non accelera

[enriiem]

salve a tutti,sono due giorni che la mia FUSION benzina,quando la accendo si accende ma pigiando sull'acceleratore non sale di giri,come se il pedale dell'acceleratore non rispondesse,la spengo e riaccendo e tutto và a posto,cosa pensate potrebbe essere?può essere il freddo di questi giorni?

 

[meipso]

salve a tutti,sono due giorni che la mia FUSION benzina,quando la accendo si accende ma pigiando sull'acceleratore non sale di giri,come se il pedale dell'acceleratore non rispondesse,la spengo e riaccendo e tutto và a posto,cosa pensate potrebbe essere?può essere il freddo di questi giorni?

Ritengo possa trattarsi di un problema all'acceleratore elettronico e/o del "dialogo" tra il medesimo e la centralina.
Credo che una visita presso un'officina autorizzata che disponga dell'idonea strumentazione diagnostica elettronica possa sortire qualche chiarimento.

 

[Southparks]

e spera che faccia il difetto con il loro tecnico altrimenti perdi solo tempo a portarla...
la ford nn crede ai clienti

 

[Dynastar]

O Southparks, facci credito di un po' di intelligenza. Ti assicuro, s'è capita che ce l'hai con FORD, ma facci la grazia di una tregua.

E se invece dicessi che presso la Concessionaria FORD Baldi a Pontassieve mi son sempre trovato bene?
Se rivelassi che sono sempre stati gentili ed attenti anche quando cercavo di spiegare con parole mie una sensazione o un vero difetto e nostante i miei farfugliamenti hanno capito e posto rimedio?
Se dichiarassi apertamente che il capofficina Alessio è a capo di una squadra di meccanici di tutto rispetto che lavorano presto e bene?
Se mi sfuggisse che durante la garanzia (certo dietro l'imput della Casa) mi hanno chiamato per controllare o sostituire parti oggetto di richiamo o nota tecnica?
Se solo mi sfuggisse che la garanzia è stata onorata in pieno ed addirittura due piccoli particolari di poco conto sono stati sostituiti senza una mia specifica richiesta?
Se avanzassi l'azzardata ipotesi che, oltre ad essere disponibili, sono anche cortesi, competenti e capaci?
E se infine rivelassi al mondo che, nonostante generose valutazioni da altre Marche, in sostituzione della mia vecchia Mondeo TDCi del 2002 ho preso una S Max solo per la fiducia che ripongo in loro?

Ora come la mettiamo? Un caso?
Se una rondine non fa primavera per me non la fa nemmeno per te.

 

[Southparks]

2 su 2 sono stato trattato male
la prima a luglio mi dice che l'auto è a posto e di nn fargli perdere tempo, neanche esco dall'officina e la radio và in avaria, chiamo il responsabile e vede che la radio/telefono/sensori parcheggio nn funzionano...
cosa mi dice, non riusciamo a risovere il suo problema se vuole ci faccia causa...

 

[fabiologgia]

2 su 2 sono stato trattato male
la prima a luglio mi dice che l'auto è a posto e di nn fargli perdere tempo, neanche esco dall'officina e la radio và in avaria, chiamo il responsabile e vede che la radio/telefono/sensori parcheggio nn funzionano...
cosa mi dice, non riusciamo a risovere il suo problema se vuole ci faccia causa...

Cerca di vendere quell'auto appena puoi. Starai molto meglio tu e forse anche la stanza Ford tornerà ad essere più "tranquilla".
Ti ripeto, massima solidarietà verso la tua situazione, ma la tua insistenza nel gettare benzina sul fuoco anche nei post degli altri utenti ricordano molto gli atteggiamenti che aveva PIttigasabasca in Fiat.

Saluti

 

[Dynastar]

2 su 2 sono stato trattato male
la prima a luglio mi dice che l'auto è a posto e di nn fargli perdere tempo, neanche esco dall'officina e la radio và in avaria, chiamo il responsabile e vede che la radio/telefono/sensori parcheggio nn funzionano...
cosa mi dice, non riusciamo a risovere il suo problema se vuole ci faccia causa...

