new kangoo 1.5dci 105cv fap dynamique

[san3]

buonasera a tutti.
qualche possessore dell'auto ad oggetto sa dirmi se è soddisfatto o no? sono uno sportivo - nuoto/bici/mare/montagna - senza figli, ma con moglie con attività in proprio (negozio materassi e mobili).
dopo 2 megane consecutive (1999/2009) avrei deciso di smetterla con le "medie" per orientarmi su qualcosa di diverso.
il passo non è né facile - le abitudini sono dure a morire - né indolore - in proporzione il prezzo di questo tipo di veicoli è superiore agli altri - per cui accetto con grande interesse vs valutazioni, siano esse positive o negative.
le mie remore riguardano principalmente il confort di marcia e lo stile di guida, da sempre misurato sulla base di berline standard.
userei il kangoo come "auto di rappresentanza", dunque sono stato dal conc e l'ho riempita con tutti - e sottolineo tutti - gli optionals possibili (ESP, techno pack plus, sensori parch, tetto panoramico, barre sul tetto, vetri oscurati e cerchi in lega) con conseguente lievitazione del prezzo.
in sostanza ho bisogno di non farmi trascinare dalle emozioni e compiere una scelta razionale.
rimango in fiduciosa attesa e ringrazio quanti potranno aiutarmi.

 

[lepocattivo]

buonasera a tutti.
qualche possessore dell'auto ad oggetto sa dirmi se è soddisfatto o no? sono uno sportivo - nuoto/bici/mare/montagna - senza figli, ma con moglie con attività in proprio (negozio materassi e mobili).
dopo 2 megane consecutive (1999/2009) avrei deciso di smetterla con le "medie" per orientarmi su qualcosa di diverso.
il passo non è né facile - le abitudini sono dure a morire - né indolore - in proporzione il prezzo di questo tipo di veicoli è superiore agli altri - per cui accetto con grande interesse vs valutazioni, siano esse positive o negative.
le mie remore riguardano principalmente il confort di marcia e lo stile di guida, da sempre misurato sulla base di berline standard.
userei il kangoo come "auto di rappresentanza", dunque sono stato dal conc e l'ho riempita con tutti - e sottolineo tutti - gli optionals possibili (ESP, techno pack plus, sensori parch, tetto panoramico, barre sul tetto, vetri oscurati e cerchi in lega) con conseguente lievitazione del prezzo.

in sostanza ho bisogno di non farmi trascinare dalle emozioni e compiere una scelta razionale.
rimango in fiduciosa attesa e ringrazio quanti potranno aiutarmi.

Ciao! se hai deciso di orientarti verso questo tipo di auto, nulla di male. Però, perché non vai a vedere e magari provare su strada oltre che il Kangoo, anche il Citroen Berlingo ed il Peugeot Patner Tapee? entrambe le vetture montano il 1.6 HDi, che è un motore davvero molto buono come silenziosità, confort acustico e prestazioni. Secondo me, dopo aver provato i posti guida di tutte e tre le vetture, il motore ed il prezzo, aver visto per bene design esterno ed interno e confrontato i prezzi , potrai farti un'idea della scelta più adatta ai tuoi gusti ed esigenze.

 

[GiOrGiOoOoO]

buonasera a tutti.
qualche possessore dell'auto ad oggetto sa dirmi se è soddisfatto o no? sono uno sportivo - nuoto/bici/mare/montagna - senza figli, ma con moglie con attività in proprio (negozio materassi e mobili).
dopo 2 megane consecutive (1999/2009) avrei deciso di smetterla con le "medie" per orientarmi su qualcosa di diverso.
il passo non è né facile - le abitudini sono dure a morire - né indolore - in proporzione il prezzo di questo tipo di veicoli è superiore agli altri - per cui accetto con grande interesse vs valutazioni, siano esse positive o negative.
le mie remore riguardano principalmente il confort di marcia e lo stile di guida, da sempre misurato sulla base di berline standard.
userei il kangoo come "auto di rappresentanza", dunque sono stato dal conc e l'ho riempita con tutti - e sottolineo tutti - gli optionals possibili (ESP, techno pack plus, sensori parch, tetto panoramico, barre sul tetto, vetri oscurati e cerchi in lega) con conseguente lievitazione del prezzo.
in sostanza ho bisogno di non farmi trascinare dalle emozioni e compiere una scelta razionale.
rimango in fiduciosa attesa e ringrazio quanti potranno aiutarmi.

