News da Quattroruote

[theCat]

Immagino sia arrivata anche a voi la mail con la news di quattroruote di Gianluca Pellegrini.
Il nuovo che stenta mentre l'usato vola ( +7,4% con 5000000 di transazioni ) e le aziende che di fronte al diktat delle nuove regole per le auto aziendali ha prolungato i contratti in essere facendo crollare le vendite.

 

[eta*beta]

facendo crollare le vendite

Come diceva un mio amico presidente della Confcommercio cittadina, non cmprano più neanche quelli che non pagano...
...una vecchia legge di mercato, dice che se la domanda supera l'offerta, il prezzo si deve abbassare per invogliare il compratore, invece accade l'opposto, per mantenere i profitti costanti, alzano i prezzi.
L'abbassamento delle immatricolazioni e la ripresa dell'usato, è anche figlia di un ridimensionamento di un mercato drogato (che a me faceva comodo come compratore di usati freschi) in cui un'auto con 2 anni e 40Mm o anche meno, valeva metà del listino da nuova, era assolutamente non correlato col valore d'uso, ma solo con un mercato che doveva spingere ad aumentare i volumi, ma, con la decrescita demografica, l'età media che si innalza, il disamoramento delle nuove generazioni, la minore mobilità data da collegamenti telematici, di auto nuove se ne vendono (e se ne venderanno) sempre meno.

 

[theCat]

Come diceva un mio amico presidente della Confcommercio cittadina, non cmprano più neanche quelli che non pagano...
...una vecchia legge di mercato, dice che se la domanda supera l'offerta, il prezzo si deve abbassare per invogliare il compratore, invece accade l'opposto, per mantenere i profitti costanti, alzano i prezzi.
L'abbassamento delle immatricolazioni e la ripresa dell'usato, è anche figlia di un ridimensionamento di un mercato drogato (che a me faceva comodo come compratore di usati freschi) in cui un'auto con 2 anni e 40Mm o anche meno, valeva metà del listino da nuova, era assolutamente non correlato col valore d'uso, ma solo con un mercato che doveva spingere ad aumentare i volumi, ma, con la decrescita demografica, l'età media che si innalza, il disamoramento delle nuove generazioni, la minore mobilità data da collegamenti telematici, di auto nuove se ne vendono (e se ne venderanno) sempre meno.

Il boom dell'usato però oltre a quello che scrivi racconta anche che l'auto comunque si vende, se si preferisce l'usato al nuovo, forse, non è solo questione di prezzo.

 

[GuidoP]

Il boom dell'usato però oltre a quello che scrivi racconta anche che l'auto comunque si vende, se si preferisce l'usato al nuovo, forse, non è solo questione di prezzo.

In Italia circolano 20 milioni di auto da rottamare, con qualcosa devi sostituirle per forza....

 

[eta*beta]

In Italia circolano 20 milioni di auto da rottamare, con qualcosa devi sostituirle per forza...

Non tutti possono, se forzi la rottamazione, il parco si riduce e di conseguenza tutto l'indotto, dai distributori, assicurazioni, gommisti, riparatori, bollo etc...

 

[GuidoP]

Non tutti possono, se forzi la rottamazione, il parco si riduce e di conseguenza tutto l'indotto, dai distributori, assicurazioni, gommisti, riparatori, bollo etc...

Non ho detto questo, dico solo che se oggi un signor Gianni Laqualunque ha chessò una cvecchia Punto 1,1 e gli si rompe, la sostituisce con qualcosa....per forza a meno che non voglia andare a piedi....ecco perchè anche l'usato non "gira" perchè è caro e "vissuto" e per ironia della sorte lo importiamo dall'estero....un lustro fa era il contrario....

 

[eta*beta]

per forza a meno che non voglia andare a piedi...

Con l'età media che si alza ed i giovani che manco prendono la patente e menchemeno acquistano auto, dei 20 milioni, se forzi la rottamazione, ne verrebbero sostituite la metà o poco più.

 

[Bauscia]

non ci son soldi.
i giovani son costretti a comprare usato, se vogliono l'auto.
comprarla nuova, con 1200-1400 euro di stipendio, e' uno sforzo non indifferente, vuol dire indebitarsi per anni, per l'auto.
e lo puoi fare se vivi coi genitori.
se hai anche l'affitto da pagare... t'attacchi al tram e vai con quello, o non mangi.
quindi resta l'usato, che scarseggia, non vendendosi il nuovo, finisce anche l'usato, perche' chi l'ha, se la tiene finche puo'.

