolo si parlava di una Pandona, una SUV ispirata nel design alla Panda e della quale avrebbe provato a riprendere il brand. Come hanno già fatto con la 500L o la futura 500X che di 500 non hanno nulla se non una vaga somiglianza ma provano a riprenderne il marchio nel marchio... Ma non ovviamente la categoria di appartenenza. Ora, premesso che i geni in Fiat non è che abbondino, non credo neanche che ci sia qualcuno tanto sbadato da pensare che in una gamma quantomai limitata ci sia bisogno di un'altra segmento B, quando nei segmenti superiori è rimasta solo la Freemont (che avrà un'erede) e poco altro ma ancora per poco... :shock: Per cui almeno un'auto dico una sui 4,5 metri credo che la faranno e credo sia questa Fiat Pandona o Panda SUV che dir si voglia, che poi dovrebbe essere la Bravo SUV prima annunciata e poi messa in dispensa: il progetto a quanto pare è stato congelato per ripensarlo appunto come Pandona ma non cancellato. Forse... :lol:
 
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