il kangoo come i sui avversari francesi non ha sicuramente le stesse qualità stradali di una megane o comunque di una berlina media. hanno grande praticità ma sono dei mezzi commerciali adattati a monovolume, e credo non abbiano grandi qualità stradali e confort.
A questo punto o ti abitui ad una guida più attenta e prendi il kangoo, oppure sacrifichi qualcosa in termini di praticità e punti su una scenic xmod che a quanto pare ha ottime qualità stradali,buon confort, ed a parità di dotazioni costa lo uguale al kangoo.

 

[san3]

Ciao! se hai deciso di orientarti verso questo tipo di auto, nulla di male. Però, perché non vai a vedere e magari provare su strada oltre che il Kangoo, anche il Citroen Berlingo ed il Peugeot Patner Tapee? entrambe le vetture montano il 1.6 HDi, che è un motore davvero molto buono come silenziosità, confort acustico e prestazioni. Secondo me, dopo aver provato i posti guida di tutte e tre le vetture, il motore ed il prezzo, aver visto per bene design esterno ed interno e confrontato i prezzi , potrai farti un'idea della scelta più adatta ai tuoi gusti ed esigenze. [/quote]

berlingo e partner li ho già visionati e provati.
il berlingo non mi piace come estetica e mi ha dato l'impressione di essere "leggerino" a livello di interni, invece il partner tepee nella configurazione outdoor non è affatto male.
per alcuni aspetti offre qualcosa in più - i 3 sedili posteriori singoli, il lunotto posteriore apribile separatamente - per altri qualcosa in meno - non ha i vetri posteriori elettrici ma a compasso, non ha 6 marce, non ha l'accensione con la card. il confronto si interrompe nel momento in cui si parla di prezzo: a parità di equipaggiamento per il peugeot di devono scucire circa 2000 euro in più.
sono d'accordo con il conc renault che appena ha un'esemplare da provare mi chiama, così potrò toccare con mano se, rispetto ad una berlina tradizionale, il gap dal punto di vista del comfort e del tipo di guida è elevato o no.
sul web si leggono commenti entusiastici di chi è passato al new kangoo proveniendo da scenic e megane.
se qualcuno vuole aggiungere un parere, è il benvenuto.
intanto un grazie a chi lo ha già dato.

 

[liuk1986]

Salve, mio padre possiede un kangoo 1.5 dci 105 dynamique, superaccessoriato (mancano solo cerchi in lega, vetri oscurati e barre portatutto, che nn ci interessavano). Nessun problema dopo 4 mesi e 25mila km, il motore però è fiacco ai bassi giri per poi accelerare sopra i 2000, come consumi stiamo sui 6,5 l/100km, il giudizio è molto positivo, con tutti quegli accessori nn sembra un furgone . All'epoca andammo pure in peugeot e citroen però il prezzo è molto più alto. Se nn si hanno pretese sportive va benone. Spero di esserti stato d'aiuto.

 

[Ernst?]

Se conosci un pò il francese su questo post (son 71 pagine però :shock: ) trovi tante info, foto e recensioni del New Kangoo.

http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet6677-2450.htm

Ciao

 

[san3]

grazie a liuk per i consigli e ad ernst per il link del forum francese, veramente esaustivo.
visto che ci sono differenze tra la versione francese e quella destinata al mercato italiano, avrei un'ulteriore domanda per liuk.
mi daresti la tua impressione su:
- rumorosità a velocità autostradale;
- sterzo;
- pneumatici (195 o 205??? il concessionario non è stato in grado di rispondermi..);
- sensazione di comfort generale.
- maniglie interne dell'apertura delle porte anteriori cromate o in plastica nera? (in alcune foto appaiono in plastica, in altre cromate..).
spero avrai la pazienza di rispondermi..ciao!