Bene, anzi, molto male e me ne dispiaccio.
Ma se l'aurto era in garanzia perché non cambiare concessionario? Anche per sentire un diverso parere, conoscere altre realtà e magari avere una lieta sorpresa.
L'auto la fa la Casa, ma l'assistenza è sempre demandata ad aziende terze, non sempre le persone che si prendono cura delle nostre auto sono all'altezza del Marchio che rappresentano.
Se ritieni di essere stato "trattato male" (cito le tue parole) puoi scrivere a Roma esponendo le tue ragioni e nel frattempo cambiare assistenza.
Chissà che persone diverse non ti facciano cambiare idea.

P.S.

Comunque 2 su 2 è una bruttissima media, ma non è ancora un sondaggio completo. Nel mio caso mi sobbarco 30 km all'andata ed altrettanti al ritorno per avere contatti con le persone che ho descritto nel mio precedente post. A due km da casa avrei anche l'assistenza di una diversa concessionaria, ma mi guardo bene anche solo dal passare lungo quella via. Hai visto mai che l'influsso negativo si estenda fuori delle loro mura.

 

[Southparks]

la prima officina era a 10km e per trovarne un'altra sono finito a 35/40 dove devo andare per trovarne una seria a Lurdes?
Mi sono fatto delle sane risate su un forum di soli autoriparatori autorizzati ford...
uno ha cambiato 5 turbine distrutte dalla stessa macchina perchè nn ha controllato il pescaggio dell'olio...
un'altro a sfasciato un cambio automatico perchè ha messo un olio sbagliato e il cliente? Ovviamente paga, per conto mio la guardia di finanza dovrebbe metterci il naso e fargli pagare le loro incompetenze

 

[Dynastar]

Insomma, se ho ben capito, capitano tutte a te.
E se a Lourdes ci andassi tu invece dell'auto?

 

[fabiologgia]

la prima officina era a 10km e per trovarne un'altra sono finito a 35/40 dove devo andare per trovarne una seria a Lurdes?
Mi sono fatto delle sane risate su un forum di soli autoriparatori autorizzati ford...
uno ha cambiato 5 turbine distrutte dalla stessa macchina perchè nn ha controllato il pescaggio dell'olio...
un'altro a sfasciato un cambio automatico perchè ha messo un olio sbagliato e il cliente? Ovviamente paga, per conto mio la guardia di finanza dovrebbe metterci il naso e fargli pagare le loro incompetenze

Se è un forum di soli autoriparatori autorizzati, come hai fatto tu ad entrarci?
Secondo te uno che ripara le Ford (o qualsiasi altra Marca), dopo che fa una castroneria va in giro nel forum a raccontarlo ai colleghi (ed agli intrusi - possibili clienti) magari andandone orgoglioso? Soprattutto quella delle 5 turbine mi pare un pò troppo grossa.........
In casa di Ford ce ne sono state 4, una Fiesta (dal 98 al 2004) un Transit (dal 2003 al 2007) e due Focus, la prima dal 2008 al 2011 e quella che ho adesso da luglio del 2011. Io con Ford mi sono sempre trovato benissimo sia con le macchine che con i meccanici. Non credo di far testo, ma non credo nemmeno che la situazione generale sia quella che, ahite, hai dovuto sperimentare tu.
Dal tuo IP si vede che tu scrivi da una zona nella quale di officine Ford ce ne sono parecchie, non credo proprio siano tutte come tu racconti. Forse hai solo avuto sfiga, prova a cambiare ancora.

Southparks, finora hai avuto tantissimi attestati di solidarietà (che non valgono nulla e non ti riparano l'auto, sono d'accordo) per i problemi che hai avuto sulla tua C-Max e che hai raccontato, ma con questo post mi sa che hai cannato. E perso un bel pò di credibilità.

