, mentre la terza la puoi infarcire con qualche bell'accessorio... sotto questo aspetto si discostano poco... l'una dall'altra.Allora, personalmente sarei indeciso tra l'A4 Avant, la 3er e la Passat e in particolare modo tra le prime due. L'A4 ha il vantaggio di essere un prodotto fresco e di costituire un ottimo mix tra comfort, comportamento su strada e gradevolezza di guida. La 3er, su qui non si discute, rappresenta il massimo in termini di piacere di guida e prestazioni. Di contro ha degli interni un po' meno appaganti (mi riferisco alla configurazione senza navigatore) e una capienza del bagagliaio più ridotta. L'A4 per me sarebbe già perfetta con il 2.0 TDI da 170cv nell'allestimento Advanced. La 3er invece la sceglierei con il 2.0d da 177cv. Venendo infine alla Passat, avresti la possibilità di avere una dotazione più ricca oltre che un bagagliaio e un'abitabilità superiori però si avvicina alla fine della carriera.roby4r.i.p. ha scritto:
4ruotelover ha scritto:Allora, personalmente sarei indeciso tra l'A4 Avant, la 3er e la Passat e in particolare modo tra le prime due. L'A4 ha il vantaggio di essere un prodotto fresco e di costituire un ottimo mix tra comfort, comportamento su strada e gradevolezza di guida. La 3er, su qui non si discute, rappresenta il massimo in termini di piacere di guida e prestazioni. Di contro ha degli interni un po' meno appaganti (mi riferisco alla configurazione senza navigatore) e una capienza del bagagliaio più ridotta. L'A4 per me sarebbe già perfetta con il 2.0 TDI da 170cv nell'allestimento Advanced. La 3er invece la sceglierei con il 2.0d da 177cv. Venendo infine alla Passat, avresti la possibilità di avere una dotazione più ricca oltre che un bagagliaio e un'abitabilità superiori però si avvicina alla fine della carriera.roby4r.i.p. ha scritto:
P.S. Hai fatto un pensierino all'Insignia?
I consumi in autostrada a velocità da codice dovrebbero aggirarsi sui 10,5-11 Km/l, direi in linea con questa categoria di vetture. Tornando all'A4 magari potresti trovare una buona occasione girando qualche concessionario (tipo sconto molto buono/pronta consegna). A mio giudizio comunque anche il 143cv è un buon motore.roby4r.i.p. ha scritto:4ruotelover ha scritto:Allora, personalmente sarei indeciso tra l'A4 Avant, la 3er e la Passat e in particolare modo tra le prime due. L'A4 ha il vantaggio di essere un prodotto fresco e di costituire un ottimo mix tra comfort, comportamento su strada e gradevolezza di guida. La 3er, su qui non si discute, rappresenta il massimo in termini di piacere di guida e prestazioni. Di contro ha degli interni un po' meno appaganti (mi riferisco alla configurazione senza navigatore) e una capienza del bagagliaio più ridotta. L'A4 per me sarebbe già perfetta con il 2.0 TDI da 170cv nell'allestimento Advanced. La 3er invece la sceglierei con il 2.0d da 177cv. Venendo infine alla Passat, avresti la possibilità di avere una dotazione più ricca oltre che un bagagliaio e un'abitabilità superiori però si avvicina alla fine della carriera.roby4r.i.p. ha scritto:
P.S. Hai fatto un pensierino all'Insignia?
allora purtroppo il 170 è fuori tiro.. passa di slancio i 38... sinceramnte mi sta attirando parecchio anche l'opzione CR-V... è che mi spaventa il fattore consumi....
4ruotelover ha scritto:Allora, personalmente sarei indeciso tra l'A4 Avant, la 3er e la Passat e in particolare modo tra le prime due. L'A4 ha il vantaggio di essere un prodotto fresco e di costituire un ottimo mix tra comfort, comportamento su strada e gradevolezza di guida. La 3er, su qui non si discute, rappresenta il massimo in termini di piacere di guida e prestazioni. Di contro ha degli interni un po' meno appaganti (mi riferisco alla configurazione senza navigatore) e una capienza del bagagliaio più ridotta. L'A4 per me sarebbe già perfetta con il 2.0 TDI da 170cv nell'allestimento Advanced. La 3er invece la sceglierei con il 2.0d da 177cv. Venendo infine alla Passat, avresti la possibilità di avere una dotazione più ricca oltre che un bagagliaio e un'abitabilità superiori però si avvicina alla fine della carriera.roby4r.i.p. ha scritto:
P.S. Hai fatto un pensierino all'Insignia?
allora per quanto riguarda i consumi dell'Honda spererei proprio di più, ho avuto 2 rav4 ed entrambe viaggiavano sui 13.5 abbondanti(è verto che io faccio sopprattutto statale), mattino vado a Padova e con l'occasione mi fermerò dal conce Audi(scarabel?) a vedere cosa c'è....4ruotelover ha scritto:I consumi in autostrada a velocità da codice dovrebbero aggirarsi sui 10,5-11 Km/l, direi in linea con questa categoria di vetture. Tornando all'A4 magari potresti trovare una buona occasione girando qualche concessionario (tipo sconto molto buono/pronta consegna). A mio giudizio comunque anche il 143cv è un buon motore.roby4r.i.p. ha scritto:4ruotelover ha scritto:Allora, personalmente sarei indeciso tra l'A4 Avant, la 3er e la Passat e in particolare modo tra le prime due. L'A4 ha il vantaggio di essere un prodotto fresco e di costituire un ottimo mix tra comfort, comportamento su strada e gradevolezza di guida. La 3er, su qui non si discute, rappresenta il massimo in termini di piacere di guida e prestazioni. Di contro ha degli interni un po' meno appaganti (mi riferisco alla configurazione senza navigatore) e una capienza del bagagliaio più ridotta. L'A4 per me sarebbe già perfetta con il 2.0 TDI da 170cv nell'allestimento Advanced. La 3er invece la sceglierei con il 2.0d da 177cv. Venendo infine alla Passat, avresti la possibilità di avere una dotazione più ricca oltre che un bagagliaio e un'abitabilità superiori però si avvicina alla fine della carriera.roby4r.i.p. ha scritto:
P.S. Hai fatto un pensierino all'Insignia?
allora purtroppo il 170 è fuori tiro.. passa di slancio i 38... sinceramnte mi sta attirando parecchio anche l'opzione CR-V... è che mi spaventa il fattore consumi....