 

[liuk1986]

grazie a liuk per i consigli e ad ernst per il link del forum francese, veramente esaustivo.
visto che ci sono differenze tra la versione francese e quella destinata al mercato italiano, avrei un'ulteriore domanda per liuk.
mi daresti la tua impressione su:
- rumorosità a velocità autostradale;
- sterzo;
- pneumatici (195 o 205??? il concessionario non è stato in grado di rispondermi..);
- sensazione di comfort generale.
- maniglie interne dell'apertura delle porte anteriori cromate o in plastica nera? (in alcune foto appaiono in plastica, in altre cromate..).
spero avrai la pazienza di rispondermi..ciao!

allora San come si sottolineava sopra, il kangoo non è certo a livello della megane o di una moderna auto media, però posso dirti ke è molto più silenziosa della mia marea jtd, e in ogni caso, nulla ke nn possa consentirti di viaggiare comodamente, le sospensioni sono morbide, l'auto si corica parecchio però ha una buona tenuta, oltre all'esp, inoltre lo stereo è molto buono e i cmandi al volante comodi (ho fatto mettere anke l'ingresso usb, e ipod nel cassetto). La posizione di guida non è il massimo perchè a mio giudizio troppo rialzata. Lo sterzo è alla francese, quindi un pò vago, i pneumatici sono 195, e le maniglie sinceramente nn ricordo però la versione dynamique è quella più rivestita quindi penso siano quelle cromate, sul depliant guarda sempre le foto migliori, perkè sono quelle riferite alla versione "nostra". Ah ultimamente il consumo è sceso fino a 6,2 l/100, presumo scenderà ancora. Se hai qlke domanda kiedi pure!

 

[san3]

Liuk grazie per le info, dettagliate e pertinenti.
Sabato ho provato il Kangoo dal concessionario rimanendo parzialmente deluso. Plancia moderna ed ergonomica, rumorosità contenuta, motore fluido, ma allestimenti interni obbiettivamente troppo poveri. Ho cercato di spingere sul prezzo - considera che avevo acquisato le mie ultime 2 megane proprio in quella concessionaria - ma non si è scesi sotto i 15.300? (diff.za con restituzione dell'usato). Avevo premesso al venditore che non avrei comprato un'altra Megane perché m'interessava cambiare tipologia di vettura, ma per sfizio gli ho chiesto un preventivo per il New Megane Grandtour 1.5dci 110cv. Risposta del venditore: "Lì posso farti un pò meno..". A quel punto mi sono alzato, ho salutato e sono andato in Peugeot. Ho chiuso per il Tepee 1.6hdi 110cv fap in allestimento Outdoor con tetto zenith, tutti gli optionals possibili e immatricolaz.a gennaio/febbraio 2010 (da me richiesta) a 16.000?. Dal punto di vista degli interni una spanna superiore al Kangoo, molto meglio gommato (215/60) e rifinito. Come riflessione generale posso dire di essere perplesso circa la politica di Renault nei confronti dei ludospace. La mia Megane del 2004, con 170.000km, sempre tagliandata in officine autorizzate Renault, evidentemente vale più per Peugeot, o forse quest'ultima è più aggressiva e ha più margine per questo tipo di vetture. Di sicuro Renault ha perso un cliente fidelizzato, mentre Peugeot ne ha acquisito uno. Ciao!

 

[Ernst?]

L'importante comunque è aver preso il mezzo che piace di più.

 

[e_fittipaldi]

Premetto che non ho visionato in concessionaria ancora nessun modello (ed a vederle e spero provarle ci andrò comunque), ma sarei orientato ad acquistare un multispazio, quindi Kangoo (ma la 1.5 85cv) oppure Partner/Berlingo. Ho però letto in giro di seri problemi di rumorosità dei modelli di Peugeot e Citroen con gravi lamentele dei possessori (in altro forum ho letto anche quelle dell'utente che ha aperto questo topic, e che poi ha comprato un Peugeot Partner!).
Il dubbio che mi rendeva più perplesso anche circa la Kangoo era la rumorosità (ma in questo caso di motore e "rotolamento") oltre una certa velocità, ho letto oltre i 130, ma si presenta anche a velocità più bassa? Insomma, qualcuno può dirmi quanto è fastidioso in realtà? sarà pure un furgone, ma davvero si deve tenere l'autoradio "a palla" in autostrada perché altrimenti non si sente? :shock:

 

[liuk1986]