 

[eta*beta]

i giovani son costretti a comprare usato, se vogliono l'auto.

In passato alcuni erano invogliati dall'auto aziendale, adesso vanno scemando pure quelle...

 

[Bauscia]

ma non per colpa dei giovani.

comunque, ho un cliente a cui i soldi non mancano, e che gira parecchio, penso sia oltre i 40mila all'anno.
da 20 anni che lo conosco, ha sempre cambiato auto ogni 3 anni precisi. adesso e' al secondo prolungamento del suo noleggio, perche' non sa cosa comprare e, nel dubbio, ha prolungato per la seconda (ed ultima) volta.

quindi, anche chi ha i soldi, nell'incertezza, se ne resta fermo a guardare.

 

[Carloantonio70]

In Italia circolano 20 milioni di auto da rottamare, con qualcosa devi sostituirle per forza....

Hai ragione, ma la triste realtà, che vedo ogni giorno dalle mie parti e che vengono spesso sostituite con auto che solo 10 anni fà andavano direttamente all'estero su altri mercati non trovando sbocchi da noi

Causa forza maggiore, c'è gente che cambia aut di 15-20 anni con 300.000 e più Km con auto tra i 5 ed i 10 anni con 150.000 Km di media. Non sono numeri a caso, è quello che vedo in giro. E la cosa ancora più triste è che le auto con 300.000 Km dismesse, spesso trovano un nuovo acquirente (quindi quei 20.000.000 di auto solo in parte verranno rottamate, quelle vagamente in forma verranno reimmesse sul mercato)

Tutto questo, con buona pace della transizione e della lotta all'inquinamento, è il frutto di una classe media messa in ginocchio da diversi fattori

Edit:
Ho letto ora i messaggi precedenti al mio, e vedo che in buona sostanza ho ripetuto concetti già espressi dagli altri

 

[eta*beta]

Tutto questo, con buona pace della transizione e della lotta all'inquinamento, è il frutto di una classe media messa in ginocchio da diversi fattori

La classe media è in via d'estinzione, dato il potere d'acquisto in caduta libera, sopratutto in ambito automobilistico. Poi ci sono le incertezze dei 50-60nni sul futuro proprio (pensioni integrative e assicurazioni sanitarie) e dei propri figli (formazione scolastica, accademica e post universitaria ormai mandatoria) dei propri figli. E ci sono un sacco di abitudini "irrinunciabili" che drenano parecchi soldi a fine anno.

 

[theCat]

Non ho detto questo, dico solo che se oggi un signor Gianni Laqualunque ha chessò una cvecchia Punto 1,1 e gli si rompe, la sostituisce con qualcosa....per forza a meno che non voglia andare a piedi....ecco perchè anche l'usato non "gira" perchè è caro e "vissuto" e per ironia della sorte lo importiamo dall'estero....un lustro fa era il contrario....

L' articolo dice il contrario. L' usato gira e come: 5 milioni di trasazioni

 

[GuidoP]

Hai ragione, ma la triste realtà, che vedo ogni giorno dalle mie parti e che vengono spesso sostituite con auto che solo 10 anni fà andavano direttamente all'estero su altri mercati non trovando sbocchi da noi

Causa forza maggiore, c'è gente che cambia aut di 15-20 anni con 300.000 e più Km con auto tra i 5 ed i 10 anni con 150.000 Km di media. Non sono numeri a caso, è quello che vedo in giro. E la cosa ancora più triste è che le auto con 300.000 Km dismesse, spesso trovano un nuovo acquirente (quindi quei 20.000.000 di auto solo in parte verranno rottamate, quelle vagamente in forma verranno reimmesse sul mercato)

Tutto questo, con buona pace della transizione e della lotta all'inquinamento, è il frutto di una classe media messa in ginocchio da diversi fattori

Edit:
Ho letto ora i messaggi precedenti al mio, e vedo che in buona sostanza ho ripetuto concetti già espressi dagli altri

Si ma vedi c'è un problema. Al di là di numeri e statistiche. Una auto vecchia, magari di quarta mano è un costo non indifferente. Sul nuovo si sganciano i chicchi e via, per chessò cinqeue anni solo taglianti e al massimo le gomme....ma su sti catorci?

 

[GuidoP]

L' articolo dice il contrario. L' usato gira e come: 5 milioni di trasazioni

Non gira più come una volta, fidati, cioè quando nei saloni si trovava l'usato e non l'amarcord....compravendita tra privati, una volta da evitarsi per millemila motivi....può essere....