Saluti

 

[emidsi]

la prima officina era a 10km e per trovarne un'altra sono finito a 35/40 dove devo andare per trovarne una seria a Lurdes?
Mi sono fatto delle sane risate su un forum di soli autoriparatori autorizzati ford...
uno ha cambiato 5 turbine distrutte dalla stessa macchina perchè nn ha controllato il pescaggio dell'olio...
un'altro a sfasciato un cambio automatico perchè ha messo un olio sbagliato e il cliente? Ovviamente paga, per conto mio la guardia di finanza dovrebbe metterci il naso e fargli pagare le loro incompetenze

Se è un forum di soli autoriparatori autorizzati, come hai fatto tu ad entrarci?
Secondo te uno che ripara le Ford (o qualsiasi altra Marca), dopo che fa una castroneria va in giro nel forum a raccontarlo ai colleghi (ed agli intrusi - possibili clienti) magari andandone orgoglioso? Soprattutto quella delle 5 turbine mi pare un pò troppo grossa.........
In casa di Ford ce ne sono state 4, una Fiesta (dal 98 al 2004) un Transit (dal 2003 al 2007) e due Focus, la prima dal 2008 al 2011 e quella che ho adesso da luglio del 2011. Io con Ford mi sono sempre trovato benissimo sia con le macchine che con i meccanici. Non credo di far testo, ma non credo nemmeno che la situazione generale sia quella che, ahite, hai dovuto sperimentare tu.
Dal tuo IP si vede che tu scrivi da una zona nella quale di officine Ford ce ne sono parecchie, non credo proprio siano tutte come tu racconti. Forse hai solo avuto sfiga, prova a cambiare ancora.

Southparks, finora hai avuto tantissimi attestati di solidarietà (che non valgono nulla e non ti riparano l'auto, sono d'accordo) per i problemi che hai avuto sulla tua C-Max e che hai raccontato, ma con questo post mi sa che hai cannato. E perso un bel pò di credibilità.

Saluti

Innanzi tutto occhio che la tracciabilità dell'IP non è mai precisa sulla casa di chi posta un messaggio, parte dal primo "nodo", a me a volte ha segnalato Roma gente che so essere Bolognese.

A parte questo. Il Capo officina della concessionaria dove mi servivo io, dopo poco tempo che avevo venduto la C-MAX per disperazione, l'ho incontrato casualmente e mi ha detto di essersi licenziato e di aver cambiato marchio perchè la casa madre li costringeva a far figure di m. al posto suo.
Mi ha confermato di aver caricato i miei inconvenienti su altre macchine che non avevano avuto problemi perchè quelle erano le istruzioni: non si deve dare prove a favore di un cliente scontento.
Questa è la Ford di oggi, signori, che non ha niente a che fare col grande marchio che era all'uscita della prima focus.

 

[fabiologgia]

la prima officina era a 10km e per trovarne un'altra sono finito a 35/40 dove devo andare per trovarne una seria a Lurdes?
Mi sono fatto delle sane risate su un forum di soli autoriparatori autorizzati ford...
uno ha cambiato 5 turbine distrutte dalla stessa macchina perchè nn ha controllato il pescaggio dell'olio...
un'altro a sfasciato un cambio automatico perchè ha messo un olio sbagliato e il cliente? Ovviamente paga, per conto mio la guardia di finanza dovrebbe metterci il naso e fargli pagare le loro incompetenze

Se è un forum di soli autoriparatori autorizzati, come hai fatto tu ad entrarci?
Secondo te uno che ripara le Ford (o qualsiasi altra Marca), dopo che fa una castroneria va in giro nel forum a raccontarlo ai colleghi (ed agli intrusi - possibili clienti) magari andandone orgoglioso? Soprattutto quella delle 5 turbine mi pare un pò troppo grossa.........
In casa di Ford ce ne sono state 4, una Fiesta (dal 98 al 2004) un Transit (dal 2003 al 2007) e due Focus, la prima dal 2008 al 2011 e quella che ho adesso da luglio del 2011. Io con Ford mi sono sempre trovato benissimo sia con le macchine che con i meccanici. Non credo di far testo, ma non credo nemmeno che la situazione generale sia quella che, ahite, hai dovuto sperimentare tu.
Dal tuo IP si vede che tu scrivi da una zona nella quale di officine Ford ce ne sono parecchie, non credo proprio siano tutte come tu racconti. Forse hai solo avuto sfiga, prova a cambiare ancora.

Southparks, finora hai avuto tantissimi attestati di solidarietà (che non valgono nulla e non ti riparano l'auto, sono d'accordo) per i problemi che hai avuto sulla tua C-Max e che hai raccontato, ma con questo post mi sa che hai cannato. E perso un bel pò di credibilità.

