Il mercato cresce, ma attenzione agli specchietti per allodole.
Sembra bello e vantaggioso il noleggio e tutto va bene finché va bene. Ma se avete un incidente cominciano i guai.
L'auto verrà inviata ad un'officina convenzionata che, sotto le pressioni dell'ufficio tecnico del noleggiatore, dovrà riparare i danni al risparmio, anche raggiustando alla bell'è meglio parti danneggiate. Il cliente non ha evidenza di questo e quando restituirà l'auto vi è il rischio che il "perito" rilevi riparazioni non svolte a regola d'arte e le faccia pagare al cliente.
Il danno e la beffa.
Basterebbe che la riparazione fosse messa a verbale e copia consegnata al cliente. E sarebbe anche opportuno che un dipendente della compagnia di noleggio ispezionasse l'auto prima e dopo la riparazione. Ma questo costa… e in ogni caso ci si rifà sul cliente, che non ha nessuna tutela, in questi casi.
Morale: se potete l'auto, compratevela.
Sembra bello e vantaggioso il noleggio e tutto va bene finché va bene. Ma se avete un incidente cominciano i guai.
L'auto verrà inviata ad un'officina convenzionata che, sotto le pressioni dell'ufficio tecnico del noleggiatore, dovrà riparare i danni al risparmio, anche raggiustando alla bell'è meglio parti danneggiate. Il cliente non ha evidenza di questo e quando restituirà l'auto vi è il rischio che il "perito" rilevi riparazioni non svolte a regola d'arte e le faccia pagare al cliente.
Il danno e la beffa.
Basterebbe che la riparazione fosse messa a verbale e copia consegnata al cliente. E sarebbe anche opportuno che un dipendente della compagnia di noleggio ispezionasse l'auto prima e dopo la riparazione. Ma questo costa… e in ogni caso ci si rifà sul cliente, che non ha nessuna tutela, in questi casi.
Morale: se potete l'auto, compratevela.
