<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> New Megane Euro 4 o 5 ? | Il Forum di Quattroruote

New Megane Euro 4 o 5 ?

Ciao a tutti,
premetto che sono rimasto fermo a Settembre 2009 e non mi sono più aggiornato con le notizie di questo forum.

Volevo chiedere se chi ha ricevuto una Megane fino a settembre 2009 omologato Euro 4 se può far qualcosa per trasformarla in Euro 5 ???
Avete notizie in merito?qualcuno ha fatto qualcosa?
E' assurdo che la stessa macchina a distanza di un mese venga consegnata Euro 5 e il mese prima Euro 4 ...

p.s. anche a voi con il pieno sentite qualche rumorino proveniente dal posteriore?
 
studio77 ha scritto:
E' assurdo che la stessa macchina a distanza di un mese venga consegnata Euro 5 e il mese prima Euro 4 ...

Per me è assurdo che, nel periodo di transizione, le fine serie Euro 4 siano state vendute allo stesso prezzo delle Euro 5, per di più senza informare gli acquirenti dell'imminente uscita del modello aggiornato.
Per la riomologazione tutto tace, io spero di sbagliarmi ma personalmente credo che non succederà mai. :?
 
FSA ha scritto:
studio77 ha scritto:
E' assurdo che la stessa macchina a distanza di un mese venga consegnata Euro 5 e il mese prima Euro 4 ...

Per me è assurdo che, nel periodo di transizione, le fine serie Euro 4 siano state vendute allo stesso prezzo delle Euro 5, per di più senza informare gli acquirenti dell'imminente uscita del modello aggiornato.
Per la riomologazione tutto tace, io spero di sbagliarmi ma personalmente credo che non succederà mai. :?

Quoto, la casa madre non ha nemmeno voluto reclamizzare i motori Euro5 proprio per non avere il problema di bloccare la vendita del parco macchine fabbricate come Euro4... io all'epoca ho aspettato e mi è arrivata Euro 5 ma ero in costante aggiornamento, non l'avessi saputo mi sarei innervosito parecchio...
 
e per quale motivo? renault le ha vendute come euro5 ready? è come il caso della xmod da 105 cv, chi l'ha comprata sapeva che era euro 4, non vedo perchè sia colpa di renault, al massimo può arrabbiarsi chi l'ha presa e il mese dopo è uscita euro5, come chi prende una macchina e il giorno dopo esce il restyling, altro che renault, i venditori lo sanno eccome, io me la prenderei con loro e pretenderei di vederle scritte su un contratto certe cose
 
hbk ha scritto:
e per quale motivo? renault le ha vendute come euro5 ready?

No, mi risulta che solo FIAT si sia inventata quella possibilità di aggiornamento. Renault di certo non l'ha mai pubblicizzata questa cosa.

hbk ha scritto:
è come il caso della xmod da 105 cv, chi l'ha comprata sapeva che era euro 4, non vedo perchè sia colpa di renault, al massimo può arrabbiarsi chi l'ha presa e il mese dopo è uscita euro5, come chi prende una macchina e il giorno dopo esce il restyling, altro che renault, i venditori lo sanno eccome, io me la prenderei con loro e pretenderei di vederle scritte su un contratto certe cose

Io l'ho ordinata sapendo che sarebbe stata omologata Euro 4, invece mi è stata consegnata Euro 5. Se l'avessi ricevuta Euro 4 nel momento in cui venivano consegnate Euro 5 mi sarebbe bruciato parecchio, ma per mia fortuna non è stato così.
 
hbk ha scritto:
i venditori lo sanno eccome, io me la prenderei con loro e pretenderei di vederle scritte su un contratto certe cose
Hai ragione per un restyling lo sanno di certo ma per quanto ho potuto verificare in prima persona c'era proprio un vero caos per l'Euro5 ... i venditori ne erano davvero all'oscuro agli inizi...
 