Saluti

Innanzi tutto occhio che la tracciabilità dell'IP non è mai precisa sulla casa di chi posta un messaggio, parte dal primo "nodo", a me a volte ha segnalato Roma gente che so essere Bolognese.

A parte questo. Il Capo officina della concessionaria dove mi servivo io, dopo poco tempo che avevo venduto la C-MAX per disperazione, l'ho incontrato casualmente e mi ha detto di essersi licenziato e di aver cambiato marchio perchè la casa madre li costringeva a far figure di m. al posto suo.
Mi ha confermato di aver caricato i miei inconvenienti su altre macchine che non avevano avuto problemi perchè quelle erano le istruzioni: non si deve dare prove a favore di un cliente scontento.
Questa è la Ford di oggi, signori, che non ha niente a che fare col grande marchio che era all'uscita della prima focus.

Sulla localizzazione IP puoi aver ragione. Dipende da che programma di detection usi e dal fatto che chi scrive usi una postazione fissa o scriva da un cellulare o IPad. In tutti i casi quel che ho scritto lo confermo, in quella zona (quella dalla quale mi risulta che scriva Southparks) la rete Ford è decisamente capillare.
Venendo al dunque, qui ognuno può raccontare le proprie esperienze, tu hai raccontato le tue e Southparks ha raccontato le sue, come altri utenti hanno raccontato le loro, positive o negative. Nessuno finora ha mai messo in dubbio quel che avete scritto e nemmeno la vostra buona fede (al massimo io e qualcun altro abbiamo stigmatizzato un pò i toni e certe generalizzazioni) ma adesso che addirittura state tirando in ballo i "pentiti" della rete di assistenza Ford, lui con i post trovati nei forum "per soli addetti ai lavori" e tu con le confessioni di un ex meccanico (oltretutto con accuse decisamente pesanti e tutt'altro che provate) sinceramente stante un pò andando oltre, anche la tua ultima frase, ennesima generalizzazione, mostra che la tua voglia in questo momento, 7 anni dopo aver venduto la tua ultima Ford, è solo quella di screditare la Marca. Cosa che non dà affatto credibilità alle vostre storie, anzi, ben al contrario, ne fa perdere parecchia.

saluti

 

[skid32]

salve a tutti,sono due giorni che la mia FUSION benzina,quando la accendo si accende ma pigiando sull'acceleratore non sale di giri,come se il pedale dell'acceleratore non rispondesse,la spengo e riaccendo e tutto và a posto,cosa pensate potrebbe essere?può essere il freddo di questi giorni?

da ignorante io controllerei se è ben inserito il connettore elettrico sul pedale acceleratore...magari col freddo e la dilatazione termica non fa ben contatto....se è mal progettato realizzato...oppure si potrebbe essere semplicemente sfilato un po' ..controllo da 5 minuti alla portata di tutti

spruzzare un po' di spray per i contatti elettrici male non fa...

il alternativa potrebbe essere il potenziometro del pedale o la ecu o il sw....pero' sono eventualita' gia' meno frequenti

 

[Southparks]

cerca su internet "il forum dell'autoriparatore" è libero puoi leggere tutto, ma mi sono anche iscritto x fare qualche domanda

 

[fabiologgia]

cerca su internet "il forum dell'autoriparatore" è libero puoi leggere tutto, ma mi sono anche iscritto x fare qualche domanda

Quel forum è un forum PUBBLICO, aperto a TUTTI e che tratta di TUTTE le Marche di auto e NON un "forum di soli autoriparatori Ford" come tu, pretestuosamente, l'hai definito nel post delle 10:10 di stamattina.
Proprio perchè è pubblico e può iscriversi chiunque ci si possono trovare cose vere e cose false, cose scritte per informare e cose scritte da gente che vuol solo screditare per altri motivi.Tu invece l'hai citata nientemeno che come una fonte "ufficiale" di soli autoriparatpri Ford nella quale alcuni meccanici Ford si compiacevano tra loro delle fregature che avrebbero dato a dei poveri (e sprovveduti aggiungerei) clienti per perorare la tua livorosa crociata contro la Ford e la sua rete di assistenza.
Era evidente che quel che raccontavi non poteva essere vero, come tu stesso hai poi ammesso.

Mi pare che questo sia un ulteriore, fortissimo, colpo alla tua credibilità.

Saluti