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Come mai non viene importata ufficialmente dalla Nissan in Italia, ma li si può ordinare solo da pochi concessionari Nissan o passando attraverso importatori esterni?
Ciao.
Allora , l'auto è importata ovviamente da Nissan Italia ma in Italia ci sono per ora solo 4 centri (denominati High performance center) in grado di seguire le prenotazioni, le vendite e l'assistenza per la GTR. I centri sono a Roma, Bergamo, Mestre e Torino. Le vetture già in Italia sono di importazione dagli USA e la garanzia europea è limitata. Le prime vetture italiane saranno consegnate agli inizi di maggio 2009.
Se sei interessato vienici a trovare: http://www.clubgtritalia.it
Ciao
Beh, per avere 500 cavalli spenderesti minimo il doppio, non so' se mi spiego , ragazzi io non sono mai stato un nissiano pero' parliamoci chiaro non esiste niente in commercio a 80.000 euro come la GTR.
Bhe per avere una Porsche con le stesse specifiche tecniche penso spenderesti il doppio o quasi...Diciamo che a quel prezzo compri un Carrera al max un Carrera 4 (vado a memoria sui prezzi).
Qui in zona c'e' una, la vedo almeno un paio di volte al mese. Paura. Gran bel mezzo, ed ha un appeal "misterioso" che me la fa preferire al solito maggiolino con gli steroidi ....
anche a me! e dal tempo che ha fatto a vaìrano,terzo tempo assoluto davanti alla porsche turbo ( ben piu' potente e performante sulla carta),direi che per il prezzo che ha,possiede un'efficacia fuori dal comune...chi ha fatto meglio costa il doppio,ho capito che la gallardo superleggera va molto di piu' ,ma costa anche 211k ?...
A dire il vero, secondo altre testate che trattano automobilismo la GT-R è ben più veloce in pista rispetto a Porsche e Ferrari: guardatevi per esempio la prova di Top Gear su youtube: http://www.youtube.com/watch?v=ZUvUziP_k2o
La GT-R registra su pista lo stesso tempo della Scuderia, è più rapida della Lamborghini LP640 e di innumerevoli Porsche...
Non parliamo poi del Nurburgring e di altri circuiti, dove GT-R umilia senza alcuna pietà i suoi costosi e blasonati concorrenti.
La GT-R ha dato parecchio filo da torcere perfino ad una Corvette ZR1, risultando più rapida su circuito.
Parliamo poi di un'auto con 4 posti e un bagagliaio da 315 cm3 (quello della G-Punto è 275 cm3).
e' proprio questa la carta vincente della Gt-R: auto prformante,con 4 posti ,un discreto bagagliaio e ,non ultimo,un prezzo ottimo per il livelo dell'auto! non avra' il blasone di porsche e ferrari,su questo non ci piove,pero' puo' far riflettere quantomeno...