JMS ha scritto:
hbk ha scritto:
i venditori lo sanno eccome, io me la prenderei con loro e pretenderei di vederle scritte su un contratto certe cose
Hai ragione per un restyling lo sanno di certo ma per quanto ho potuto verificare in prima persona c'era proprio un vero caos per l'Euro5 ... i venditori ne erano davvero all'oscuro agli inizi...
i venditori vanno in tilt per pochissimo.....
quelli che sono veramente competenti e aggiornati sono ben pochi.....purtroppo :evil:
 
NEWsuper5 ha scritto:
JMS ha scritto:
hbk ha scritto:
i venditori lo sanno eccome, io me la prenderei con loro e pretenderei di vederle scritte su un contratto certe cose
Hai ragione per un restyling lo sanno di certo ma per quanto ho potuto verificare in prima persona c'era proprio un vero caos per l'Euro5 ... i venditori ne erano davvero all'oscuro agli inizi...
i venditori vanno in tilt per pochissimo.....
quelli che sono veramente competenti e aggiornati sono ben pochi.....purtroppo :evil:

Si diciamo anche (senza offesa per nessuno) che la maggior parte dei venditori di auto più che venditori dovrebbero chiamarli commessi :evil:
 
JMS ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
JMS ha scritto:
hbk ha scritto:
i venditori lo sanno eccome, io me la prenderei con loro e pretenderei di vederle scritte su un contratto certe cose
Hai ragione per un restyling lo sanno di certo ma per quanto ho potuto verificare in prima persona c'era proprio un vero caos per l'Euro5 ... i venditori ne erano davvero all'oscuro agli inizi...
i venditori vanno in tilt per pochissimo.....
quelli che sono veramente competenti e aggiornati sono ben pochi.....purtroppo :evil:

Si diciamo anche (senza offesa per nessuno) che la maggior parte dei venditori di auto più che venditori dovrebbero chiamarli commessi :evil:
mi trovi totalmente d'accordo ;)
 
Niente di nuovo. Dovremmo coordinare i nostri sforzi per far pressione su renault. Magari inviare fax, email o lettere tutti assieme. Magari prima dovremmo contarci?
 
mah... dalle mie parti c'è un concessionario renault che trasforma le euro 4 in euro 5 al modico costo di 50 euro. fanno semplicemente un aggiornamento alla centralina...
 
boezium ha scritto:
mah... dalle mie parti c'è un concessionario renault che trasforma le euro 4 in euro 5 al modico costo di 50 euro. fanno semplicemente un aggiornamento alla centralina...

Il nullaosta per la riomologazione lo rilascia lui stesso? :D
 
credo che venga solo aggiornato il libretto e cdredo che il costo di 50 euro sia solo per le spese di burocrazia... bisognerebbe chiedere ai concessionari, comunque la megane euro 5 costa piu' della megane euro 4... i prezzi sono aumentati con l'euro 5
 
ma questi aggiornamenti della centralina trasformandola in Euro 5 sono legali ? sono riconosciuti a livello di legge ? è un rischio oppure no?

Qualche nome o indirizzo lo sapete?
 
boezium ha scritto:
credo che venga solo aggiornato il libretto e cdredo che il costo di 50 euro sia solo per le spese di burocrazia... bisognerebbe chiedere ai concessionari, comunque la megane euro 5 costa piu' della megane euro 4... i prezzi sono aumentati con l'euro 5

Senza il nullaosta della casa costruttrice non è possibile riomologare un veicolo.

I prezzi sono aumentati uno/due mesi dopo l'inizio delle consegne delle euro 5 e l'aumento non è mai stato dichiaratamente collegato alla classe Euro: quando ho ordinato l'auto, il luglio scorso, dell'Euro 5 non si sapeva nulla, la Megane era Euro 4 e basta. Quando mi è stata consegnata, i primi giorni di ottobre, erano ormai in distribuzione i primi esemplari Euro 5, ma il listino corrente era ancora quella di giugno.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto