<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 'n gliela fanno..proprio no | Il Forum di Quattroruote

'n gliela fanno..proprio no

a creare qualcosa di nuovo, intendo nuovo-nuovo
chi? ma il gruppone ovviamente
pare che stiano provvedendo alla Panda Cross, ovvero l'ennesima versione di un solo modello; come la 500
ma di novità.....ZERO assoluto. :evil:
 
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!

Beh Peugeot ad esempio... offre varianti ibride di alcuni modelli, si rinnova nelle linee, rinnova le tecnologie, i telai, i sistemi di sicurezza attivi, offre Crossover, diverse monovolume e varianti offroad 4x4 di berline come la 508....Fiat offre come unico optional per la sicurezza gli airbag per le ginocchia, vende i nuovi modelli in Cina e Sud America, le tecnologie sono quelle di 10 anni fa....
Una volta aveva senso comprare Fiat, era competitiva, tecnologicamente al passo con i tempi ecc ecc....ora non lo so più perchè si dovrebbe comprare una Punto o una Bravo ad esempio....IMHO.
 
Baron89 ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!

Beh Peugeot ad esempio... offre varianti ibride di alcuni modelli, si rinnova nelle linee, rinnova le tecnologie, i telai, i sistemi di sicurezza attivi, offre Crossover, diverse monovolume e varianti offroad 4x4 di berline come la 508....Fiat offre come unico optional per la sicurezza gli airbag per le ginocchia, vende i nuovi modelli in Cina e Sud America, le tecnologie sono quelle di 10 anni fa....
Una volta aveva senso comprare Fiat, era competitiva, tecnologicamente al passo con i tempi ecc ecc....ora non lo so più perchè si dovrebbe comprare una Punto o una Bravo ad esempio....IMHO.

basta vedere oltre l' eta', il numero di modelli a listino
 
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!
non é che parlo degli ultimi 6 mesi.....ma in 6 anni TUTTI hanno buttato fuori svariati modelli, chi piú chi meno, alcuni di successo alcuni flop; il canadese in 9 anni che ha fatto? "siamo forti" solo nel segmento b, nel C andiamo benino in italia ma oltre chiasso sono mosche bianche. Non parliamo di altri segmenti.........
PS: benino per Dobló e roba simile, ma pur sempre numeri bassi.
 
Baron89 ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!

Beh Peugeot ad esempio... offre varianti ibride di alcuni modelli, si rinnova nelle linee, rinnova le tecnologie, i telai, i sistemi di sicurezza attivi, offre Crossover, diverse monovolume e varianti offroad 4x4 di berline come la 508....Fiat offre come unico optional per la sicurezza gli airbag per le ginocchia, vende i nuovi modelli in Cina e Sud America, le tecnologie sono quelle di 10 anni fa....
Una volta aveva senso comprare Fiat, era competitiva, tecnologicamente al passo con i tempi ecc ecc....ora non lo so più perchè si dovrebbe comprare una Punto o una Bravo ad esempio....IMHO.

A parte i modelli ibridi.... cosa hanno i telai peugeot di innovativo rispetto a fiat e/o altri?!
Non sapevo che il telaio della rcz fosse più innovativo di quello della 4c...
poi spiegami anche quanto sono arretrate tecnologicamente punto e bravo rispetto alle altre generaliste.

Un saluto a tutti
 
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!

Dici niente...i costruttori tedeschi stanno occupando ogni nicchia di mercato esistente e non
 
pandaciccio ha scritto:
Baron89 ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!

Beh Peugeot ad esempio... offre varianti ibride di alcuni modelli, si rinnova nelle linee, rinnova le tecnologie, i telai, i sistemi di sicurezza attivi, offre Crossover, diverse monovolume e varianti offroad 4x4 di berline come la 508....Fiat offre come unico optional per la sicurezza gli airbag per le ginocchia, vende i nuovi modelli in Cina e Sud America, le tecnologie sono quelle di 10 anni fa....
Una volta aveva senso comprare Fiat, era competitiva, tecnologicamente al passo con i tempi ecc ecc....ora non lo so più perchè si dovrebbe comprare una Punto o una Bravo ad esempio....IMHO.

A parte i modelli ibridi.... cosa hanno i telai peugeot di innovativo rispetto a fiat e/o altri?!
Non sapevo che il telaio della rcz fosse più innovativo di quello della 4c...
poi spiegami anche quanto sono arretrate tecnologicamente punto e bravo rispetto alle altre generaliste.

Un saluto a tutti
ma non si parla di tecnologia, si parla di modelli, DI MODELLI :twisted: siamo sempre a versioni della panda e della 500 :evil:
 
bumper morgan ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!
non é che parlo degli ultimi 6 mesi.....ma in 6 anni TUTTI hanno buttato fuori svariati modelli, chi piú chi meno, alcuni di successo alcuni flop; il canadese in 9 anni che ha fatto? "siamo forti" solo nel segmento b, nel C andiamo benino in italia ma oltre chiasso sono mosche bianche. Non parliamo di altri segmenti.........
PS: benino per Dobló e roba simile, ma pur sempre numeri bassi.

TU hai scritto:
"a creare qualcosa di nuovo, intendo nuovo-nuovo
chi? ma il gruppone ovviamente
pare che stiano provvedendo alla Panda Cross, ovvero l'ennesima versione di un solo modello; come la 500
ma di novità.....ZERO assoluto. "

Scusami....sinceramente....che intendi per "nuovo nuovo"!?!?
Perchè se per nuovo nuovo intendi sostituire la golf6 con la 7 et similia...... Quello io lo considero "vecchio vecchio" non "nuovo nuovo"!

Un saluto a tutti!

PS. ma ghibli, 4porte, 500L, 4c sono uscite tutte 6 anni fa?!
PPS. trovami un solo gruppo al mondo che abbia fatto uscire nello stesso anno più di 2 modelli distinti e separati a marchio da dopo il 2009.
 
pandaciccio ha scritto:
Baron89 ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!

Beh Peugeot ad esempio... offre varianti ibride di alcuni modelli, si rinnova nelle linee, rinnova le tecnologie, i telai, i sistemi di sicurezza attivi, offre Crossover, diverse monovolume e varianti offroad 4x4 di berline come la 508....Fiat offre come unico optional per la sicurezza gli airbag per le ginocchia, vende i nuovi modelli in Cina e Sud America, le tecnologie sono quelle di 10 anni fa....
Una volta aveva senso comprare Fiat, era competitiva, tecnologicamente al passo con i tempi ecc ecc....ora non lo so più perchè si dovrebbe comprare una Punto o una Bravo ad esempio....IMHO.

A parte i modelli ibridi.... cosa hanno i telai peugeot di innovativo rispetto a fiat e/o altri?!
Non sapevo che il telaio della rcz fosse più innovativo di quello della 4c...
poi spiegami anche quanto sono arretrate tecnologicamente punto e bravo rispetto alle altre generaliste.

Un saluto a tutti

.....quindi tu paragoni una 4c ad una RCZ? sono due auto totalmente diverse e questo la dice lunga.....
Per quanto riguarda i telai basti guardare al nuovo EMP2 della 308....la Bravo cos'ha?
Sul piano dell'arretratezza ci sono sistemi di sicurezza attivi come il cruise controll, visualizzazione angolo cieco, sistemi di frenata d'emergenza e automatica, sensori di superamento carreggiata a cui ormai tutti si stanno adattando...in primis Peugeot. Poi se non ti basta...guarda quanto investono le "generaliste" e quanto Fiat in tecnologia. Fiat si limita alla Panda 4x4 e al GPL/METANO....quasi dimenticavo...lo S&S....che tecnologia!!!
 
FIAT lux et lux facta 8) 8) 8)

piu' che alla luce FIAT brancola nel buio, e ve lo dice uno che ha sempre comprato prodotti Alfiat, è ora che si diano una mossa magari con l'aiuto degli italiani "forzandosi" a comprare italico, non tanto per arricchire FIAT ma almeno per dar lavoro agli italiani ;)
 
pandaciccio ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!
non é che parlo degli ultimi 6 mesi.....ma in 6 anni TUTTI hanno buttato fuori svariati modelli, chi piú chi meno, alcuni di successo alcuni flop; il canadese in 9 anni che ha fatto? "siamo forti" solo nel segmento b, nel C andiamo benino in italia ma oltre chiasso sono mosche bianche. Non parliamo di altri segmenti.........
PS: benino per Dobló e roba simile, ma pur sempre numeri bassi.

TU hai scritto:
"a creare qualcosa di nuovo, intendo nuovo-nuovo
chi? ma il gruppone ovviamente
pare che stiano provvedendo alla Panda Cross, ovvero l'ennesima versione di un solo modello; come la 500
ma di novità.....ZERO assoluto. "

Scusami....sinceramente....che intendi per "nuovo nuovo"!?!?
Perchè se per nuovo nuovo intendi sostituire la golf6 con la 7 et similia...... Quello io lo considero "vecchio vecchio" non "nuovo nuovo"!

Un saluto a tutti!

PS. ma ghibli, 4porte, 500L, 4c sono uscite tutte 6 anni fa?!
PPS. trovami un solo gruppo al mondo che abbia fatto uscire nello stesso anno più di 2 modelli distinti e separati a marchio da dopo il 2009.

Provo io a risponderti :D

Allora Seat, quest'anno ha fatto uscire Mii e Leon,nuove nuove
Citroen, la linea Ds
Renault, Clio e Laguna coupè
Mercedes, Classe A e Cla
Hyiunday, Ix35 e I30
Mazda, Mazda6 e Mazda3
Ford, Kuga Focus

Vedi qualcuno ogni tanto qualche modello lo fà uscire,non tutti lo stesso anno, ma molti si
 
Baron89 ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
Baron89 ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!

Beh Peugeot ad esempio... offre varianti ibride di alcuni modelli, si rinnova nelle linee, rinnova le tecnologie, i telai, i sistemi di sicurezza attivi, offre Crossover, diverse monovolume e varianti offroad 4x4 di berline come la 508....Fiat offre come unico optional per la sicurezza gli airbag per le ginocchia, vende i nuovi modelli in Cina e Sud America, le tecnologie sono quelle di 10 anni fa....
Una volta aveva senso comprare Fiat, era competitiva, tecnologicamente al passo con i tempi ecc ecc....ora non lo so più perchè si dovrebbe comprare una Punto o una Bravo ad esempio....IMHO.

A parte i modelli ibridi.... cosa hanno i telai peugeot di innovativo rispetto a fiat e/o altri?!
Non sapevo che il telaio della rcz fosse più innovativo di quello della 4c...
poi spiegami anche quanto sono arretrate tecnologicamente punto e bravo rispetto alle altre generaliste.

Un saluto a tutti

.....quindi tu paragoni una 4c ad una RCZ? sono due auto totalmente diverse e questo la dice lunga.....
Per quanto riguarda i telai basti guardare al nuovo EMP2 della 308....la Bravo cos'ha?
Sul piano dell'arretratezza ci sono sistemi di sicurezza attivi come il cruise controll, visualizzazione angolo cieco, sistemi di frenata d'emergenza e automatica, sensori di superamento carreggiata a cui ormai tutti si stanno adattando...in primis Peugeot. Poi se non ti basta...guarda quanto investono le "generaliste" e quanto Fiat in tecnologia. Fiat si limita alla Panda 4x4 e al GPL/METANO....quasi dimenticavo...lo S&S....che tecnologia!!!

Sono le uniche sportive dei 2 gruppi, che altro potevo prendere ad esempio?! :?
Comunque proprio queste 2 auto in quanto moooolto diverse, secondo me, esprimono al meglio le potenzialità tecnologiche dei rispettivi costruttori...
la piattaforma EMP2 ha esordito sulla 308 quest'anno! tu paragoni 308 e bravo?! sono 2 auto uscite in momenti molto diversi..... tra l'altro una è da zero l'altra è un'evoluzione. semmai dovremmo prendere giulietta e 308...

Senza considerare che molta della tecnologia di sicurezza che citi sono optional a pagamento che richiedono pochi acquirenti sul tot e molti sistemi sono sviluppati da fornitori (e quindi sviluppatori) esterni che vendono i loro sistemi anche ad altri.

Un saluto a tutti.
 
pandaciccio ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
pandaciccio ha scritto:
perchè, qualche altro costruttore ha fatto qualcosa di diverso dai soliti modelli nei soliti segmenti?!
non é che parlo degli ultimi 6 mesi.....ma in 6 anni TUTTI hanno buttato fuori svariati modelli, chi piú chi meno, alcuni di successo alcuni flop; il canadese in 9 anni che ha fatto? "siamo forti" solo nel segmento b, nel C andiamo benino in italia ma oltre chiasso sono mosche bianche. Non parliamo di altri segmenti.........
PS: benino per Dobló e roba simile, ma pur sempre numeri bassi.

TU hai scritto:
"a creare qualcosa di nuovo, intendo nuovo-nuovo
chi? ma il gruppone ovviamente
pare che stiano provvedendo alla Panda Cross, ovvero l'ennesima versione di un solo modello; come la 500
ma di novità.....ZERO assoluto. "

Scusami....sinceramente....che intendi per "nuovo nuovo"!?!?
Perchè se per nuovo nuovo intendi sostituire la golf6 con la 7 et similia...... Quello io lo considero "vecchio vecchio" non "nuovo nuovo"!

Un saluto a tutti!

PS. ma ghibli, 4porte, 500L, 4c sono uscite tutte 6 anni fa?!
PPS. trovami un solo gruppo al mondo che abbia fatto uscire nello stesso anno più di 2 modelli distinti e separati a marchio da dopo il 2009.

Tra il tuo PS E PPS c'è una contraddizione..... Prima citi modelli del Gruppo Fiat e poi parli si singoli marchi....
Chiarendo questa cosa il Gruppo VW dal 2009 ad oggi ha fatto un pò di cose nuove nuove... la Lamborghini Aventador, la VW Up!, l'Audi A1, A7, Q3 Q5, Skoda Yeti...
Perchè se parliamo di Fiat come marchio e NON come gruppo, cosa ha fatto dal 2009 ad ora? 500L (con vari nomi ma è sempre la stessa 500L) e Panda (che poi non è un auto nuova, come pure il Freemont, è la tessa Dodge Journey rimarchiata). Adattare ad un modello già esistente la trazione 4x4 non vuol dire farne un modello nuovo! Quindi per me hai torto ed elogiare così tanto Fiat, volendo a tutti i costi elogiare un marchio ormai in stallo.
 
Back
Alto