<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NLT per Skoda Yeti 2.0 TDI 4motion DSG Experience o acquisto Altea Freetrack? | Il Forum di Quattroruote

NLT per Skoda Yeti 2.0 TDI 4motion DSG Experience o acquisto Altea Freetrack?

Si, la decisione del noleggio a lungo termine sta per essere presa, mi rimane solo da decidere l'auto (vorrei rimanere in casa VAG) e dunque dopo varie osservazioni sono giunto alla conclusione tra queste 2 auto simili nello spirito, le accomunano la non bellezza estetica, ma la qualità e la duttilità:

- Seat Altea Freetrack 2.0 TDI 170 cv (con pack Tech plus inclusivo di Navigatore RNS 315, fari bi-xenon AFS, Bluetooth ed altre cosette): prezzo di listino 30.000 euro circa, la porto a casa con 23.000 euro IVATI (e qui potrei giocare la carta acquisto immediato)

- Skoda Yeti 2.0 TDI 140 cv experience 4x4 DSG con vari optionals che la portano a circa 32.800 euro di listino; quello che mi fa molta molta gola di questa macchina sono: le finiture, il cambio automatico DSG abbinato al 4motion Haldex di ultima generazione, la tranquillità che mi da Skoda...un po' mi fa storcere il naso sono: le dimensioni (piccolina), il prezzo :? e la dinamica che da alla vettura il motore da 140 cv...
Dunque sono giunto alla conclusione che una delle 2 auto sarà mia (a meno di vincita al superenalotto od alla chiusura di super contratti....a dire il vero uno possibile ce n'à :lol: :p).

Voi cosa scegliereste? sinceramente...sono 2 auto simili, ma ciò che mi farebbe propendere per la Seat (senza cambio automatico) sarebbero proprio le notevoli dotazioni di serie, comprensive anche di navigatore in plancia, cosa che per me è FONDAMENTALE...

Attendo qualche Vostro (come sempre) illustre parere!! ;)
 
Siccome mi sembri un po' confuso, ti do volentieri una mano a toglierti questo tuo dubbio amletico: su questi livelli di spesa una Superb 170cv dsg è l'auto che fa per te :D :D :D :D
 
Lascia stare le Seat: Skoda Yeti!
E prendi il navigatore Columbus sulla Yeti visto che costa 600 euro in meno di quello che pagano in una Golf.

flavio-resana ha scritto:
Si, la decisione del noleggio a lungo termine sta per essere presa, mi rimane solo da decidere l'auto (vorrei rimanere in casa VAG) e dunque dopo varie osservazioni sono giunto alla conclusione tra queste 2 auto simili nello spirito, le accomunano la non bellezza estetica, ma la qualità e la duttilità:

- Seat Altea Freetrack 2.0 TDI 170 cv (con pack Tech plus inclusivo di Navigatore RNS 315, fari bi-xenon AFS, Bluetooth ed altre cosette): prezzo di listino 30.000 euro circa, la porto a casa con 23.000 euro IVATI (e qui potrei giocare la carta acquisto immediato)

- Skoda Yeti 2.0 TDI 140 cv experience 4x4 DSG con vari optionals che la portano a circa 32.800 euro di listino; quello che mi fa molta molta gola di questa macchina sono: le finiture, il cambio automatico DSG abbinato al 4motion Haldex di ultima generazione, la tranquillità che mi da Skoda...un po' mi fa storcere il naso sono: le dimensioni (piccolina), il prezzo :? e la dinamica che da alla vettura il motore da 140 cv...
Dunque sono giunto alla conclusione che una delle 2 auto sarà mia (a meno di vincita al superenalotto od alla chiusura di super contratti....a dire il vero uno possibile ce n'à :lol: :p).

Voi cosa scegliereste? sinceramente...sono 2 auto simili, ma ciò che mi farebbe propendere per la Seat (senza cambio automatico) sarebbero proprio le notevoli dotazioni di serie, comprensive anche di navigatore in plancia, cosa che per me è FONDAMENTALE...

Attendo qualche Vostro (come sempre) illustre parere!! ;)
 
mmm...son due mondi completamente diversi...skoda e' piu' vw come stile...seat mi da piu' la sensazione che voglia piu' apparire che dare...senza toglier niente alla meccanica...
non male l'idea della superb wagon...da considerare
p.s. se parli di seat al mio concessionario skoda comincia a grattarsi...e gli viene l'orticaria... :D :D
 
si, ho valutato anche la Superb 170 cv 4x4, ma è un'auto IMPONENTE...a me piace guidare sportivamente e penso che con una Superb SW si possa, ma le sensazioni sono completamente differenti da una vettura larga e corta come la Yeti (seppur alta).

La prova della Freetrack è stata molto positiva sinceramente: quasi non rolla, il motore va a meraviglia, l'unica cosa è che esteticamente non mi piace molto...

altre alternative?

ripeto: i 23.000 euro che richiedono per la Freetrack mi sembrano onesti, oltretutto sono IVATI il che mi attira molto; il 2.0 TDI 170 cv è C.R. e l'Haldex di 5^ generazione.

Come si può capire sto cercando una 4x4 :D
 
la meccanica è la stessa.
solo questione di gusti quindi. (e di convenienza economica...visto il NLT)

per me.... Yeti senza alcun dubbio.
la Altea mi provoca una dissenteria al primo sguardo

(N.B. sono di parte...visto che l'ho appena presa anch'io)
 
nightrider-64 ha scritto:
la meccanica è la stessa.
solo questione di gusti quindi. (e di convenienza economica...visto il NLT)

per me.... Yeti senza alcun dubbio.
la Altea mi provoca una dissenteria al primo sguardo

(N.B. sono di parte...visto che l'ho appena presa anch'io)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

oggi vado a farmi un giro con la 110 cv (quasi quasi...), preventivo su acquisto e su NLT, poi scelta finale, tanto per vendere la 500 Abarth mi bastano pochi giorni!!

tu che modello hai preso della Yeti? come ti sembra?
 
rosberg ha scritto:
Secondo me l'Altea è strapagata...
Non c'è confronto con la Yeti che è anche un modello decisamente più nuovo.

PER 23.000 Euro "strapagata"??
guarda, con il pack tech plus non è affatto strapagata, secondo me non è stata capita come auto..anche perché la struttura è uguale tra le due...
ho ancora un po' di tempo per decidere, ma entro fine novembre devo farlo!! :evil:
 
ho preso il 140hp

il 110 4x4(cambio manuale) mi è sembrato cmq molto elastico e valido, ma lo avrei acquistato SOLO sulla 4x2, per una questione di riduzione costi-pesi-consumi.

mi ha frenato il fatto che, nella 4x2, viene offerto SOLO con il cambio 5M (e nun me piace)
e poi..... il 140 va meglio....decisamente!
 
nightrider-64 ha scritto:
ho preso il 140hp

il 110 4x4(cambio manuale) mi è sembrato cmq molto elastico e valido, ma lo avrei acquistato SOLO sulla 4x2, per una questione di riduzione costi-pesi-consumi.

mi ha frenato il fatto che, nella 4x2, viene offerto SOLO con il cambio 5M (e nun me piace)
e poi..... il 140 va meglio....decisamente!

tu hai preso 4x4 o 4x2 ?
il discorso è che la versione 140 cv C.R. 4x4 Experience DSG è l'ideale per coniugare: prestazioni brillanti,confort, consumi, gradevolezza e costi di gestione.

Se verrà fuori un preventivo interessante valuterò con maggior interesse la YEti!
 
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