Premetto che non ho visionato in concessionaria ancora nessun modello (ed a vederle e spero provarle ci andrò comunque), ma sarei orientato ad acquistare un multispazio, quindi Kangoo (ma la 1.5 85cv) oppure Partner/Berlingo. Ho però letto in giro di seri problemi di rumorosità dei modelli di Peugeot e Citroen con gravi lamentele dei possessori (in altro forum ho letto anche quelle dell'utente che ha aperto questo topic, e che poi ha comprato un Peugeot Partner!).
Il dubbio che mi rendeva più perplesso anche circa la Kangoo era la rumorosità (ma in questo caso di motore e "rotolamento") oltre una certa velocità, ho letto oltre i 130, ma si presenta anche a velocità più bassa? Insomma, qualcuno può dirmi quanto è fastidioso in realtà? sarà pure un furgone, ma davvero si deve tenere l'autoradio "a palla" in autostrada perché altrimenti non si sente? :shock:

vai tranquillo! non è il difetto principale di quella macchina la rumorosità! Io la trovo molto silenziosa per essere un furgone.

 

[e_fittipaldi]

vai tranquillo! non è il difetto principale di quella macchina la rumorosità! Io la trovo molto silenziosa per essere un furgone.

E quali sarebbero i difetti principali, non mettermi paura! :shock: :?: :shock: Nei tuoi post avrei letto solo questa lamentela:

il motore però è fiacco ai bassi giri per poi accelerare sopra i 2000

C'è di peggio in giro. A parte gli interni che sono davvero inguardabili, ma sono uguali alla versione da lavoro? :shock:

Su, esprimiti(etevi), non abbiate paura.

 

[liuk1986]

vai tranquillo! non è il difetto principale di quella macchina la rumorosità! Io la trovo molto silenziosa per essere un furgone.

E quali sarebbero i difetti principali, non mettermi paura! :shock: :?: :shock: Nei tuoi post avrei letto solo questa lamentela:

il motore però è fiacco ai bassi giri per poi accelerare sopra i 2000

C'è di peggio in giro. A parte gli interni che sono davvero inguardabili, ma sono uguali alla versione da lavoro? :shock:

Su, esprimiti(etevi), non abbiate paura.

Allora premetto che prima di questo avevamo un fiat scudo ultima versione che abbiamo sostituito dopo appena un anno perchè troppo grande per le esigenze e quindi consumava troppo. Siamo passati a renault perchè il doblò era in via di aggiornamento e abbiamo un amico in renault. Fatta questa premessa, dalla quale si capisce perchè abbiamo cambiato marca, il kangoo è una buona macchina, ma nulla di eccezionale. L'affidabilità non è il suo miglior pregio. Gli interni sono abbastanza rifiniti, perchè è la versione più accessoriata (abbiamo montato praticamente tutto il listino), però il clima automatico si è rotto 2 volte, abbiamo cambiato una miriade di lampadine, ho fatto fare su mia richiesta un aggiornamento alla centralina perchè il lag ai bassi giri era eccessivo (confermato da loro). L'altra volta poi lo osservo controluce e cosa noto?.....Tutta la carrozzeria è piena di piccoli bolli dovuti alla grandine di qualche mese prima!!!! Trovo la cosa scandalosa, abbiamo avuto una 30ina di macchine e mai questo problema! Poi comunque abbiamo speso 23mila euro, mica bruscolini! Il mio consiglio? La puoi prendere tranquillamente se non ne fai un uso troppo gravoso come fa mio padre (60mila km in un anno), altrimenti scegline una con un motore di cilindrata superiore. Per tutto il resto...Lo sterzo è un po' cosi, come da tradizione francese, l'assorbimento è molto buono, lo stereo (cd mp3, ingresso porta usb, aux e ipod) è ottimo per un furgone, e infine entrare in un furgone con gli accessori di un'ammiraglia di qualche anno fa (sensori luci, pioggia, parcheggio, comandi al volante, limitatore/regolatore velocità, esp, 4 vertri elettrici, retrovisori ripiegabili elettricam, computer di bordo vani portaoggetti ovunque,etc etc) e vedere gli amici che rimangono sorpresi è molto divertente! Se hai qualche altra domanda chiedi pure!

 

[liuk1986]

P.S. Ho ripetuto alcune cose! non ricordavo i post precedenti