<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Navigatore + Antifurto V50 | Il Forum di Quattroruote

Navigatore + Antifurto V50

Un Saluto a Tutti quanti vorranno darmi una dritta su un mio dubbio che al momento non riesco a dipanare. Mi sto apprestando a ordinare una V50 1.6 D Polar, il mio quesito riguarda l'opportunità o meno di far installare il Navigatore integrato RTI, conosco la comodità di avere un apparecchio ben integrato nell'auto, so anche che in questo momento Volvo offre un pacchetto con Navigatore Garmin asportabile, ma io vorrei optare per quello fisso. Il mio dubbio è capire da chi già l'ha provato, tenendo conto che il modello odierno monta un disco fisso, come si trova con la navigazione e se la mappatura dell'Italia è superficiale o approfondita, inoltre vorrei montare anche l'antifurto originale al costo di ? 450, ne vale la pena? qualcuno che lo monta sulla propria auto come si trova?
Un saluto a tutti
 
La cartografia è quella Navteq ed è comune a moltissimi navigatori, Garmin incluso...
L'antifurto non mi ha mai dato problemi.

Ciao
 
giro60 ha scritto:
Un Saluto a Tutti quanti vorranno darmi una dritta su un mio dubbio che al momento non riesco a dipanare. Mi sto apprestando a ordinare una V50 1.6 D Polar, il mio quesito riguarda l'opportunità o meno di far installare il Navigatore integrato RTI, conosco la comodità di avere un apparecchio ben integrato nell'auto, so anche che in questo momento Volvo offre un pacchetto con Navigatore Garmin asportabile, ma io vorrei optare per quello fisso. Il mio dubbio è capire da chi già l'ha provato, tenendo conto che il modello odierno monta un disco fisso, come si trova con la navigazione e se la mappatura dell'Italia è superficiale o approfondita, inoltre vorrei montare anche l'antifurto originale al costo di ? 450, ne vale la pena? qualcuno che lo monta sulla propria auto come si trova?
Un saluto a tutti

Ciao,
io monto su v50 l'rti, però la versione precedente ai m.y. 2008, e cioè quella senza hardisk, con i tre dvd di mappe. Personalmente mi ci sono trovato bene, grazie soprattutto ai comandi intuitivi dietro la corona del volante, ha un ottima segnale e il calcolo del percorso è molto veloce. I punti di interesse sono praticamente infiniti, soprattutto se tieni aggiornato il sistema. L'unico neo per me è la grafica, non proprio esaltante, diciamo che è essenziale, ma con la nuova versione so che si sono sforzati un po' in questo caso. Per l'antifurto non saprei dirti.
 
BIGJAY ha scritto:
giro60 ha scritto:
Un Saluto a Tutti quanti vorranno darmi una dritta su un mio dubbio che al momento non riesco a dipanare. Mi sto apprestando a ordinare una V50 1.6 D Polar, il mio quesito riguarda l'opportunità o meno di far installare il Navigatore integrato RTI, conosco la comodità di avere un apparecchio ben integrato nell'auto, so anche che in questo momento Volvo offre un pacchetto con Navigatore Garmin asportabile, ma io vorrei optare per quello fisso. Il mio dubbio è capire da chi già l'ha provato, tenendo conto che il modello odierno monta un disco fisso, come si trova con la navigazione e se la mappatura dell'Italia è superficiale o approfondita, inoltre vorrei montare anche l'antifurto originale al costo di ? 450, ne vale la pena? qualcuno che lo monta sulla propria auto come si trova?
Un saluto a tutti

Ciao,
io monto su v50 l'rti, però la versione precedente ai m.y. 2008, e cioè quella senza hardisk, con i tre dvd di mappe. Personalmente mi ci sono trovato bene, grazie soprattutto ai comandi intuitivi dietro la corona del volante, ha un ottima segnale e il calcolo del percorso è molto veloce. I punti di interesse sono praticamente infiniti, soprattutto se tieni aggiornato il sistema. L'unico neo per me è la grafica, non proprio esaltante, diciamo che è essenziale, ma con la nuova versione so che si sono sforzati un po' in questo caso. Per l'antifurto non saprei dirti.

Quoto riguardo il navigatore. Per l'antifurto, preciso solamente che l'immobilizzatore è di serie e che aggiungeresti invece la protezione volumetrica dell'abitacolo e l'antisollevamento dell'auto.
 

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