<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> New Megane 1.5 dci e la misurazione del livello olio motore | Il Forum di Quattroruote

New Megane 1.5 dci e la misurazione del livello olio motore

Ciao, ho provato a controllare tramite il cdb il livello olio motore dopo varie messe in moto e non mi dà mai lo stesso valore: a volte 3, a volte 4, a volte 5 pallini su 5. La macchina era sempre perfettamente in piano e ho ripetutamente effettuato il controllo sia a freddo che a caldo ottenendo spesso risultati diversi. 8000km percorsi e nessuna spia accesa. Che dite?
 
Che come già detto e ridetto i sensori di livello sono approssimativi, e i cui valori vanno quindi presi con le pinze. Te lo dice uno che, dopo aver svuotato completamente la coppa per il cambio olio, ha acceso il quadro leggendo un pallino..
 
Ma per vedere i quadratini dell'olio motore sulla meggy 3 come si fa? a me il display dice solo controllo funzioni...OK
c'è un modo per interrogarlo sul livello olio riscontrato?
 
JMS ha scritto:
Ma per vedere i quadratini dell'olio motore sulla meggy 3 come si fa? a me il display dice solo controllo funzioni...OK
c'è un modo per interrogarlo sul livello olio riscontrato?

Proprio mentre leggi OK premi uno dei due tasti con freccetta che si trovano all'estremità della leva destra dietro al volante. Così si apre la schermata del livello dell'olio... che tra l'altro anche a me non sembra attendibile
 
JMS ha scritto:
Ma per vedere i quadratini dell'olio motore sulla meggy 3 come si fa? a me il display dice solo controllo funzioni...OK
c'è un modo per interrogarlo sul livello olio riscontrato?
Devi premere uno dei pulsanti del computer di bordo appena dopo acceso il motore
 
Caroz ha scritto:
Ciao, ho provato a controllare tramite il cdb il livello olio motore dopo varie messe in moto e non mi dà mai lo stesso valore: a volte 3, a volte 4, a volte 5 pallini su 5. La macchina era sempre perfettamente in piano e ho ripetutamente effettuato il controllo sia a freddo che a caldo ottenendo spesso risultati diversi. 8000km percorsi e nessuna spia accesa. Che dite?

Controlla con l'astina, è meglio, quello va bene per farsi un idea............
 
Grazie per le risp infatti ieri all'uscita dal lavoro avevo provato andando ad intuito ed era proprio come dite voi :D ... bè non sarà attendibile ma è sempre un aiuto in più ... comunque io che l'ho appena presa quando dovrei controllare il livello? ad oggi ho 300km all'attivo 8)
 
JMS ha scritto:
Grazie per le risp infatti ieri all'uscita dal lavoro avevo provato andando ad intuito ed era proprio come dite voi :D ... bè non sarà attendibile ma è sempre un aiuto in più ... comunque io che l'ho appena presa quando dovrei controllare il livello? ad oggi ho 300km all'attivo 8)

Nei primi tempi non è male controllare ogni tanto il livello, perchè se ci sono consumi molto anomali è adesso che può succedere, successivamente quando hai capito che tutto è ok e il consumo praticamente nullo o quasi puoi diradare i controlli, comunque una volta al mese magari dopo che l'hai lavata pulita ecc alzare il cofano e dare un occhio ai livelli tutti è sempre una buona cosa per non avere sorprese! ;)
 
manuel46 ha scritto:
JMS ha scritto:
Grazie per le risp infatti ieri all'uscita dal lavoro avevo provato andando ad intuito ed era proprio come dite voi :D ... bè non sarà attendibile ma è sempre un aiuto in più ... comunque io che l'ho appena presa quando dovrei controllare il livello? ad oggi ho 300km all'attivo 8)

Nei primi tempi non è male controllare ogni tanto il livello, perchè se ci sono consumi molto anomali è adesso che può succedere, successivamente quando hai capito che tutto è ok e il consumo praticamente nullo o quasi puoi diradare i controlli, comunque una volta al mese magari dopo che l'hai lavata pulita ecc alzare il cofano e dare un occhio ai livelli tutti è sempre una buona cosa per non avere sorprese! ;)

Grazie del suggerimento manuel46 ... farò così allora ... una controllata ogni tanto ;)
 

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